每經記者｜裴健如    每經編輯｜孫磊    

明日（8月(yue)25日），一年(nian)一度(du)的成都國際汽(qi)車(che)展覽會（以下簡稱成都車(che)展）將(jiang)揭開序幕(mu)。

根據主(zhu)(zhu)辦方介紹，2023（第(di)二十(shi)六屆(jie)）成都車(che)展為(wei)期10天(tian)，以“智(zhi)享蓉城，馭見未來”為(wei)主(zhu)(zhu)題(ti)，啟用中國西部國際(ji)博覽(lan)城11個展館(guan)，展示面積超過20萬平(ping)方米，德(de)系、美(mei)系、法系、日系、韓(han)系及合(he)資、自主(zhu)(zhu)等(deng)129個汽車(che)品(pin)牌將帶來全(quan)球首(shou)發首(shou)秀(xiu)及熱賣爆款車(che)型，展出車(che)輛(liang)近1600輛(liang)。

作為國內四大A級(ji)車(che)展之一，成(cheng)都車(che)展一向有著(zhu)西(xi)部車(che)市風向標(biao)和晴雨表的稱譽，對于恢(hui)復和提振汽車(che)消(xiao)費(fei)，激發(fa)汽車(che)市場活力(li)意義重大。以第二十(shi)四屆成(cheng)都車(che)展為例，據(ju)官方統計，展會(hui)期間(jian)共產生(sheng)3.77萬(wan)輛汽車(che)訂單，成(cheng)交額65.16億元(yuan)。

正(zheng)是(shi)基于(yu)成都車(che)(che)展(zhan)的積極意義(yi)和重要地位，各車(che)(che)企都積極備戰，在車(che)(che)展(zhan)上(shang)展(zhan)示最新(xin)(xin)(xin)產品和技(ji)術，為下半年沖刺(ci)銷量目(mu)標“添磚加瓦(wa)”。據《每日經濟(ji)新(xin)(xin)(xin)聞》記者不(bu)完全統計(ji)，本屆(jie)成都車(che)(che)展(zhan)中，寶(bao)馬(ma)、奔(ben)馳、奧(ao)迪、林肯、捷尼賽思、比亞迪、仰望(wang)、方程豹、歐(ou)拉(la)、長城炮、魏(wei)牌、猛士、極星(xing)、理(li)想、蔚來、小鵬(peng)、路特(te)斯等品牌均將發(fa)布新(xin)(xin)(xin)產品或新(xin)(xin)(xin)技(ji)術。

銀(yin)河證券汽車(che)行業分析師石金(jin)漫認(ren)為(wei)，今(jin)年(nian)4月上海車(che)展(zhan)(zhan)上市新(xin)(xin)車(che)對新(xin)(xin)能源市場(chang)銷量向(xiang)上起(qi)到良好助(zhu)(zhu)推作用，本次成都(dou)車(che)展(zhan)(zhan)后即將進(jin)入“金(jin)九銀(yin)十”的(de)汽車(che)消費旺(wang)季，預計(ji)2023成都(dou)車(che)展(zhan)(zhan)將接力上海車(che)展(zhan)(zhan)，上市新(xin)(xin)車(che)有望(wang)成為(wei)拉動下半(ban)年(nian)新(xin)(xin)能源車(che)市向(xiang)上的(de)核心助(zhu)(zhu)力。

圖據2023成(cheng)都(dou)車展官網

豪華品牌電動化攻勢猛烈

乘聯會(hui)數據顯(xian)示(shi)，今(jin)年1~7月，國內豪(hao)(hao)華車市(shi)場零售銷量約為164.75萬輛，同比(bi)增(zeng)長11.2%，市(shi)場表現較強，去年受芯片(pian)供給短(duan)缺(que)的(de)豪(hao)(hao)車缺(que)貨問(wen)題逐步改善。

在此背景下，豪華(hua)品牌在本屆成都車展中仍將不遺余(yu)力，大(da)展拳腳，以期通過新品效應為(wei)今(jin)年“下半(ban)程”的競爭(zheng)再添助(zhu)力，而新能源更是其中的重點(dian)所在。

