每經(jing)(jing)記者｜王(wang)郁彪    海報設計 陳冠宇    每經(jing)(jing)編輯｜劉雪梅(mei)    

作為長期深耕上市公司領域、關注新經濟發展的財經專業媒體，每日經濟新聞旗下智慧物流研究院、每經未來商業智庫自2021年5月起，每月定期推出“未來商業-物流產業市值榜”。未來拓展范圍將主要聚焦“電商物流”、“消費供應鏈”和“物流科技”涉及的各環節相關上市公司。（附專題鏈接）

在第(di)二十二期報告(gao)中，我們通過對27家物流及其(qi)相關產業(ye)(ye)上市公司2023年1月市值(zhi)數(shu)據持(chi)續追蹤，從(cong)產業(ye)(ye)格局(ju)、總(zong)市值(zhi)排(pai)名、漲跌幅、物流科(ke)技(ji)子榜等維度(du)，進行物流產業(ye)(ye)市值(zhi)分(fen)析。

2023物流總市值迎開門紅

京東物流有望重回千億市值

延續上月漲(zhang)(zhang)勢，2023年1月，27家物流公司構成(cheng)的物流產業總市值環比微漲(zhang)(zhang)1.48%，總市值為(wei)8704.44億元(yuan)。

三頭部企業市值亦繼續回升，其中，順豐控股（002352.SZ）1月市值微漲1.52%，總市值為2870.55億元；中通快遞（02057.HK）市值則較上月上漲4.35%，總市值1616.37億元；京東物流（02618.HK）市(shi)值本月漲幅明顯為14.55%，總市(shi)值978.04億元，有(you)重回千億市(shi)值的(de)趨勢。

1月30日(ri)晚，A股快(kuai)遞上(shang)市公司(si)相繼披露2022年業績預告(gao)。其中，順豐(feng)預計2022年歸屬(shu)于上(shang)市公司(si)股東的凈(jing)利潤60.5億(yi)元(yuan)—62.5億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)42%—46%，扣非后凈(jing)利潤達52.5億(yi)元(yuan)—54.5億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)加(jia)186%—197%。凈(jing)利潤排(pai)名(ming)居A股四家(jia)快(kuai)遞之首。

市值排名緊隨其后的是圓通速遞（600233.SH），其本月(yue)市值上(shang)漲4.48%為722.33億元(yuan)。2022年(nian)業(ye)績快報顯示，圓通2022年(nian)營業(ye)總收(shou)入(ru)為535.46億元(yuan)，比上(shang)年(nian)同(tong)期增(zeng)長18.58%；歸屬(shu)于(yu)上(shang)市公(gong)司股東的凈(jing)利(li)潤為39.2億元(yuan)，比上(shang)年(nian)同(tong)期增(zeng)長86.34%。

滿幫（YMM.US）本(ben)月總(zong)榜(bang)排名第(di)五，本(ben)月市值(zhi)也(ye)微漲0.63%。1月25日，滿幫發布聲(sheng)明回應(ying)做空(kong)機構(gou)J Capital Research于1月24日發布的與公司有(you)關(guan)的報(bao)告。聲(sheng)明稱(cheng)，公司堅決否認做空(kong)報(bao)告中針對公司夸大及偽造任何(he)運營數據或財務數據的指控。

上述五家物(wu)流公司構(gou)成的(de)頭部市(shi)值占比為77.97，較上月下跌1.59%。

25家公司齊上漲 6家漲超10%

達達86.66%領漲 時隔一年重回200億市值

雖然物(wu)流總市值整(zheng)體上升幅度不明(ming)顯，但2023年(nian)1月，27家物(wu)流公司中(zhong)，25家市值齊(qi)上漲，其(qi)中(zhong)漲幅超過10%的(de)共6家。

其中，達達（DADA.US）以86.66%漲幅領漲全榜，1月市值較上月增加100.05億元為223.17億元。這也是達達繼2021年12月掉出200億市值檔后時隔一年的回歸。百世集團（BEST.US）以(yi)43.38%漲(zhang)幅緊隨其后。

兩家公(gong)司1月良好漲勢或與(yu)市場大環(huan)境有(you)關。事實上，1月美股(gu)中概股(gu)反彈上漲趨(qu)勢明顯(xian)。外界普(pu)遍認為，在中美審計監管破局、國內疫(yi)情防控(kong)優(you)化、美聯(lian)儲加息臨近尾聲等(deng)一系(xi)列利(li)好因(yin)素作用下(xia)，中概股(gu)市值正加速迎來修復期(qi)。

