豪華車(che)(che)市場一(yi)直被視作車(che)(che)市風(feng)向標，隨著經(jing)濟逐步復蘇，消費升級趨勢日益明顯，電(dian)動化、智能(neng)化變革浪潮席卷行(xing)業，消費端涌現出越來越多(duo)的(de)新(xin)需求和新(xin)特點，轉型變革已經(jing)成為各(ge)大豪華品牌不可規(gui)避的(de)課題(ti)。

在(zai)(zai)行(xing)業變革浪潮席卷下，有(you)的品牌(pai)固步自封，逐步被市場淘汰，也有(you)些(xie)品牌(pai)一味迎合(he)消費(fei)者(zhe)需求(qiu)，在(zai)(zai)轉型中失掉了本色，迷失了方向。

“不迎合(he)潮流，只創(chuang)造(zao)潮流。”在(zai)行(xing)業劇變中(zhong)，林(lin)肯給出(chu)了答案(an)。雖然已走過百年歷(li)程，但林(lin)肯始(shi)終遵循(xun)“三項堅持”，即美(mei)式豪華(hua)、林(lin)肯之道、價值營(ying)銷，打(da)(da)造(zao)了獨(du)樹一幟的品(pin)牌(pai)形(xing)象(xiang)，在(zai)激烈的競爭中(zhong)脫穎而出(chu)，以引領的姿態(tai)，致力于為客戶打(da)(da)造(zao)最獨(du)特、最純(chun)粹(cui)的美(mei)式豪華(hua)體驗。

在今(jin)年上(shang)(shang)海國(guo)際車展(zhan)上(shang)(shang)，林(lin)(lin)肯(ken)品牌獨樹一幟的展(zhan)臺(tai)成為(wei)車展(zhan)潮(chao)流(liu)打卡地(di)標，新銳藝術裝置(zhi)《Weavvy海宇》懸浮(fu)于(yu)林(lin)(lin)肯(ken)展(zhan)臺(tai)中央，從(cong)展(zhan)臺(tai)頂(ding)端一直(zhi)延(yan)伸到地(di)面，令人彷佛置(zhi)身于(yu)巨浪(lang)(lang)之(zhi)中。這是中國(guo)車展(zhan)史(shi)上(shang)(shang)規模(mo)極大的先鋒藝術裝置(zhi)，也彰顯了(le)百年林(lin)(lin)肯(ken)引領潮(chao)流(liu)，敢于(yu)顛覆創新，乘風破浪(lang)(lang)的品牌態度。

人文科技塑造美式豪華

林(lin)(lin)肯所堅持的(de)(de)美式(shi)豪(hao)華，讓其在豪(hao)華車市(shi)場擁有鮮(xian)明獨(du)特的(de)(de)標簽。當下的(de)(de)豪(hao)華車市(shi)場，浪(lang)(lang)潮(chao)洶涌(yong)。林(lin)(lin)肯必須要在這個市(shi)場卷起更大的(de)(de)浪(lang)(lang)，才能(neng)打破市(shi)場格局，獨(du)立潮(chao)頭。

本屆車(che)展上，林肯(ken)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)戰略(lve)車(che)型，全(quan)(quan)新一(yi)代(dai)林肯(ken)航(hang)海(hai)家(jia)迎來全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)首發，完美詮釋了林肯(ken)秉(bing)承(cheng)的(de)美式豪(hao)華(hua)。歷(li)經三代(dai)傳承(cheng)，全(quan)(quan)新一(yi)代(dai)航(hang)海(hai)家(jia)憑借全(quan)(quan)面煥新的(de)強大綜合實力，重塑細分市(shi)場價值標桿，將(jiang)在中(zhong)大型豪(hao)華(hua)SUV市(shi)場卷起不小的(de)風浪。

“全新(xin)一代林肯航海家也是林肯新(xin)百年(nian)品牌煥新(xin)的重磅產品，將(jiang)收獲客戶的信(xin)賴和選(xuan)擇(ze)，成(cheng)為(wei)我(wo)們在中(zhong)國市(shi)場沖擊(ji)下(xia)一個(ge)銷量里程碑的基石，全面顛覆(fu)中(zhong)大型豪華SUV市(shi)場格局。”林肯中(zhong)國總裁(cai)朱梅君表示(shi)。