例如，寶(bao)馬旗下純電(dian)動BMW iX1、純電(dian)動BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、BMW XM Label Red限量版以及BMW XM 50e五款(kuan)新能源車型將同步上市(shi)。今(jin)年內，寶(bao)馬將在中(zhong)國市(shi)場呈現11款(kuan)純電(dian)產品。

梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)方(fang)面，在(zai)“聚焦豪華”“油(you)電雙行”的戰略下，全新(xin)梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-AMG SL 63敞篷(peng)跑(pao)(pao)車將迎來上市，這是首(shou)款由(you)梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-AMG獨立(li)研發打造的SL車型；新(xin)一代梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)GLE轎跑(pao)(pao)SUV和(he)新(xin)一代梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)GLB SUV也將上市；全新(xin)EQE純電SUV、新(xin)一代梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)GLE 400 e 4MATIC插(cha)電式混合動(dong)力(li)SUV、梅(mei)(mei)(mei)賽(sai)德斯-邁(mai)巴赫S 580 e插(cha)電式混合動(dong)力(li)轎車等(deng)豪華新(xin)能(neng)源產品(pin)也將亮相。

此外(wai)，極(ji)星品(pin)牌(pai)也將(jiang)(jiang)攜極(ji)星3、極(ji)星4參展(zhan)，其中(zhong)極(ji)星4是基于Flyme Auto Core打(da)造的全(quan)新(xin)純(chun)(chun)電轎跑(pao)SUV，預計(ji)最快于今年內開始交付；捷(jie)尼賽(sai)思X SPEEDIUM COUPE概念車也將(jiang)(jiang)于車展(zhan)首日上演中(zhong)國(guo)首秀，捷(jie)尼賽(sai)思旗艦轎車——捷(jie)尼賽(sai)思G90及其行政加(jia)長版也將(jiang)(jiang)迎(ying)來正式上市；超(chao)(chao)豪華品(pin)牌(pai)路(lu)特斯則將(jiang)(jiang)帶來全(quan)能(neng)公路(lu)跑(pao)車Emira I4 First Edition，現場開啟首批車主交付。同(tong)時，路(lu)特斯F1賽(sai)道傳奇Type 25、純(chun)(chun)電超(chao)(chao)跑(pao)Evija、Eletre R+等(deng)車型也將(jiang)(jiang)亮相2023成都(dou)車展(zhan)。

合資本土化舉措加快落地

合資車企(qi)對本屆(jie)成都(dou)車展(zhan)的(de)投入(ru)也(ye)不(bu)容小覷。據了解(jie)，大眾、標致(zhi)、雪鐵(tie)龍、別克、雪佛蘭、福特、豐田、本田、日產(chan)、馬(ma)自達(da)、現代、起亞等(deng)品牌(pai)均將在本屆(jie)成都(dou)車展(zhan)中展(zhan)出新品和(he)技(ji)術。這些舉措(cuo)背后反映的(de)則是(shi)合資品牌(pai)在激烈的(de)市(shi)場(chang)競爭中不(bu)斷加碼中國市(shi)場(chang)，進一步落地本土化舉措(cuo)，提(ti)速“觸電”步伐，以此提(ti)振賽(sai)道競爭力。

根據乘聯會發(fa)布(bu)的最新數據，今年1~7月，主流合資品牌累計銷量約為399.29萬輛，同比下滑12.1%，是三(san)大細分(fen)市場中唯一增速為負(fu)的市場。

正(zheng)因如此，下(xia)半年率先開幕的成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)，對部(bu)分合資(zi)品牌逆風翻盤、扭轉局面尤為重要，不(bu)少車(che)(che)(che)(che)企(qi)都(dou)選擇在本屆成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)中(zhong)集中(zhong)釋(shi)放新品。如，起(qi)亞(ya)不(bu)僅將上(shang)市(shi)EV6車(che)(che)(che)(che)型，還(huan)將帶來EV5實車(che)(che)(che)(che)全球首(shou)秀并開啟預售；北京現代(dai)全新伊蘭特、MUFASA沐(mu)颯全新車(che)(che)(che)(che)型也將在本屆成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)推出；一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)ID.7VIZZION將在本屆成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)中(zhong)正(zheng)式(shi)上(shang)市(shi)；2024款上(shang)汽大(da)(da)眾(zhong)威然也將于2023成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)中(zhong)公布售價。

