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欠薪過億、產品跳票 寶能汽車造車夢碎?

每日經濟新聞(wen) 2023-06-14 22:26:45

最近,寶(bao)(bao)能集團總(zong)部的門前(qian)(qian)頗(po)為(wei)熱(re)鬧。“每隔段時間就會有一些寶(bao)(bao)能汽車的經銷商和要工資的前(qian)(qian)員工來這里討說法。”日前(qian)(qian),一位(wei)不愿具名的前(qian)(qian)寶(bao)(bao)能系人(ren)士(shi)告訴《每日經濟新聞》記者。

記者(zhe)了(le)解(jie)到(dao),寶能汽(qi)(qi)(qi)車(che)官(guan)網近(jin)日(ri)還一度(du)出(chu)現癱瘓,無法點擊進去。“寶能汽(qi)(qi)(qi)車(che)官(guan)網大概崩了(le)一個下午,現在(zai)已經(jing)(jing)修復(fu)了(le)。”上述前(qian)寶能系人士(shi)說(shuo)。欠薪、產品跳票、資金鏈出(chu)問(wen)題(ti)……寶能汽(qi)(qi)(qi)車(che)近(jin)兩年一直(zhi)處于流動性困局之中(zhong)。對于這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti),《每日(ri)經(jing)(jing)濟(ji)新聞》記者(zhe)也向(xiang)寶能汽(qi)(qi)(qi)車(che)方面進行求證,截至(zhi)發稿,并未得到(dao)回(hui)復(fu)。此外,記者(zhe)撥打(da)寶能新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)官(guan)網上的兩個聯系電(dian)話(hua),一個電(dian)話(hua)號碼為空號,另一個電(dian)話(hua)號碼一直(zhi)無人接(jie)聽(ting)。

曾經,“野蠻人”寶能汽(qi)車信誓旦(dan)旦(dan)要(yao)在(zai)新能源(yuan)汽(qi)車行業占(zhan)有一(yi)席之(zhi)地,但(dan)如今其在(zai)造車這條路上(shang)走得并(bing)不順(shun)利。在(zai)諸多問題的(de)困(kun)擾下,“一(yi)地雞毛”的(de)寶能汽(qi)車能否迎來新的(de)轉(zhuan)折點?

拖欠薪金約1.3億元

“公司大概欠了我(wo)十幾萬元(yuan)的工(gong)資(zi),最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經在(zai)2021年下半年離(li)職(zhi)的前寶(bao)能工(gong)作人員(yuan)告訴(su)記(ji)者。

在他的印(yin)象中(zhong),寶能汽車的資金鏈大(da)概在2021年6月開始(shi)出現問(wen)題:“那(nei)時工資就開始(shi)發(fa)放不正(zheng)常了。”

實(shi)際上(shang)(shang),他并非唯一一個(ge)討薪(xin)的寶(bao)能(neng)汽(qi)(qi)車前(qian)員(yuan)工。記(ji)者從上(shang)(shang)述前(qian)寶(bao)能(neng)系人(ren)(ren)士了(le)解到,到今年4月初,目前(qian)寶(bao)能(neng)汽(qi)(qi)車整體涉及(ji)欠薪(xin)人(ren)(ren)員(yuan)5659人(ren)(ren),欠薪(xin)總額約1.3億(yi)元(含補償金約2500萬(wan)元),社保(bao)欠繳約9180萬(wan)元,公積金欠繳約6272萬(wan)元。但記(ji)者了(le)解到,目前(qian)寶(bao)能(neng)汽(qi)(qi)車團隊仍有(you)部分員(yuan)工還未離職。“不知(zhi)道(dao)他們在忙什么。”上(shang)(shang)述不愿具名(ming)的前(qian)寶(bao)能(neng)系人(ren)(ren)士說。

公司(si)的資金出現問題,寶能汽車的經銷商也同(tong)樣受到影響。

“今(jin)年,寶(bao)(bao)能(neng)的(de)汽(qi)車經銷商很多都自發(fa)去了(le)(le)寶(bao)(bao)能(neng)集團總部(bu)討要(yao)欠款,他們(men)不(bu)(bu)少都交了(le)(le)10萬元(yuan)左右的(de)保證金(jin)。最近,他們(men)還把深圳(zhen)龍華區寶(bao)(bao)能(neng)科技園大(da)樓門鎖了(le)(le),主(zhu)要(yao)是想向寶(bao)(bao)能(neng)討要(yao)一個說(shuo)法吧。”上述不(bu)(bu)愿具(ju)名的(de)前寶(bao)(bao)能(neng)系(xi)人(ren)士表示。

