每(mei)經(jing)AI快訊，6月(yue)29日，安羅高速黃河特大(da)橋(qiao)南副橋(qiao)長達1700米的鋼梁(liang)精準落(luo)梁(liang)到位，南副橋(qiao)頂推(tui)施工(gong)順利過半。

南副(fu)橋(qiao)全長3400米，上部結構為鋼混組合(he)梁(liang)(liang)，總重約(yue)6.48萬噸。本次鋼梁(liang)(liang)連續(xu)頂推長度達1700米、單跨頂推距(ju)離100米、同(tong)步控(kong)制千斤(jin)頂80臺(tai)，實(shi)現全部步履頂的(de)同(tong)步精(jing)度達到2毫米。本次節(jie)點施工(gong)于(yu)2022年9月開始(shi)，共歷(li)時270余(yu)天。

安羅高速黃河特大(da)橋(qiao)全長15.223公里(li)，上部(bu)均采用鋼(gang)混組合結構(gou)，總(zong)用鋼(gang)量約22萬噸(dun)，是黃河上最長、內陸地區鋼(gang)結構(gou)用量最大(da)的(de)公路橋(qiao)梁，預計2025年(nian)建成通車。（央視新聞）