實際(ji)上，在成(cheng)都車(che)展開幕前夕，已有不少合(he)資品牌上市(shi)新車(che)。如近日，東風日產第三代(dai)逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)與逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)·經典雙車(che)同時上市(shi)，其(qi)中第三代(dai)逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)售價區間為13.99萬~17.49萬元，逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)·經典售價區間為12.59萬~14.59萬元。一直以(yi)來，逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)都是(shi)東風日產的(de)主(zhu)力車(che)型(xing)，此(ci)次煥新后，逍(xiao)(xiao)客(ke)(ke)仍將擔起(qi)東風日產的(de)銷量重(zhong)任(ren)。

自主品牌演繹“國貨崛起”

盡管豪華(hua)品(pin)(pin)牌(pai)和合資品(pin)(pin)牌(pai)都“摩拳擦(ca)掌”，但若(ruo)論本屆成(cheng)都車(che)(che)展中(zhong)的(de)最大(da)亮(liang)點，自主品(pin)(pin)牌(pai)顯然(ran)有(you)著極強的(de)話語權。尤(you)其今年(nian)正(zheng)值汽車(che)(che)產業發展70周年(nian)，一(yi)眾自主車(che)(che)企爭相在車(che)(che)展的(de)舞臺上亮(liang)出“國貨之光”，而新能(neng)源產品(pin)(pin)和技術無疑(yi)更(geng)是(shi)各車(che)(che)企之間實(shi)力抗衡的(de)最佳(jia)載(zai)體。

據了解，中國(guo)(guo)一汽、東風汽車(che)(che)、長安汽車(che)(che)、上汽集團、廣汽集團、奇瑞(rui)汽車(che)(che)、吉利(li)集團、長城汽車(che)(che)、比(bi)亞迪、大(da)運汽車(che)(che)等“中國(guo)(guo)造”車(che)(che)企均(jun)將亮(liang)相(xiang)，而理想、蔚來、小(xiao)鵬、零跑、嵐圖(tu)、高合、極(ji)氪、智(zhi)己、阿(a)維(wei)塔、歐拉(la)、極(ji)狐(hu)、哪吒(zha)、AITO、埃安、深(shen)藍、昊鉑等品牌(pai)也將開啟競爭(zheng)力和產品力的(de)大(da)比(bi)拼(pin)。

具(ju)體來看，定位(wei)于高端電動(dong)越(yue)野市場的猛(meng)士(shi)(shi)科技，將(jiang)(jiang)上(shang)(shang)市旗下首(shou)款中(zhong)大型(xing)(xing)豪華電動(dong)越(yue)野車(che)型(xing)(xing)——猛(meng)士(shi)(shi)917，新車(che)提供純電、增程兩(liang)種動(dong)力模式(shi)，預(yu)售(shou)價(jia)70萬(wan)~160萬(wan)元，2023年內限量發售(shou)1687輛；魏(wei)牌將(jiang)(jiang)攜咖啡系(xi)列產品亮相展臺，其品牌首(shou)款MPV車(che)型(xing)(xing)高山將(jiang)(jiang)正式(shi)開(kai)(kai)啟預(yu)訂；長城(cheng)炮旗下山海炮性能版(ban)將(jiang)(jiang)在本屆成都車(che)展中(zhong)進行全球首(shou)秀，2023款黑彈也將(jiang)(jiang)煥新上(shang)(shang)市；智(zhi)(zhi)己汽(qi)車(che)全新純電中(zhong)大型(xing)(xing)SUV——智(zhi)(zhi)己LS6將(jiang)(jiang)迎來首(shou)發，配備800V快充系(xi)統；極狐汽(qi)車(che)智(zhi)(zhi)能親子(zi)車(che)——考拉將(jiang)(jiang)開(kai)(kai)啟預(yu)售(shou)；仰望U8將(jiang)(jiang)于本屆車(che)展正式(shi)上(shang)(shang)市。

