每日經濟新聞 2023-09-07 16:08:46
每經AI快訊(xun),有投資者(zhe)在投資者(zhe)互動平臺(tai)提問(wen):印(yin)度(du)列車脫軌相撞(zhuang)事(shi)故, 事(shi)故或由(you)信(xin)(xin)號錯誤(wu)導(dao)致(zhi)。貴公司收(shou)入63.44%是(shi)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)號,請問(wen)貴公司軌道(dao)交(jiao)(jiao)通信(xin)(xin)號安(an)全性如何?
眾(zhong)合科(ke)技(ji)(000925.SZ)9月7日在投(tou)資者互(hu)動平臺表示(shi),公司(si)信(xin)號系統設備按照(zhao)SIL4最(zui)高等級安全(quan)標(biao)準(zhun)設計(ji),故障(zhang)導向安全(quan)策略(lve),并通過第三方安全(quan)評估,其危險失效率在10的(de)-9次(ci)方以下,按照(zhao)一年8760小時(shi)計(ji)算,相當(dang)于10.4萬年以上。此(ci)外,公司(si)常年開(kai)展內(nei)部安排培訓,從(cong)人員安全(quan)管理(li)上保持(chi)高度(du)壓強的(de)態勢。公司(si)會(hui)從(cong)產(chan)品設計(ji)到(dao)企業管理(li)、供應(ying)鏈管理(li)等各(ge)層面確保安全(quan)性能。
(記者 蔡鼎)
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