新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)近年(nian)來逐步成為中國(guo)產(chan)品出海的一張新(xin)“名片”。7月(yue)4日，據(ju)中國(guo)汽車(che)工(gong)業(ye)協會整(zheng)理的海關總署數據(ju)顯(xian)示(shi)，2023年(nian)5月(yue)份(fen)，汽車(che)整(zheng)車(che)出口量環(huan)(huan)(huan)比(bi)(bi)小(xiao)幅增(zeng)長(chang)，同比(bi)(bi)保(bao)持迅猛增(zeng)長(chang)。5月(yue)份(fen)我(wo)國(guo)汽車(che)整(zheng)車(che)出口43.8萬(wan)輛，環(huan)(huan)(huan)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)3.2%，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)92.8%；整(zheng)車(che)出口金額環(huan)(huan)(huan)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)8.8%，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)1.2倍。

此(ci)外，乘聯會(hui)數據顯示，5月份新能(neng)源(yuan)乘用(yong)車(che)出口9.2萬輛，同比(bi)增(zeng)長(chang)135.7%，環(huan)比(bi)增(zeng)長(chang)1.2%，占乘用(yong)車(che)出口的(de)30.5%；其中純電(dian)動乘用(yong)車(che)占新能(neng)源(yuan)車(che)出口的(de)92.6%。

江(jiang)西新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)科技職(zhi)業(ye)學院新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車技術研(yan)究院院長張翔在(zai)接受《證券(quan)日報》記者采訪時表示(shi)，中國(guo)擁有全球(qiu)最大(da)的(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車市場，具(ju)有全球(qiu)最完備的(de)產業(ye)鏈，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車的(de)性(xing)價比高(gao)，疊加高(gao)水平的(de)智能(neng)(neng)(neng)網聯，使得中國(guo)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽車產品在(zai)海外(wai)具(ju)備強大(da)的(de)競(jing)爭力(li)。

新能源車企加速海外擴張步伐

數據顯(xian)示(shi)，2023年(nian)1月份至5月份，汽車(che)整車(che)出(chu)(chu)(chu)口193.3萬輛，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)79.8%；汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口總額2667.8億元(yuan)，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)124.1%。其中(zhong)，今年(nian)一(yi)季(ji)度，我國汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口量達106.9萬輛，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)58.1%。而日本一(yi)季(ji)度汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口量為(wei)95.4萬輛，中(zhong)國超(chao)越(yue)日本成為(wei)世界第一(yi)大汽車(che)出(chu)(chu)(chu)口國。

從車(che)(che)(che)型來看，2023年(nian)1月(yue)份至(zhi)5月(yue)份，在(zai)中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)主要(yao)出(chu)口車(che)(che)(che)型中(zhong)，與上年(nian)同期相比，純電動(dong)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)、客車(che)(che)(che)、轎車(che)(che)(che)和載貨車(che)(che)(che)四(si)大類主要(yao)出(chu)口量保持(chi)不同程度增長，其中(zhong)純電動(dong)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)增速(su)更為顯著。上述四(si)大類品種占中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)出(chu)口總量的(de)91.2%。

乘聯會統計口(kou)徑下的(de)5月份(fen)(fen)乘用車出口(kou)（含(han)整車與(yu)CKD）30.2萬輛，同比(bi)增(zeng)長64.0%，環(huan)比(bi)增(zeng)長1.0%。1月份(fen)(fen)至5月份(fen)(fen)乘用車出口(kou)138.1萬輛，同比(bi)增(zeng)長102.0%。5月份(fen)(fen)新能源車占出口(kou)總量的(de)30%。