值得一提的是，順豐同城（002352.SZ）延續上月大幅漲(zhang)勢，本月30.8%漲(zhang)幅排名漲(zhang)幅榜第三，總市值為67.08億元(yuan)。順豐(feng)同城1月30日在港交所公布，預期2022年公司擁(yong)有(you)人應(ying)占綜(zong)合虧損較上年同期減少(shao)50%以(yi)上，其中多元(yuan)化服務(wu)場景、科技驅動提高效率(lv)優勢逐步凸(tu)顯。

漲幅超10%的物流公司還有今天國際（300532.SZ）、京東物流、德馬科技（688360.SH）。

總榜僅兩家微跌 申通2022年扭虧

物流科技子榜市值環比上漲7.22%

物流科技子榜方面，除今(jin)天國際、德馬科技漲幅明(ming)顯外，諾(nuo)力股份本月(yue)市值(zhi)也較上月(yue)上漲9.94%。今(jin)天國際于1月(yue)19日發布年度業績預告，預計2022年凈利潤2.5億元~2.7億元，同比增長172.74%~194.56%。

跌幅方面，1月僅新寧物流（300013.SZ）、天元股份（003003.SZ）兩家物流公司市(shi)值(zhi)分(fen)別微(wei)跌4.67%、3.55%。天元(yuan)股(gu)份(fen)1月19日披露的2022年業績預告顯示(shi)，其預計(ji)2022年凈利潤600萬(wan)元(yuan)~900萬(wan)元(yuan)，同比下降(jiang)65.3%~76.87%。

此外，由于本月僅天(tian)元(yuan)股(gu)份市(shi)(shi)值微跌，子榜總市(shi)(shi)值較上月環比(bi)上漲7.22%，總市(shi)(shi)值為367.65億元(yuan)。

通達(da)系方(fang)面，除業績漲勢良好(hao)的圓通外，申通也預告，2022年(nian)歸屬于上(shang)市公司股東的凈利潤2.6億元(yuan)(yuan)~3.3億元(yuan)(yuan)，同比增長128.59%~136.29%，扭虧(kui)為(wei)盈，2021年(nian)同期虧(kui)損9.09億元(yuan)(yuan)。

此外，申通快遞(di)全(quan)年(nian)完成(cheng)快遞(di)業務量129.47億件(jian)，同比增長16.89%，市場占(zhan)有率為11.71%，市占(zhan)率同比提升1.48個(ge)百(bai)分點。

凈利潤同樣大增的還有德邦股份（603056.SH）。業(ye)績預增公告顯示，德邦預計(ji)2022年(nian)實現歸屬于上市(shi)公司股(gu)東的凈(jing)利潤6.43億(yi)(yi)(yi)元(yuan)~6.71億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，與上年(nian)同(tong)(tong)期（追(zhui)(zhui)溯(su)重述(shu)前）相比(bi)(bi)，增加(jia)5億(yi)(yi)(yi)元(yuan)~5.29億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)(bi)增加(jia)350%~370%；與上年(nian)同(tong)(tong)期（追(zhui)(zhui)溯(su)重述(shu)后）相比(bi)(bi)，增加(jia)4.95億(yi)(yi)(yi)元(yuan)~5.24億(yi)(yi)(yi)元(yuan)，同(tong)(tong)比(bi)(bi)增加(jia)335.07%~354.4%。

韻達股份（002120.SZ）年度業績預(yu)告則顯示，預(yu)計2022年凈(jing)利13.1億元~5億元，同比(bi)下(xia)降11.44%~增長1.75%，上年同期凈(jing)利為14.8億元。

浙(zhe)商證券認為，2023年以來，快(kuai)遞企業履(lv)約能力加速修復，單(dan)量增速持續回升(sheng)，預計今年行業單(dan)量增速有望回升(sheng)至雙(shuang)位數。

*編者注：

我們深知，無論一個行業、還是一家上市公司的健康指標構成，都一定是特別系統化、復雜多元的，高質量發展目標任重道遠。未來，我們還將不斷豐富數據、子榜單維度，旨在更全方位洞察、記錄中國物流行業上市公司發展歷程和市值健康度，多視角多維度地對物流行業、快遞物流上市公司的數據進行挖掘、分析與論證，推動中國快遞物流更好地邁向高質量發展的新時期。我們更加守望以快遞物流上市公司巨頭為引領效應的全行業的共同進步，更好地助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，更好地滿足人民美好生活需要，更好地服務經濟社會發展大局。