在高(gao)手(shou)如云的(de)中大(da)型豪(hao)華SUV市場中，想要成(cheng)為(wei)顛(dian)覆者，林肯(ken)必須拿出真本領(ling)。林肯(ken)的(de)信(xin)心正是來源于全(quan)新一(yi)代(dai)航海家(jia)傲視同級(ji)的(de)產品力，以及獨樹(shu)一(yi)幟的(de)美式豪(hao)華體驗。強(qiang)大(da)的(de)產品力讓林肯(ken)更加自信(xin)，一(yi)改往日含蓄的(de)表達方式，主動(dong)出擊。在空間、動(dong)力、舒適、智能和安全(quan)這(zhe)五大(da)產品力維度上，全(quan)新一(yi)代(dai)航海家(jia)都(dou)做到了領(ling)先。

比如(ru)在(zai)車(che)身尺寸上，林(lin)(lin)肯車(che)身尺寸更大，帶來更大空間。在(zai)座(zuo)椅(yi)舒適性上，要知道林(lin)(lin)肯早在(zai)1952年就率先推(tui)出電動(dong)(dong)(dong)調節座(zuo)椅(yi)，在(zai)2016年推(tui)出30向電動(dong)(dong)(dong)調節座(zuo)椅(yi)。在(zai)動(dong)(dong)(dong)力上，林(lin)(lin)肯全(quan)系標(biao)配2.0T高功率發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，達(da)到192千瓦，再配上390牛米的最(zui)高扭矩，在(zai)細分市場(chang)處于領先地位。

朱梅君認為，美式豪華不僅是產品(pin)力和科技感的注(zhu)入(ru)，同(tong)時也要(yao)融入(ru)更(geng)多人文(wen)元(yuan)素(su)，強調科技創(chuang)新以(yi)人為本，注(zhu)重生(sheng)活方式與生(sheng)活品(pin)質的提升。

例如，在智能(neng)座艙方(fang)面，全新(xin)航海家(jia)搭載基于FNV3智能(neng)互聯全網架構(gou)平臺(tai)開發(fa)的(de)數(shu)字(zi)座艙，采(cai)用高通驍龍8155芯(xin)片，同級少有(you)的(de)雙23.6英寸(cun)環抱式4K超高清屏(ping)、業界(jie)少有(you)的(de)三屏(ping)互聯等諸(zhu)多科技體驗。

安(an)全(quan)(quan)(quan)性更是林(lin)(lin)肯的(de)強項，林(lin)(lin)肯將業界認可的(de)L2+智能輔助(zhu)駕駛系(xi)統帶給消(xiao)費者(zhe)。美國《消(xiao)費者(zhe)報告》針對市場主(zhu)流的(de)12種駕駛輔助(zhu)系(xi)統，進(jin)行了(le)5項全(quan)(quan)(quan)面且專(zhuan)業的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)測試，林(lin)(lin)肯獲得(de)全(quan)(quan)(quan)場最高評分。而(er)且，林(lin)(lin)肯還采用(yong)全(quan)(quan)(quan)球極嚴格的(de)追尾標準88km/h來進(jin)行碰(peng)撞(zhuang)測試，其被動安(an)全(quan)(quan)(quan)實力非同凡響。

激烈競爭中 “領風者”堅持價值營銷

正如朱(zhu)梅君所說：“追風的(de)，只會(hui)被(bei)風帶走(zou)；而領風的(de)，才能帶著風走(zou)。”透(tou)過(guo)全新航(hang)海家的(de)上市，行業看到了林肯自我變革的(de)決心和引領潮流的(de)信念。

除了產(chan)品之外，林(lin)肯在豪華品牌比拼的(de)(de)用戶服務(wu)上也一直領(ling)風而行，“林(lin)肯之道(dao)”2.0持續以精細化、人性化服務(wu)，打(da)造覆蓋全生命周期的(de)(de)客戶體驗。

林肯(ken)為全新一代航海家準備了(le)豐富的(de)權益(yi)，如定金膨脹、置換補貼(tie)、5年整車質保、24期(qi)0利率0首(shou)付在內的(de)全心禮遇(yu)，讓客戶買車省心更放心。

同時，針對(dui)修車(che)(che)難、養車(che)(che)貴等用車(che)(che)過程中的(de)用戶(hu)痛點，林(lin)肯發布(bu)Lincoln Care+馭(yu)享(xiang)(xiang)從容計(ji)劃，真(zhen)正實現“保(bao)養無負擔、維修無理由、權(quan)益無限享(xiang)(xiang)”，讓客戶(hu)用車(che)(che)無后顧之憂，目前(qian)購買可(ke)享(xiang)(xiang)早鳥(niao)禮遇。

