男欢女爱销魂蚀骨免费阅读,性欧美丰满熟妇XXXX性久久久,适合单身男人看的影片,www天堂无人区在线观看,悟空影视免费高清

每日經濟新聞
要聞

每經網首頁 > 要聞 > 正文

去年營收增速放緩、今年預計再降 中航重機被投資者問是否“目標太低”

每日經(jing)濟新聞 2023-03-15 17:34:45

◎2021年(nian),中(zhong)航重機營(ying)收增(zeng)速為(wei)31.23%。日前,中(zhong)航重機披露(lu)2022年(nian)年(nian)報,去年(nian)公司(si)實現營(ying)業(ye)收入105.7億(yi)元,同(tong)比增(zeng)長20.25%。年(nian)報中(zhong),中(zhong)航重機還預測了2023年(nian)經營(ying)目標(biao),預計營(ying)收同(tong)比增(zeng)長為(wei)4.07%。

每(mei)經(jing)(jing)記者(zhe)|范芊芊    每(mei)經(jing)(jing)編輯|文多(duo)    

3月14日,中(zhong)(zhong)航重(zhong)機(ji)(SH600765,股價25.75元(yuan),市(shi)值379億(yi)元(yuan))發布2022年(nian)(nian)年(nian)(nian)度報告(gao)。2022年(nian)(nian),中(zhong)(zhong)航重(zhong)機(ji)實(shi)現(xian)營業收入105.7億(yi)元(yuan),同比增長20.25%,歸屬于上(shang)市(shi)公司股東的凈利(li)潤12.02億(yi)元(yuan),同比增長34.93%。相較于2021年(nian)(nian),公司2023年(nian)(nian)營收、凈利(li)潤增速均(jun)放緩。中(zhong)(zhong)航重(zhong)機(ji)還預(yu)測了2023年(nian)(nian)經營目標,預(yu)計(ji)營收同比增速為4.07%,進一步(bu)變為個位數,這(zhe)讓有的投資者抱(bao)怨“2023年(nian)(nian)目標太(tai)低”。

另外值得一提的(de)是,同日(14日),中航重機披露首份年度(du)ESG報(bao)告。

中航重機近(jin)年營收增速

液壓產品毛利率增加15個百分點

2022年,中航重機(ji)實現營收105.7億元(yuan),利潤總(zong)額(e)15.34億元(yuan),與上一年同(tong)期相(xiang)比增速有所放(fang)緩。但與2021年年報中的經營計劃相(xiang)比,可以說是超額(e)完成了(le)目標,公(gong)司原定目標為營收100億元(yuan),利潤總(zong)額(e)12億元(yuan)。

中航(hang)重機(ji)的業(ye)務(wu)分為鍛(duan)鑄業(ye)務(wu)和液(ye)壓環(huan)控(kong)業(ye)務(wu)。2022年,鍛(duan)鑄業(ye)務(wu)實(shi)現(xian)營收(shou)85.84億(yi)(yi)元,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長28.19%;液(ye)壓環(huan)控(kong)業(ye)務(wu)實(shi)現(xian)營收(shou)19.86億(yi)(yi)元,同(tong)(tong)比(bi)(bi)下降約5%,其中航(hang)空(kong)業(ye)務(wu)營收(shou)13.52億(yi)(yi)元,同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長17.35%;非航(hang)空(kong)業(ye)務(wu)營收(shou)6.34億(yi)(yi)元,受報表合并范圍影(ying)響同(tong)(tong)比(bi)(bi)下降32.66%。

其中(zhong)提及(ji)的(de)影響是指中(zhong)航(hang)(hang)(hang)重(zhong)機在2021年12月完成對控股(gu)子公(gong)司(si)(si)中(zhong)航(hang)(hang)(hang)力源液壓股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)(si)(以(yi)(yi)下(xia)簡稱(cheng)航(hang)(hang)(hang)空工業力源)的(de)全資子公(gong)司(si)(si)力源液壓(蘇(su)州)有(you)限公(gong)司(si)(si)(以(yi)(yi)下(xia)簡稱(cheng)蘇(su)州力源)的(de)混(hun)改,因此2022年蘇(su)州力源不再納入(ru)中(zhong)航(hang)(hang)(hang)重(zhong)機的(de)報表合并范圍。

蘇州力源主要(yao)從事(shi)高壓軸(zhou)向柱塞式(shi)液壓泵/馬達的研(yan)發和生產。近些年(nian)(nian),蘇州力源一(yi)直處(chu)于持續虧(kui)損的狀態。根據中航重機此前披(pi)露,2018年(nian)(nian)~2020年(nian)(nian),蘇州力源的營收分別為(wei)2.43億(yi)元(yuan)、3.37億(yi)元(yuan)、4.08億(yi)元(yuan),凈(jing)利(li)潤分別為(wei)-9724.28萬元(yuan)、-8382.46萬元(yuan)、-1.1億(yi)元(yuan)。

收入下(xia)降,但隨著蘇州力(li)源的(de)剝(bo)離,中(zhong)航重機(ji)液(ye)壓環控業(ye)(ye)務(wu)的(de)毛(mao)利(li)率(lv)有了(le)明顯(xian)提升,盈利(li)能力(li)改(gai)善。2022年,中(zhong)航重機(ji)液(ye)壓環控業(ye)(ye)務(wu)毛(mao)利(li)率(lv)同比增加了(le)7.43個百分點(dian),其中(zhong)液(ye)壓產品毛(mao)利(li)率(lv)同比增加了(le)15.27個百分點(dian)。

2023年經營計劃目標被問是否太低?