在成都車(che)展前夕，自主品牌(pai)一(yi)大波新品密(mi)集入市。如(ru)近日，歐拉(la)品牌(pai)第40萬臺整(zheng)車(che)下線，品牌(pai)與用戶共創的2023款(kuan)好(hao)(hao)貓(mao)及好(hao)(hao)貓(mao)GT木蘭版(ban)尊(zun)榮(rong)(rong)型同步上市。其中，2023款(kuan)歐拉(la)好(hao)(hao)貓(mao)尊(zun)榮(rong)(rong)型有(you)401公里和(he)501公里版(ban)本，售價(jia)分別(bie)為(wei)14.98萬元(yuan)(yuan)和(he)16.58萬元(yuan)(yuan)，限時(shi)鉅(ju)(ju)惠后售價(jia)分別(bie)為(wei)12.98萬元(yuan)(yuan)和(he)14.58萬元(yuan)(yuan)；而(er)2023款(kuan)歐拉(la)好(hao)(hao)貓(mao)GT木蘭版(ban)尊(zun)榮(rong)(rong)型售價(jia)為(wei)15.38萬元(yuan)(yuan)，限時(shi)鉅(ju)(ju)惠后售價(jia)13.38萬元(yuan)(yuan)。

此(ci)外(wai)，奇瑞(rui)汽車(che)近日推出了越(yue)野SUV——探索06，正式進(jin)軍越(yue)野市場(chang)，新(xin)(xin)車(che)搭載鯤鵬1.6TGDI＋7DCT變速(su)箱和全(quan)場(chang)景(jing)智(zhi)控(kong)四驅系統，售價區間為(wei)11.69萬~13.99萬元；阿維塔(ta)11鴻蒙版(ban)也于日前上市，新(xin)(xin)車(che)的(de)(de)(de)“含華（華為(wei)）量”較(jiao)之前版(ban)本大(da)漲。在ADS2.0智(zhi)駕之外(wai)，新(xin)(xin)搭載專為(wei)阿維塔(ta)定制(zhi)的(de)(de)(de)鴻蒙智(zhi)能(neng)座艙（Beta版(ban)）。據了解，該鴻蒙座艙的(de)(de)(de)零層級設(she)計桌面能(neng)讓車(che)機如手機一樣進(jin)行(xing)操作。同時，阿維塔(ta)還將(jiang)自研的(de)(de)(de)“情(qing)景(jing)世界”等功能(neng)融入鴻蒙車(che)機系統。

據(ju)乘(cheng)聯會最新數據(ju)，8月1日至8月13日，國內乘(cheng)用車市場零售銷量約為57.7萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長(chang)5%，環比(bi)增長(chang)8%；今年以來乘(cheng)用車累計零售約1187.4萬(wan)輛，同(tong)比(bi)增長(chang)2%。

石金漫認為(wei)，8月(yue)國內車(che)(che)市(shi)依舊處(chu)于淡(dan)季之中，但銷(xiao)量未呈現(xian)明顯疲軟態勢(shi)，在去年同(tong)期高基(ji)數下(xia)銷(xiao)量表現(xian)穩(wen)定。成都車(che)(che)展(zhan)(zhan)將近(jin)，預(yu)計帶來(lai)汽車(che)(che)消費新(xin)(xin)催化，成都車(che)(che)展(zhan)(zhan)將接力上(shang)(shang)海車(che)(che)展(zhan)(zhan)，上(shang)(shang)市(shi)新(xin)(xin)車(che)(che)有望成為(wei)拉動下(xia)半(ban)年新(xin)(xin)能源車(che)(che)市(shi)向上(shang)(shang)的核心助力。

“本屆(jie)成都車展(zhan)會產生(sheng)長尾(wei)效應(ying)，展(zhan)期(qi)可(ke)以(yi)促進銷售、增(zeng)加訂單，展(zhan)后可(ke)以(yi)進一(yi)步促進下半(ban)年的(de)汽車消費，為(wei)今(jin)年車市的(de)‘金九銀十’開一(yi)個好頭。”漢諾威米蘭展(zhan)覽（上海(hai)）有限公司董事總經理劉國良(liang)表(biao)示(shi)。

封面圖片來源：2023成(cheng)都車展(zhan)官網