目前，中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品牌已成為我(wo)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)主力。中(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)協數據顯(xian)示，1月份至5月份整(zheng)車(che)出(chu)(chu)口(kou)量前十的(de)車(che)企(qi)分別為上汽(qi)(qi)(qi)(qi)、奇瑞、特斯拉、長(chang)(chang)安、長(chang)(chang)城、吉利、東風(feng)、江汽(qi)(qi)(qi)(qi)、比(bi)亞迪和北(bei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)。其中(zhong)上汽(qi)(qi)(qi)(qi)整(zheng)車(che)出(chu)(chu)口(kou)數量最多，1月份至5月份累(lei)計(ji)出(chu)(chu)口(kou)39.6萬(wan)輛。而比(bi)亞迪出(chu)(chu)口(kou)增速(su)(su)最快，年內(nei)累(lei)計(ji)出(chu)(chu)口(kou)6.9萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)14.2倍(bei)。奇瑞、長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)增速(su)(su)也非(fei)常顯(xian)著(zhu)，分別同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)1.8倍(bei)和1倍(bei)。

與此同時，車(che)(che)(che)企也在加速(su)布(bu)局(ju)海外市(shi)場(chang)。長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)相關(guan)負責人(ren)對《證券日報》記者表(biao)示：“過去(qu)兩年，長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)以泰國(guo)為(wei)起點，實現(xian)了泰國(guo)、馬來西(xi)亞(ya)、老撾、文萊、菲律賓(bin)、柬埔寨6個(ge)地(di)區(qu)市(shi)場(chang)的常(chang)態化運營(ying)。今(jin)年下半年，長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)(che)將陸(lu)續進入越南、新加坡(po)、印度(du)尼西(xi)亞(ya)3個(ge)地(di)區(qu)市(shi)場(chang)。”

此外，廣汽埃安、極(ji)氪(ke)汽車、賽力斯(si)、小鵬汽車近期紛紛宣(xuan)(xuan)布(bu)海外進展。例如，廣汽埃安宣(xuan)(xuan)布(bu)正(zheng)式進軍泰(tai)(tai)國(guo)市(shi)場，并與泰(tai)(tai)國(guo)首(shou)家經銷商(shang)代(dai)表(biao)錦匯簽署(shu)了合作備忘錄；極(ji)氪(ke)宣(xuan)(xuan)布(bu)旗下極(ji)氪(ke)001及極(ji)氪(ke)X兩款車型正(zheng)式開(kai)啟歐洲預售(shou)，將率(lv)先于瑞典、荷蘭(lan)兩地(di)開(kai)售(shou)，預計年內開(kai)啟首(shou)批交(jiao)付(fu)；賽力斯(si)SERES5歐洲首(shou)批用戶交(jiao)付(fu)儀式在挪威卑爾(er)根弗洛伊恩山(shan)舉行；小鵬G6將于明年進入(ru)歐洲市(shi)場。

TrendForce集邦咨詢研究表示，中國汽車(che)品(pin)牌正通過積極向(xiang)海(hai)外(wai)擴張(zhang)，外(wai)溢中國累積數(shu)十年(nian)(nian)的汽車(che)產業(ye)影(ying)響(xiang)力，有望改變(bian)維持百年(nian)(nian)以上由歐(ou)、美、日、韓等車(che)系稱霸的汽車(che)產業(ye)。盡管目前仍以燃油車(che)為出(chu)口大宗，但2023年(nian)(nian)第一季新(xin)能源車(che)占中國汽車(che)出(chu)口比重(zhong)已(yi)經突(tu)破(po)25%，新(xin)能源車(che)是未來向(xiang)海(hai)外(wai)市場擴張(zhang)的重(zhong)點。

新能源汽車市場依舊火熱

乘(cheng)聯(lian)會及各大車企最新披(pi)露的數據(ju)顯示，6月份新能(neng)源汽車延續快速(su)增長態(tai)勢。

據乘聯會預測，6月(yue)份國內(nei)狹(xia)義乘用車零(ling)售(shou)銷(xiao)量183萬(wan)輛，環比(bi)增(zeng)長5.2%；其中(zhong)新能源車零(ling)售(shou)67萬(wan)輛，環比(bi)增(zeng)長15.5%，同比(bi)增(zeng)長26%，滲透率約36.6%。

