每經(jing)AI快訊，日(ri)前，歐(ou)(ou)盟(meng)的(de)監控、報(bao)告和驗證（MRV）機(ji)制公(gong)布了(le)2022年(nian)(nian)度歐(ou)(ou)洲水域航運(yun)(yun)業(ye)的(de)二氧化(hua)(hua)碳(tan)(tan)排放量(liang)(liang)數據(ju)。該數據(ju)顯示，2022年(nian)(nian)航運(yun)(yun)業(ye)的(de)歐(ou)(ou)盟(meng)碳(tan)(tan)排放交易體系（ETS）相關總排放量(liang)(liang)為(wei)8340萬公(gong)噸(dun)二氧化(hua)(hua)碳(tan)(tan)當(dang)量(liang)(liang)（tCO2e），相比(bi)2021年(nian)(nian)僅小幅減少0.22%。若按照(zhao)每個碳(tan)(tan)排放配限額（EUA）90歐(ou)(ou)元(yuan)(yuan)的(de)現行(xing)市價計(ji)算，2022年(nian)(nian)航運(yun)(yun)業(ye)排放量(liang)(liang)總價值(zhi)為(wei)75億歐(ou)(ou)元(yuan)(yuan)。由(you)于(yu)ETS采(cai)取分(fen)階段實施(shi)，即按照(zhao)2024年(nian)(nian)二氧化(hua)(hua)碳(tan)(tan)排放量(liang)(liang)的(de)40%、2025年(nian)(nian)排放量(liang)(liang)的(de)70%、2026年(nian)(nian)后排放量(liang)(liang)的(de)100%逐步(bu)納入配額管理。結合EUA遠期曲線，預計(ji)航運(yun)(yun)業(ye)在2024年(nian)(nian)、2025年(nian)(nian)、2026年(nian)(nian)可能要分(fen)別承擔高達31億歐(ou)(ou)元(yuan)(yuan)、57億歐(ou)(ou)元(yuan)(yuan)和84億歐(ou)(ou)元(yuan)(yuan)的(de)費(fei)用。（界(jie)面）