每經AI快訊，5月8日上午7時，隨著56032次熱滑車組順利返回南寧樞紐，標志著貴南高鐵廣西段接觸網熱滑試驗順利完成，為下一階段開展聯調聯試，確保年內高標準、高質量開通運營奠定了堅實基礎。

接觸網熱滑試驗是指在鐵路接觸網帶電情況下，通過試驗列車受電弓的滑行，精確檢測接觸網與受電弓的弓網關系，確保相關設施設備達到聯調聯試條件。貴南高鐵廣西段接觸網熱滑試驗為5月6日至5月8日連續三天。

貴(gui)南(nan)高鐵北起貴(gui)州貴(gui)陽，南(nan)至(zhi)廣西(xi)南(nan)寧(ning)，是廣西(xi)首條設計時速350公里的高速鐵路(lu)。截至(zhi)目前，貴(gui)南(nan)高鐵廣西(xi)段(duan)橋梁、路(lu)基、隧道、鋪(pu)軌工程已全部(bu)完工，6座(zuo)新(xin)(xin)建站房已全部(bu)封頂，內(nei)部(bu)裝(zhuang)修(xiu)和(he)機電設備(bei)安裝(zhuang)進度已超過95%。全線預計年內(nei)開通運營，屆時南(nan)寧(ning)至(zhi)貴(gui)陽通行(xing)時間將從(cong)目前5個多小時縮短至(zhi)2小時左右。（央視新(xin)(xin)聞）