每經記者｜裴健如    每經編輯｜孫磊

新(xin)能源(yuan)汽車再度迎來(lai)重大(da)利好。

6月21日(ri)(ri)(ri)，財政部(bu)、稅(shui)務總局、工業和(he)(he)信息化(hua)部(bu)等三部(bu)門發布(bu)《關于延(yan)續(xu)(xu)和(he)(he)優化(hua)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)減免(mian)政策的(de)公告》（以下簡稱《公告》），宣布(bu)對購(gou)置(zhi)日(ri)(ri)(ri)期在(zai)2024年(nian)1月1日(ri)(ri)(ri)至2025年(nian)12月31日(ri)(ri)(ri)期間的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)免(mian)征車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)，其(qi)中每輛(liang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)(che)免(mian)稅(shui)額(e)不(bu)超(chao)過3萬(wan)元；對購(gou)置(zhi)日(ri)(ri)(ri)期在(zai)2026年(nian)1月1日(ri)(ri)(ri)至2027年(nian)12月31日(ri)(ri)(ri)期間的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)減半征收車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)，其(qi)中每輛(liang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)(che)減稅(shui)額(e)不(bu)超(chao)過1.5萬(wan)元。這意味(wei)著(zhu)，原定于今年(nian)底到(dao)期的(de)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)(che)免(mian)征車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)政策再度得以延(yan)續(xu)(xu)。

圖片來源：財政部稅政司官方網站

全(quan)國乘用(yong)車(che)市場信息聯席會秘書長(chang)崔東(dong)樹在(zai)接受《每日(ri)經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者采訪時表(biao)示：“本次新(xin)能源(yuan)汽車(che)免征車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)政策的(de)發(fa)布(bu)，符(fu)合行業(ye)預期，對新(xin)能源(yuan)行業(ye)來說是巨大(da)利好，能夠對我國新(xin)能源(yuan)汽車(che)長(chang)期穩定發(fa)展起到較大(da)支(zhi)撐作(zuo)用(yong)。”

或受上(shang)述(shu)利好政策(ce)影(ying)響，當日汽(qi)車股(gu)(gu)也(ye)得到提振，港股(gu)(gu)新能源汽(qi)車股(gu)(gu)逆勢上(shang)漲。截至當日午間收盤，蔚來(lai)-SW（09866.HK）股(gu)(gu)價(jia)上(shang)漲5.174%；小鵬(peng)汽(qi)車-W（09868.HK）股(gu)(gu)價(jia)上(shang)漲3.878%；理(li)想(xiang)汽(qi)車-W（02015.HK）股(gu)(gu)價(jia)上(shang)漲3.601%；零跑汽(qi)車（09863.HK）股(gu)(gu)價(jia)上(shang)漲2.690%。

根(gen)據(ju)《公告》，購置日(ri)期按照機(ji)動(dong)車(che)銷售(shou)統一發票(piao)或海關(guan)關(guan)稅(shui)專用(yong)繳款書(shu)等有(you)效憑證的(de)開具日(ri)期確定(ding)。享(xiang)受車(che)輛(liang)購置稅(shui)減(jian)免政(zheng)策的(de)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)，是指符合新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)技術(shu)(shu)要求的(de)純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、插電(dian)式混(hun)合動(dong)力（含增程式）汽(qi)(qi)車(che)、燃(ran)料(liao)電(dian)池汽(qi)(qi)車(che)；新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)產品(pin)技術(shu)(shu)要求由工業和(he)信息化(hua)部會同財政(zheng)部、稅(shui)務(wu)總局根(gen)據(ju)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)(shu)進步、標準體系發展和(he)車(che)型變化(hua)情況制定(ding)；新能(neng)(neng)源乘(cheng)用(yong)車(che)，是指在(zai)設(she)計、制造和(he)技術(shu)(shu)特性上主要用(yong)于載運乘(cheng)客及其隨(sui)身行(xing)李和(he)（或）臨時(shi)物品(pin)，包括(kuo)駕(jia)駛員座位(wei)在(zai)內最多不超過9個座位(wei)的(de)新能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)。

同(tong)時，《公告》指出，銷(xiao)售(shou)方銷(xiao)售(shou)“換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)”新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)時，不(bu)含動力(li)電(dian)池的(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)與(yu)動力(li)電(dian)池分別核算(suan)銷(xiao)售(shou)額(e)并分別開具(ju)發票(piao)的(de)，依據購(gou)車(che)(che)(che)人購(gou)置不(bu)含動力(li)電(dian)池的(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)取得的(de)機動車(che)(che)(che)銷(xiao)售(shou)統一發票(piao)載(zai)明的(de)不(bu)含稅(shui)價作為車(che)(che)(che)輛購(gou)置稅(shui)計稅(shui)價格。“換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)”新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)應當滿足換(huan)電(dian)相(xiang)關技術標準(zhun)和要(yao)求，且新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)生產企業(ye)能(neng)夠自行或(huo)委托第三方為用戶提供換(huan)電(dian)服務。