除了(le)蘇州力(li)(li)源,近些年,中航重機(ji)一(yi)直在持續剝離低(di)效資產,注(zhu)入盈利能力(li)(li)更強的資產,盈利能力(li)(li)也由此持續提升(sheng)。

2020年,中(zhong)航(hang)(hang)重機下屬中(zhong)航(hang)(hang)力源液壓(ya)股(gu)份有(you)限公司(si)完成對其子公司(si)江蘇(su)力源金河鑄造(zao)有(you)限公司(si)(以下簡(jian)稱金河公司(si))90%股(gu)權的轉讓。2018年,中(zhong)航(hang)(hang)重機則陸續完成了對中(zhong)航(hang)(hang)世新燃氣輪(lun)機股(gu)份有(you)限公司(si)股(gu)權的轉讓。

注(zhu)入資(zi)產方面(mian),今(jin)年(nian)(nian)年(nian)(nian)初,中(zhong)航重機披(pi)露稱,擬(ni)收購(gou)南山鋁(lv)業(ye)(ye)(ye)(ye)(SH600219,股(gu)價(jia)3.5元,市值(zhi)410億(yi)(yi)元)“鍛(duan)(duan)造(zao)子(zi)公(gong)(gong)司(si)”80%股(gu)權(quan)。南山鋁(lv)業(ye)(ye)(ye)(ye)官網顯示,南山鍛(duan)(duan)造(zao)公(gong)(gong)司(si)是(shi)大型(xing)高(gao)端鍛(duan)(duan)造(zao)專業(ye)(ye)(ye)(ye)化(hua)企業(ye)(ye)(ye)(ye),具(ju)備(bei)生產高(gao)技(ji)術含量、高(gao)附加值(zhi)的(de)2系(xi)、5系(xi)、6系(xi)、7系(xi)鋁(lv)合金(jin)及鈦(tai)合金(jin)、高(gao)溫(wen)合金(jin)、高(gao)強度(du)結(jie)構鋼等(deng)鍛(duan)(duan)件(jian)的(de)能(neng)力。對于(yu)公(gong)(gong)司(si)2023年(nian)(nian)的(de)經(jing)營(ying)計(ji)(ji)劃(hua),中(zhong)航重機稱,2023年(nian)(nian),公(gong)(gong)司(si)預計(ji)(ji)實現營(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)收入110億(yi)(yi)元,較上年(nian)(nian)度(du)增長4.07%;利潤總(zong)額(e)16億(yi)(yi)元,較上年(nian)(nian)度(du)增長4.27%。

與中(zhong)航重機近(jin)些年的(de)營(ying)收(shou)增速相比,這(zhe)一(yi)目標(biao)顯得相對保守,2019年~2021年,中(zhong)航重機的(de)營(ying)收(shou)增速分別為9.94%、11.92%、31.23%。有投資(zi)者在(zai)股吧稱:“2023年目標(biao)太低”。

中航(hang)重機制定(ding)這一經營計劃的依據(ju)是什(shen)么?對此,3月(yue)15日(ri)下午(wu),《每日(ri)經濟新聞》記者多(duo)次(ci)撥打中航(hang)重機公(gong)開電話,截至發稿未獲(huo)接通(tong)。

另外值(zhi)得一提的是,同(tong)日(14日),中(zhong)航重機還披露了首份年度ESG報告。2022年,中(zhong)航重機節能(neng)投(tou)入(ru)1103萬元,環(huan)保投(tou)入(ru)1786萬元,進行節能(neng)環(huan)保改造工(gong)作以(yi)及節能(neng)環(huan)保管理(li)工(gong)作。

與“十三(san)五”末相(xiang)比,到2025年,中航重(zhong)機節(jie)能(neng)目(mu)標(biao)(biao)(biao)為(wei)萬元增加(jia)(jia)值(zhi)綜合能(neng)耗(hao)降(jiang)低13.5%,節(jie)水(shui)(shui)指標(biao)(biao)(biao)為(wei)萬元增加(jia)(jia)值(zhi)用水(shui)(shui)量下(xia)降(jiang)16%,污水(shui)(shui)管理(li)目(mu)標(biao)(biao)(biao)為(wei)化學需(xu)氧量和(he)氨氮(dan)排放總量分(fen)(fen)別下(xia)降(jiang)8%,廢(fei)氣管理(li)目(mu)標(biao)(biao)(biao)為(wei)氮(dan)氧化物(wu)和(he)揮發性(xing)有機物(wu)排放總量分(fen)(fen)別下(xia)降(jiang)10%,污染物(wu)管理(li)目(mu)標(biao)(biao)(biao)為(wei)六價(jia)鉻(ge)、鎘(ge)等重(zhong)金(jin)屬(shu)污染物(wu)排放量下(xia)降(jiang)5%。

封(feng)面圖片來源:視(shi)覺(jue)中國

如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞(wen)》報社(she)授(shou)權(quan),嚴禁轉(zhuan)載或鏡(jing)像(xiang),違者必究。

讀者熱線:4008890008

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不(bu)希望作品出現在(zai)本站,可聯(lian)系我們要求撤(che)下您的作品。

歡(huan)迎關注(zhu)每日經濟新聞(wen)APP

每經經濟新聞官方APP

0

0