從車(che)企表現(xian)來看，新(xin)能源車(che)企6月份銷(xiao)(xiao)量普遍環比提升。如蔚來汽(qi)車(che)6月份銷(xiao)(xiao)量為1.07萬輛(liang)(liang)，重(zhong)回萬輛(liang)(liang)交(jiao)付水平；理想月銷(xiao)(xiao)量首(shou)次突(tu)破3萬輛(liang)(liang)；廣汽(qi)埃安銷(xiao)(xiao)量連續4個(ge)月超4萬輛(liang)(liang)；極氪銷(xiao)(xiao)量10620輛(liang)(liang)，同比增長146.9%，環比增長22.4%。

東莞證券(quan)分(fen)析師黃秀(xiu)瑜表示(shi)：“當前推動(dong)恢(hui)復和擴大消(xiao)費是促(cu)進(jin)經(jing)(jing)濟回(hui)升向(xiang)好的(de)關鍵所(suo)在，汽車(che)(che)產(chan)業復蘇(su)有助于支撐經(jing)(jing)濟穩增長，近(jin)期新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)促(cu)消(xiao)費政(zheng)策和促(cu)進(jin)行業健康(kang)穩定發展政(zheng)策頻(pin)出。乘(cheng)聯(lian)會預計6月份(fen)新能源(yuan)(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)零售(shou)環(huan)比和同(tong)比雙增長，新能源(yuan)(yuan)市(shi)場(chang)逐(zhu)月環(huan)比改(gai)善，滲(shen)透(tou)率(lv)持續上升。車(che)(che)市(shi)進(jin)入(ru)下半年消(xiao)費旺(wang)季，疊加政(zheng)策發力，后續新能源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)銷量有望(wang)繼續走(zou)高。”

此前，在2023國際新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)智能(neng)(neng)網聯汽(qi)(qi)車創新(xin)生態大會上(shang)，中國工程(cheng)院院士丁榮軍表示，2022年全(quan)球(qiu)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量達到1082.4萬(wan)輛(liang)，滲透率為(wei)14%；其中，中國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車銷(xiao)售688萬(wan)輛(liang)，滲透率25%，遠超全(quan)球(qiu)平(ping)均(jun)水(shui)平(ping)。預計2025年全(quan)球(qiu)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車銷(xiao)量突(tu)破(po)2500萬(wan)輛(liang)，滲透率突(tu)破(po)20%。其中，中國達到1500萬(wan)輛(liang)，滲透率35%，全(quan)面進入新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)時代。

金辰股份常(chang)務副總裁祁海(hai)珅在(zai)接受(shou)《證券日(ri)報》記者采(cai)訪時表示(shi)，我國(guo)新能源(yuan)汽車產業(ye)整體競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)、產業(ye)政(zheng)策以及(ji)市場環境在(zai)全(quan)球處于領先地(di)位(wei)，產品(pin)質量(liang)、性(xing)能以及(ji)性(xing)價比等均具(ju)有優(you)勢(shi)，推動了(le)我國(guo)新能源(yuan)汽車出口大幅增長，且(qie)呈現逐年(nian)提(ti)升態勢(shi)。

“當前，我(wo)國(guo)(guo)(guo)的(de)出口(kou)爆(bao)款已經(jing)從‘老三樣’變成了現(xian)在的(de)電(dian)(dian)動(dong)載人汽(qi)(qi)車(che)(che)、鋰電(dian)(dian)池(chi)、太陽(yang)能(neng)(neng)電(dian)(dian)池(chi)‘新(xin)三樣’，這表(biao)明我(wo)國(guo)(guo)(guo)傳統經(jing)濟結(jie)構正在逐步調整。政(zheng)府對(dui)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)政(zheng)策(ce)支持與龐大的(de)應用市場(chang)，為我(wo)國(guo)(guo)(guo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業發展(zhan)提供了廣(guang)闊的(de)市場(chang)空間和培育空間，這些因素促使我(wo)國(guo)(guo)(guo)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業在全球處(chu)于優勢地位，市場(chang)表(biao)現(xian)也會越來越好。”祁海珅(shen)說。

封(feng)面圖片來源：每經記者 張建(jian) 攝（資料圖）