此外，《公告》顯示，為加強和規(gui)范管(guan)理，工(gong)業和信(xin)息化(hua)部(bu)、稅(shui)務總局通過發布《減免(mian)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)目(mu)(mu)錄》（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)《目(mu)(mu)錄》）對(dui)(dui)(dui)享受(shou)減免(mian)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)實施管(guan)理。《目(mu)(mu)錄》發布后，購置(zhi)列入(ru)《目(mu)(mu)錄》的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)可按規(gui)定享受(shou)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)減免(mian)政策(ce)。對(dui)(dui)(dui)已列入(ru)《目(mu)(mu)錄》的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產企業或(huo)進(jin)口新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)經(jing)銷商（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)企業）在上傳《機(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)出廠合(he)格證》或(huo)進(jin)口機(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)《車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)電(dian)子信(xin)息單》（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)(cheng)(cheng)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)電(dian)子信(xin)息）時，在“是否符合(he)減免(mian)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)購置(zhi)稅(shui)條(tiao)件”字段標(biao)(biao)注“是”（即減免(mian)稅(shui)標(biao)(biao)識）；對(dui)(dui)(dui)已列入(ru)《目(mu)(mu)錄》的(de)“換(huan)電(dian)模式(shi)”新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，還應在“是否為‘換(huan)電(dian)模式(shi)’新(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)”字段標(biao)(biao)注“是”（即換(huan)電(dian)模式(shi)標(biao)(biao)識）。

財政(zheng)部副部長(chang)許宏才在(zai)國務(wu)院新(xin)聞辦(ban)公室于6月21日(ri)舉行的(de)國務(wu)院政(zheng)策(ce)例行吹(chui)風(feng)會(hui)上表示(shi)，為(wei)進一步鞏固(gu)和(he)擴(kuo)大新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)產業(ye)發展優勢，6月2日(ri)國務(wu)院常務(wu)會(hui)議要求延續和(he)優化新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)車(che)(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)政(zheng)策(ce)，決定(ding)將新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)車(che)(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)政(zheng)策(ce)延長(chang)至(zhi)2027年(nian)年(nian)底，減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)力度分年(nian)度逐步退坡，并對(dui)新(xin)能(neng)源乘用車(che)(che)減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)車(che)(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)設定(ding)減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)稅(shui)限額。初步估算(suan)，實行延長(chang)政(zheng)策(ce)，2024~2027年(nian)減(jian)(jian)(jian)(jian)免(mian)(mian)車(che)(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)規模總(zong)額將達(da)到5200億元。

圖片來源：視覺中國

許(xu)宏才表示，這次延(yan)續和(he)優(you)(you)化(hua)政(zheng)策(ce)(ce)安排主要出于四(si)(si)個(ge)方面的(de)考(kao)慮：一是(shi)穩(wen)字當頭。把握好節奏和(he)力(li)度，避(bi)免(mian)(mian)政(zheng)策(ce)(ce)斷(duan)檔和(he)急(ji)轉彎，保(bao)持對(dui)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產業發(fa)展的(de)支持力(li)度，穩(wen)定市場預期，鞏固和(he)擴大新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)的(de)發(fa)展優(you)(you)勢，主要還是(shi)穩(wen)預期，政(zheng)策(ce)(ce)也保(bao)持了穩(wen)定。二是(shi)效率優(you)(you)先。提高稅(shui)(shui)收(shou)政(zheng)策(ce)(ce)的(de)精準性(xing)和(he)有效性(xing)，稅(shui)(shui)收(shou)政(zheng)策(ce)(ce)導向(xiang)不僅注(zhu)重“量”的(de)擴張，也注(zhu)重“質”的(de)提升。三(san)是(shi)體現公(gong)平(ping)。重點支持和(he)鼓勵大眾消費。通過設置減(jian)免(mian)(mian)稅(shui)(shui)額度政(zheng)策(ce)(ce)，避(bi)免(mian)(mian)一些高檔豪華車(che)(che)占用過多稅(shui)(shui)收(shou)優(you)(you)惠資(zi)源(yuan)(yuan)。四(si)(si)是(shi)協同(tong)發(fa)力(li)。在延(yan)續和(he)優(you)(you)化(hua)新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)車(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)的(de)同(tong)時，相關部(bu)門共同(tong)行(xing)(xing)動，形成政(zheng)策(ce)(ce)合力(li)，共促(cu)行(xing)(xing)業高質量發(fa)展。

