每經記者｜李(li)星    每經編輯(ji)｜裴(pei)健如(ru)

日(ri)前，有消(xiao)息稱，蔚來和奔(ben)馳達成(cheng)合作，蔚來將向(xiang)奔(ben)馳開放(fang)換電平臺，開啟新的盈(ying)利模式。對此(ci)，《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者第一(yi)時間向(xiang)蔚來和奔(ben)馳方(fang)面進(jin)行了核實，但截至發稿未獲回應。

據悉，蔚來(lai)(lai)與(yu)奔馳(chi)將在換(huan)(huan)電方面合作(zuo)(zuo)的(de)(de)傳(chuan)聞(wen)，可以追溯至今年(nian)上海(hai)車展期(qi)間。彼時，梅賽德斯-奔馳(chi)集團股份(fen)公司董(dong)事會(hui)主席、CEO康(kang)林松和(he)蔚來(lai)(lai)董(dong)事長李斌被(bei)拍到(dao)在蔚來(lai)(lai)展臺會(hui)面。不久后有消息稱，蔚來(lai)(lai)將和(he)奔馳(chi)就換(huan)(huan)電進行合作(zuo)(zuo)，但遭到(dao)蔚來(lai)(lai)和(he)奔馳(chi)方面的(de)(de)否認。

盡管當時蔚來(lai)否(fou)認(ren)了其與(yu)奔(ben)馳合作換(huan)電站的(de)(de)消息，但李斌在今(jin)年6月曾對外透露稱：“已(yi)經有車企(qi)與(yu)蔚來(lai)在談共用換(huan)電站，并(bing)使用蔚來(lai)的(de)(de)換(huan)電模式(shi)來(lai)研發新車。”不(bu)過，李斌同時也表示，與(yu)其他車企(qi)共用換(huan)電站的(de)(de)話，還需要(yao)幾年時間來(lai)研發及(ji)推(tui)出新車。

不僅如此，今年7月，蔚來能(neng)源高級副總裁沈斐在(zai)接受記者采訪時也再次對(dui)外表(biao)示，蔚來正在(zai)與一(yi)些同行洽談合作共用(yong)換電站。

圖(tu)片來源：蔚來APP

官方數據(ju)顯示，截至7月30日，蔚來累計在全(quan)國建(jian)成1609座換電(dian)站(zhan)和(he)約1.7萬根(gen)充(chong)電(dian)樁。“雖然(ran)目(mu)前距(ju)離年底建(jian)成超(chao)2300座換電(dian)站(zhan)的目(mu)標(biao)還有些距(ju)離，但我們內(nei)部確(que)定的目(mu)標(biao)是在11月底前建(jian)設完成。”沈斐在接受(shou)記(ji)者采訪時表(biao)示。

今(jin)年2月，李斌在(zai)蔚(yu)來APP上(shang)宣布(bu)，2023年，蔚(yu)來換電站(zhan)的建設新(xin)目標由原定新(xin)增(zeng)400座，提升至新(xin)增(zeng)1000座。到2023年年底，蔚(yu)來將累(lei)計建成超過(guo)2300座換電站(zhan)。

按照(zhao)規(gui)劃，到(dao)2025年，蔚來將在全球(qiu)布局(ju)超4000座換電(dian)站(zhan)(zhan)，其中國(guo)內(nei)要建(jian)成3000座以上；“電(dian)區(qu)(qu)房(fang)”（距離換電(dian)站(zhan)(zhan)3公里(li)(li)以內(nei)的住宅或(huo)辦公場所）覆蓋率將超90%。“我(wo)們的愿(yuan)景依然是(shi)在2025年底(di)，讓中國(guo)城(cheng)區(qu)(qu)的蔚來用戶的電(dian)區(qu)(qu)房(fang)比例(li)超過(guo)90%，九(jiu)縱九(jiu)橫十九(jiu)大(da)城(cheng)市群高(gao)速公路上，每(mei)150公里(li)(li)以內(nei)必(bi)有換電(dian)站(zhan)(zhan)。”蔚來聯合創始人(ren)、總裁秦力洪稱。