在競爭日(ri)益激烈(lie)的(de)豪(hao)華車市場，只有找準(zhun)自己的(de)定位做(zuo)出特(te)色(se)才能得到(dao)長(chang)足發展，對于(yu)林肯(ken)來說，品牌就(jiu)是林肯(ken)的(de)特(te)色(se)。

“林(lin)肯入(ru)華9年(nian)來，我們奠定(ding)了非(fei)常堅實的(de)基(ji)礎，我們擁有(you)的(de)標簽(qian)——‘美式豪(hao)(hao)華’‘林(lin)肯之道’深入(ru)人心。過去三年(nian)，我們的(de)國產化車(che)型陸續(xu)上市，同時堅持(chi)做好‘價值(zhi)營(ying)銷(xiao)’，讓(rang)林(lin)肯品牌在豪(hao)(hao)華汽車(che)市場中有(you)非(fei)常鮮明的(de)標簽(qian)，這是我們最堅實的(de)基(ji)礎。”朱梅君說(shuo)。

面(mian)對(dui)今年國內車市的(de)挑戰，朱梅(mei)君(jun)明確表(biao)示(shi)要(yao)(yao)(yao)愛惜(xi)品牌(pai)(pai)(pai)羽毛，堅持(chi)(chi)價值(zhi)營(ying)(ying)銷(xiao)。“林肯中(zhong)(zhong)國一直都是(shi)(shi)堅持(chi)(chi)做好(hao)(hao)品牌(pai)(pai)(pai)，從不以價換量(liang)，銷(xiao)量(liang)當然很重(zhong)要(yao)(yao)(yao)，但是(shi)(shi)品牌(pai)(pai)(pai)更重(zhong)要(yao)(yao)(yao)。有品牌(pai)(pai)(pai)才有銷(xiao)量(liang)，有銷(xiao)量(liang)不一定有品牌(pai)(pai)(pai)。唯(wei)有做好(hao)(hao)品牌(pai)(pai)(pai)、做好(hao)(hao)價值(zhi)營(ying)(ying)銷(xiao)，才能擁有自己的(de)特殊標簽(qian)。堅持(chi)(chi)美式豪華的(de)定位、堅持(chi)(chi)林肯之道、堅持(chi)(chi)價值(zhi)營(ying)(ying)銷(xiao)，才能樹(shu)立林肯品牌(pai)(pai)(pai)在中(zhong)(zhong)國豪華汽車客戶心中(zhong)(zhong)的(de)形象和(he)口碑。”朱梅(mei)君(jun)表(biao)示(shi)。

2023年(nian)(nian)，林肯跨入第(di)二個百年(nian)(nian)新征程，也(ye)將實現在(zai)中國市場的“二次(ci)提速(su)(su)(su)”。眼下國內豪華(hua)車市場正在(zai)加速(su)(su)(su)電動化、智能化的比拼(pin)，競爭(zheng)持續白熱化，想要實現二次(ci)飛躍(yue)并非易事。數據顯示，2022年(nian)(nian)整(zheng)體豪華(hua)車市場零(ling)售銷(xiao)量為309萬輛，同比增長6%。與(yu)2021年(nian)(nian)20.7%的同比增速(su)(su)(su)相(xiang)比，豪華(hua)車市場增速(su)(su)(su)明顯放緩。

與(yu)(yu)此(ci)同(tong)時，造(zao)車新勢力等(deng)新能源高(gao)端品牌不(bu)斷加強攻勢，蠶食了(le)一部(bu)分傳(chuan)統豪(hao)(hao)華車市場份額(e)。2022年(nian)(nian)，傳(chuan)統豪(hao)(hao)華車市場銷量同(tong)比(bi)下降4%，與(yu)(yu)之形成鮮(xian)明反差(cha)的是，新能源高(gao)端品牌在2022年(nian)(nian)里一路高(gao)歌猛進，全年(nian)(nian)銷量同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)49%。

在此(ci)背景下，林肯將今年作為“求變、煥新”之(zhi)(zhi)年，全力打造(zao)新形(xing)象，在激(ji)烈的競爭(zheng)中形(xing)成差異化發(fa)(fa)展(zhan)優勢。在堅持美式(shi)豪華、林肯之(zhi)(zhi)道、價值營(ying)銷“三項堅持”基(ji)礎上，林肯通過產品、科技、客(ke)戶服(fu)務、品牌體(ti)驗、合作共贏(ying)“五(wu)大升(sheng)級”，實(shi)現“品牌價值升(sheng)維”，助力林肯在中國(guo)市場的第(di)二(er)次發(fa)(fa)展(zhan)提速(su)，實(shi)現長(chang)(chang)期穩定增長(chang)(chang)。

文/張小同