事實上(shang)，在本次政策發(fa)布前，我(wo)國新能(neng)源(yuan)汽車(che)免征車(che)輛購(gou)置(zhi)稅政策就(jiu)已多(duo)次延期。得益于政策的激勵，我(wo)國新能(neng)源(yuan)車(che)發(fa)展迅(xun)速。2022年(nian)，我(wo)國新能(neng)源(yuan)汽車(che)產銷分(fen)別完成(cheng)705.8萬(wan)(wan)輛和688.7萬(wan)(wan)輛，同比分(fen)別增長(chang)96.9%和93.4%，市場占(zhan)有率達到25.6%，連續(xu)8年(nian)成(cheng)為全球最大新能(neng)源(yuan)汽車(che)市場；2023年(nian)1~5月，國內(nei)新能(neng)源(yuan)汽車(che)產銷分(fen)別完成(cheng)300.5萬(wan)(wan)輛和294萬(wan)(wan)輛，同比分(fen)別增長(chang)45.1%和46.8%，市場占(zhan)有率達到27.7%。

中(zhong)國(guo)汽車工業協會(hui)副(fu)秘(mi)書長(chang)葉盛(sheng)基認為，新能(neng)源汽車免(mian)征車輛購置(zhi)稅政(zheng)策(ce)的(de)延續，將對(dui)新能(neng)源車市(shi)增(zeng)長(chang)起到(dao)非常重(zhong)要的(de)促(cu)進(jin)作(zuo)用。尤其(qi)是今年新能(neng)源汽車“國(guo)補”正式退(tui)出后，終端產品的(de)成本(ben)壓(ya)力和(he)市(shi)場發(fa)展面臨的(de)挑戰越來越大，免(mian)征車輛購置(zhi)稅政(zheng)策(ce)的(de)支撐作(zuo)用也顯得尤為重(zhong)要。

記者(zhe)了解到，目前我國車(che)輛購置稅的(de)(de)(de)計算(suan)公式(shi)為(wei)(wei)10%×[發(fa)票價(jia)/(1+增值稅率13%)]，4S店(dian)一般提供給消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)(de)快捷計算(suan)方式(shi)為(wei)(wei)車(che)輛發(fa)票價(jia)/11.3。以購買一輛開(kai)票價(jia)格15萬元(yuan)的(de)(de)(de)新能源(yuan)車(che)為(wei)(wei)例(li)，免征的(de)(de)(de)購置稅約為(wei)(wei)1.32萬元(yuan)。這或意味著(zhu)，按照《公告(gao)》中(zhong)“每輛新能源(yuan)乘(cheng)用車(che)免稅額不超(chao)過3萬元(yuan)”的(de)(de)(de)紅線設定來測算(suan)，2024~2025年，開(kai)票價(jia)低于33.9萬元(yuan)的(de)(de)(de)新能源(yuan)乘(cheng)用車(che)方可足額享受免征車(che)輛購置稅政策。

有網友算了一筆賬(zhang)，2024~2025年，開票(piao)價超過(guo)33.9萬(wan)元(yuan)的新能源乘(cheng)用(yong)車(che)，超過(guo)部(bu)分(fen)需(xu)征收(shou)車(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)。以(yi)開票(piao)價為40萬(wan)元(yuan)的新能源乘(cheng)用(yong)車(che)為例(li)，超出(chu)的6.1萬(wan)元(yuan)部(bu)分(fen)需(xu)繳納5398元(yuan)的車(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)；2026~2027年，開票(piao)價在16.95萬(wan)元(yuan)（含）以(yi)下的新能源乘(cheng)用(yong)車(che)方可(ke)足額享受免征車(che)輛購(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)政策。

對此，理想汽車(che)CEO李想在社交平(ping)臺上表示：“非常好，直接給出了四年的穩定政(zheng)策。我(wo)們團(tuan)隊完(wan)成2025年公司的戰略目標就沒(mei)有任何借口了。160萬輛(liang)/年，5000億(yi)營收，2026年初驗證！”

圖片來源：新浪微博（@李想）

“新能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)免征車(che)(che)輛購置(zhi)稅政(zheng)策(ce)的延續，能夠穩(wen)定(ding)新能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)發展，促(cu)進汽(qi)車(che)(che)企業的新能源(yuan)(yuan)(yuan)化轉型，加速(su)新能源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)對于燃油(you)車(che)(che)的全(quan)面替代。政(zheng)策(ce)對新能源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)，尤其是插(cha)電混動車(che)(che)型，是巨大利好，插(cha)電混動車(che)(che)型將迎來(lai)超快發展。”崔東樹告(gao)訴(su)記者。

封(feng)面圖(tu)片來源(yuan)：視覺(jue)中(zhong)國