《每(mei)日經濟新聞(wen)》記者(zhe)得到(dao)的(de)一份文(wen)件顯示,因(yin)(yin)寶能集團階(jie)段性流動性困難,寶能汽車(che)在(zai)全國業務自2021年6月進(jin)(jin)入不良狀態,經營班子對已開業的(de)472家門(men)(men)店進(jin)(jin)行(xing)復(fu)盤梳理(li)(li),對不符合市(shi)場(chang)需求和無(wu)實際業績的(de)門(men)(men)店進(jin)(jin)行(xing)閉(bi)店處置(zhi)。到(dao)2023年4月,因(yin)(yin)欠租、欠貨(huo)款、欠二網保(bao)證金、欠薪、社(she)保(bao)、住(zhu)房公積金斷繳等問題持(chi)續爆(bao)發導致(zhi)全國僅存7家直營門(men)(men)店(所在(zai)位(wei)置(zhi)均為(wei)自有物業),又因(yin)(yin)觀致(zhi)7車(che)型所在(zai)工信部公告過期,車(che)輛(liang)被扣且無(wu)法上(shang)牌,致(zhi)使(shi)寶能汽車(che)整體業務處于停滯(zhi)狀態,目前還(huan)有126人在(zai)職,主要負(fu)責觀致(zhi)全國各地原有客戶的(de)維護及(ji)保(bao)養,7個(ge)門(men)(men)店運營,DS05項目調研(yan)及(ji)跟進(jin)(jin),財務賬(zhang)目梳理(li)(li),個(ge)稅申報及(ji)勞動仲裁案件處理(li)(li),訴訟及(ji)破產處理(li)(li)等工作(zuo)。

針對(dui)寶能系(xi)旗下員工(gong)討薪和(he)寶能汽車(che)的經銷商討要欠款(kuan)的相關(guan)問題(ti),記者向(xiang)寶能汽車(che)方面求證,并未得到回復。

悠寶利A3“跳票”

盡管身陷泥潭(tan),寶能汽車(che)卻一(yi)直(zhi)沒(mei)有放棄“造(zao)車(che)”。

今年2月,寶(bao)(bao)能集團董(dong)事長姚振華在(zai)“寶(bao)(bao)能集團2023新年開(kai)工大會”上表示,2023年將是(shi)(shi)寶(bao)(bao)能邁進下一個三(san)十年輝煌征程的嶄(zhan)新起點(dian),也(ye)將是(shi)(shi)寶(bao)(bao)能汽車(che)戰略提速的決勝之(zhi)年。

按照(zhao)計劃,2023年(nian)寶能汽車將(jiang)推(tui)進其(qi)各基地完成量產及階(jie)段性建設目標,全力保障(zhang)A3、GX16、A6三款重(zhong)點車型量產,推(tui)進DS05車型首車下(xia)線。

據《每(mei)日經濟新聞》記(ji)者了(le)解,寶(bao)能汽車(che)此前梳理了(le)旗(qi)下的三大品(pin)(pin)牌分別為觀致(zhi)、BAO和(he)悠(you)(you)(you)寶(bao)利。其(qi)中,悠(you)(you)(you)寶(bao)利品(pin)(pin)牌主打年輕群體(ti),定位(wei)于小型(xing)電動車(che)。2022年9月(yue),寶(bao)能汽車(che)在(zai)深圳舉辦了(le)悠(you)(you)(you)寶(bao)利汽車(che)首屆經銷商合作伙伴大會(hui),其(qi)悠(you)(you)(you)寶(bao)利品(pin)(pin)牌推出了(le)一款純電動A00級小車(che)A3。

按照寶能汽車(che)(che)去年12月披露的信息,悠(you)寶利A3車(che)(che)型獲得了萬輛訂單,將在寶能汽車(che)(che)西(xi)安工廠等生產基地全面量產,并計劃(hua)在2023年一季度交付市場(chang)。寶能汽車(che)(che)透露,其簽約(yue)布局山東、江蘇、河(he)南(nan)、四川、廣東、陜西(xi)等上百個城市的銷售渠道(dao)。不過,到目前為(wei)止,悠(you)寶利A3并沒(mei)有如期交付,且沒(mei)有了下文。

“悠寶(bao)利A3跳(tiao)票了,寶(bao)能汽車的(de)不少基地也已經被當地的(de)政府回(hui)收了。”上述不愿具名(ming)的(de)前寶(bao)能系人士向記者(zhe)透(tou)露。

早在2022年4月(yue),云南省發改委(wei)曾發布公(gong)告稱,因(yin)逾期(qi)2年未開(kai)工建設,移除“昆明寶能新能源汽車零部件生產項目”“觀致汽車有(you)限公(gong)司(昆明)分公(gong)司建設項目”2個投資(zi)項目。

寶能汽車陷入僵局?

