每(mei)經記者(zhe)｜王郁彪    海報設(she)計 陳冠宇(yu)    每(mei)經編輯｜劉(liu)雪梅    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。（附專題鏈接）

2023年618電商年中大促將至，物(wu)(wu)流(liu)旺季(ji)也(ye)隨(sui)之到來，無論是快遞、快運(yun)還(huan)是物(wu)(wu)流(liu)科(ke)技設備制造商，都將迎來上半年最繁忙的兩個月。

因此，對(dui)應各家在大促周期內資本市(shi)場的表現(xian)，在第二(er)十六期報(bao)告中，我們通過(guo)對(dui)28家物流及其(qi)相(xiang)關產業(ye)上市(shi)公司2023年5月市(shi)值(zhi)數據持(chi)續追蹤，從產業(ye)格局、總市(shi)值(zhi)排名、漲跌幅(fu)、物流科(ke)技子榜等維度，進行(xing)物流產業(ye)市(shi)值(zhi)分析。

再跌775億 5月物流總市值環比下降9.9%

三頭部僅京東物流市值上浮

繼(ji)上月市(shi)(shi)值大幅回落后，5月，28家物(wu)流公司(si)構成的物(wu)流產業總(zong)市(shi)(shi)值再次環比下降9.9%，總(zong)市(shi)(shi)值又跌去775億(yi)元(yuan)(yuan)為(wei)7043.47億(yi)元(yuan)(yuan)，逼近跌破7000億(yi)元(yuan)(yuan)“臨界點(dian)”。

三頭部企業市值漲跌情況，5月僅京東物流（02618.HK）市值上漲2.62%，總市值為747.28億元；順豐控股（002352.SZ）市值下跌15.74%，總市值2316.9億元，中通快遞（02057.HK）市(shi)值(zhi)也下跌7.91%，總市(shi)值(zhi)為1460.61億元。

值得一提的(de)是，順豐(feng)于5月(yue)(yue)做了“一筆減法”。5月(yue)(yue)12日，順豐(feng)發布公告稱，公司(si)控(kong)股子(zi)公司(si)豐(feng)網(wang)(wang)控(kong)股與深圳極兔供應鏈有限公司(si)簽署《股權(quan)轉讓(rang)協議》，豐(feng)網(wang)(wang)控(kong)股擬以11.83億元(yuan)，轉讓(rang)深圳市豐(feng)網(wang)(wang)信息技術有限公司(si)100%的(de)股權(quan)。吞(tun)(tun)下(xia)百世，今(jin)又吞(tun)(tun)下(xia)豐(feng)網(wang)(wang)，這同時也為極兔的(de)IPO想象增添新的(de)空間。

由(you)于市值(zhi)漲跌(die)變(bian)動，京東物流(liu)市值(zhi)占(zhan)比再次回升至(zhi)10.61%，三頭(tou)部市值(zhi)占(zhan)比則(ze)較上月下跌(die)0.87%至(zhi)64.24%。

物流科技公司“包攬”漲幅榜

蘭劍智能14.5%漲幅領漲

5月，28家物流公司中，12家市值上浮，10家物流科技公司“包攬漲幅榜”。其中，蘭劍智能（688557.SH）以14.5%漲幅領漲。我們注意(yi)到，5月(yue)接受(shou)機構調研(yan)時，蘭(lan)劍智能表(biao)示，目(mu)前超(chao)級未來工廠一(yi)期(qi)二期(qi)已投入(ru)使用。本月(yue)初(chu)，超(chao)級未來工廠擴(kuo)建議案也(ye)正(zheng)式公布，擴(kuo)產能進行時。

而東杰智能（300486.SZ）、優博訊（300531.SZ）、科捷智能（688455.SH）三家(jia)物流科技(ji)公司分別以9.63%、8.49%、7.36%漲(zhang)幅緊隨其后。

物(wu)流科(ke)(ke)技“熱潮(chao)”如約(yue)而至。國內又一智能物(wu)流裝備提(ti)供(gong)商即將登陸A股市(shi)場(chang)。5月初(chu)，證(zheng)監(jian)會(hui)同意中郵(you)科(ke)(ke)技首次(ci)公開發行股票并在(zai)科(ke)(ke)創(chuang)板上市(shi)的注冊申請(qing)。數據顯示，2020年~2022年，中郵(you)科(ke)(ke)技營收分別為(wei)14.25億元、20.58億元、22.19億元；凈利分別為(wei)4375萬(wan)元、9369萬(wan)元、7910.57萬(wan)元。

本月新寧物流（300013.SZ）市值也上(shang)漲2.05%。

快狗打車下跌34.38% 市值僅剩8.32億元

達達連跌三月 本月又下跌23.1%

跌幅方面，4月，共16家物流公司市值下跌，8家跌幅超10%。其中，快狗打車（02246.HK）連跌(die)三個月(yue)后，本月(yue)市(shi)值再次下跌(die)34.38%，居跌(die)幅(fu)榜榜首，公司市(shi)值僅剩(sheng)8.32億元。

達達集團（DADA.US）市值也連跌三月，5月也再次下跌23.1%，跌幅僅次于快狗打車。另一同城配送玩家順豐同城（09699.HK）5月(yue)市(shi)值(zhi)也(ye)跌去5.05%。此外(wai)，繼上月(yue)出現下跌后，海晨股份（300873.SZ）本月(yue)市(shi)值(zhi)也(ye)再次下跌11.05%。

5月，通達系快遞公司全員下跌，其中，圓通速遞（600233.SH）市值下跌11.04%，以529.76億元在物流產業市值總榜中排名第四。申通快遞（002468.SZ）、韻達股份（002120.SZ）市值本月(yue)也分別下跌6.9%、6.1%。

而618年中大促正(zheng)式(shi)啟動(dong)，通(tong)達(da)系(xi)快(kuai)遞(di)公司5月(yue)業(ye)績(ji)經營(ying)表現(xian)值得期待。4月(yue)數據方面，圓通(tong)、韻達(da)、申通(tong)營(ying)收及業(ye)務(wu)量均實現(xian)大幅同比(bi)增(zeng)長。特別是申通(tong)，4月(yue)快(kuai)遞(di)收入31.28億元，同比(bi)增(zeng)長53.81%；完成業(ye)務(wu)量13.39億票，同比(bi)增(zeng)長69.16%。

快運板塊，安能物流（09956.HK）市(shi)值5月下跌9.34%。我們注意(yi)到，前幾日(ri)，安能物(wu)流宣布已(yi)從6月1日(ri)起取消網點貨(huo)量考(kao)核(he)罰款，改(gai)為正向增量激勵，增量即(ji)返0.1元/KG，返利不設上限。

安能(neng)物流此(ci)舉為(wei)行業首家，這也(ye)意味著安能(neng)物流快運(yun)網點(dian)徹(che)底告別“貨量指標(biao)考核罰款時代”。而縱觀(guan)處于變革前夜的大(da)物流市(shi)場，多數企業或(huo)迎戰周期性低谷，或(huo)對抗(kang)下滑的“不可抗(kang)力(li)”，物流產(chan)業市(shi)值亟待(dai)新(xin)一年(nian)的“升溫(wen)”。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。