作(zuo)為(wei)涵蓋高端制(zhi)(zhi)造、國際物流、綜合開發、民生服(fu)務(wu)(wu)四大核心業(ye)(ye)務(wu)(wu)板(ban)塊的現代化企業(ye)(ye)集團,寶能集團2017年底(di)以(yi)戰略投資觀致汽車(che)(che)進(jin)軍(jun)整(zheng)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造為(wei)起(qi)點(dian),5年以(yi)來累計向(xiang)汽車(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(wu)投入了(le)530億元資金,并打造了(le)涵蓋“研(yan)發-零部(bu)件-整(zheng)車(che)(che)制(zhi)(zhi)造-后市場”的汽車(che)(che)全(quan)產業(ye)(ye)鏈(lian)。

但是,汽車產業具有重資產、長周期的(de)(de)產業特(te)點(dian),跨界造(zao)車并(bing)不是只做簡單的(de)(de)財(cai)務(wu)投資就(jiu)可以實現的(de)(de)目標。

“當(dang)初究竟是寶能(neng)系哪個板塊收購的(de)觀致汽車,一直沒有(you)披露,對(dui)外公布的(de)信息(xi)比較籠統。寶能(neng)之前的(de)模式(shi)就是依靠不停的(de)融資(zi)(來(lai)經(jing)(jing)營),比如說,以拿(na)到的(de)土地進行融資(zi),再以這樣的(de)融資(zi)去(qu)布局工廠(chang),進而再拿(na)工廠(chang)去(qu)融資(zi)……”已經(jing)(jing)離職(zhi)的(de)前寶能(neng)工作人員表示,之前寶能(neng)的(de)商業(ye)邏(luo)輯類似于“賺快錢”的(de)模式(shi),轉型到汽車行業(ye)之后上會有(you)一些(xie)挑戰。

眼(yan)下(xia),寶能(neng)汽(qi)車已經陷入到更多(duo)的困境之(zhi)中(zhong)。企查查顯示,寶能(neng)新(xin)能(neng)源汽(qi)車集團有限公(gong)司(si)近期又新(xin)增多(duo)則被執(zhi)行(xing)人(ren)信息,執(zhi)行(xing)法院(yuan)包(bao)括深圳市(shi)羅湖區(qu)人(ren)民法院(yuan)、廣州市(shi)黃浦區(qu)人(ren)民法院(yuan)等(deng)。

6月(yue)12日,《每日經濟新(xin)聞(wen)》記者瀏(liu)覽阿(a)里司(si)(si)法(fa)拍(pai)賣官網發現,廣東寶(bao)(bao)能(neng)汽(qi)車(che)銷(xiao)售有限公司(si)(si)銅陵出(chu)租房內包括車(che)輛在內的財產及大量觀致(zhi)汽(qi)車(che)正在被拍(pai)賣。根據競買公告,拍(pai)品所有人為(wei)廣東寶(bao)(bao)能(neng)汽(qi)車(che)服務有限公司(si)(si),拍(pai)賣標(biao)(biao)的物有觀致(zhi)車(che)輛、汽(qi)車(che)維修工(gong)具等。此外還有大量觀致(zhi)汽(qi)車(che)正在被拍(pai)賣,競買公告顯示,標(biao)(biao)的多是(shi)未出(chu)售未登(deng)記車(che)輛,查(cha)封車(che)輛的法(fa)院(yuan)涉及多個地方法(fa)院(yuan)。

目前,寶能(neng)汽車對外公布(bu)的動態并不是很多。

《每(mei)日經濟(ji)新(xin)(xin)聞》記者(zhe)翻閱(yue)寶能汽車官(guan)方(fang)微(wei)(wei)博(bo)時發現,其(qi)微(wei)(wei)博(bo)最新(xin)(xin)更新(xin)(xin)時間為(wei)2022年(nian)4月(yue)(yue)(yue)4日;其(qi)微(wei)(wei)信最后一則更新(xin)(xin)停(ting)留在今(jin)年(nian)的(de)(de)2月(yue)(yue)(yue)8日。而觀致汽車的(de)(de)官(guan)方(fang)微(wei)(wei)博(bo)最新(xin)(xin)更新(xin)(xin)時間為(wei)2022年(nian)11月(yue)(yue)(yue)25日;觀致汽車微(wei)(wei)信公眾(zhong)號的(de)(de)最后一則更新(xin)(xin)則停(ting)留在今(jin)年(nian)的(de)(de)3月(yue)(yue)(yue)20日。

從(cong)目前(qian)來看,寶能汽車似(si)乎陷(xian)入了僵局(ju)。接下來,寶能汽車是否會(hui)有新的動向,這家企業的造車之路是否還(huan)能繼續,這些都要打上問號。

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寶能 汽車

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