每經記者｜劉明濤(tao)    每經編輯｜彭水萍

中期業績出爐后，同力(li)股(gu)份股(gu)價如同“竄(cuan)天猴”飛速的飆(biao)漲，不到一個(ge)月(yue)時間，其股價漲幅超過30%，已(yi)經逼近歷史高(gao)位(wei)。在其強勢的表(biao)現下，近期恒生前海基金管(guan)理有(you)限公(gong)司，招商信諾資(zi)產(chan)管(guan)理有(you)限公(gong)司，紅杉資(zi)本股權投資(zi)管(guan)理（天津）有(you)限公(gong)司等(deng)80余(yu)家買賣(mai)方(fang)機構(gou)調研了該公(gong)司(si)。

同力(li)(li)(li)股份(fen)表示，公(gong)司上市(shi)(shi)(shi)(shi)后拓(tuo)寬了(le)融資渠道(dao)，用募投項(xiang)目(mu)新(xin)建了(le)較(jiao)大的產(chan)能(neng)(neng)，目(mu)前公(gong)司的生產(chan)能(neng)(neng)力(li)(li)(li)、運營效率(lv)都是屬(shu)(shu)于國內一流的水平，且上市(shi)(shi)(shi)(shi)成(cheng)功后提高(gao)了(le)綜合實力(li)(li)(li)和(he)影響力(li)(li)(li)。當然，市(shi)(shi)(shi)(shi)值影響因(yin)素有多(duo)種(zhong)原因(yin)，可能(neng)(neng)是公(gong)司產(chan)品屬(shu)(shu)性(xing)較(jiao)為傳統(tong)，目(mu)前市(shi)(shi)(shi)(shi)值較(jiao)低，市(shi)(shi)(shi)(shi)盈(ying)率(lv)也(ye)不高(gao)，但(dan)公(gong)司屬(shu)(shu)于國家高(gao)新(xin)技術企業(ye)(ye)和(he)工信部認定的單項(xiang)冠軍企業(ye)(ye)，技術研發沒(mei)有問題(ti)，從新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)、新(xin)技術、智能(neng)(neng)化來看(kan)，不僅實現了(le)進口礦卡的替代，而且完成(cheng)了(le)高(gao)端裝備制造的全面(mian)升級(ji)。

目前(qian)，同力(li)股份(fen)在產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)(fa)和技術研(yan)發(fa)(fa)不(bu)斷(duan)強化自身能力(li)，面對市場的(de)(de)變化和技術的(de)(de)發(fa)(fa)展都在不(bu)斷(duan)創新。這幾年(nian)來看(kan)，數據(ju)(ju)分析(xi)、信息化、實驗(yan)(yan)能力(li)等方向都有布局，大量的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)投(tou)入及實驗(yan)(yan)數據(ju)(ju)加(jia)速新產(chan)品(pin)的(de)(de)推出以及產(chan)品(pin)迭代升級，進而加(jia)快(kuai)研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)速度、效率以及成(cheng)功性，此(ci)前(qian)研(yan)發(fa)(fa)產(chan)品(pin)周(zhou)期需(xu)要(yao)3年，現(xian)在可以縮短至(zhi)1-2年；到現在還保持著行業領先的位置。

資料顯示，同力股(gu)份(fen)是集產(chan)品(pin)研發、設計、生產(chan)、銷(xiao)售及(ji)售后服務為一體的工程機械(xie)制造商，主(zhu)要產(chan)品(pin)為各類礦(kuang)山(shan)開采及(ji)大型工程物(wu)料運輸所(suo)需的非公路寬體自(zi)卸(xie)車、非公路礦(kuang)用自(zi)卸(xie)車等。

中信建投分析指(zhi)出(chu)，為(wei)助力(li)(li)(li)(li)礦(kuang)山綠色化轉型，同力(li)(li)(li)(li)股份在(zai)傳統燃油產品(pin)的基礎上(shang)加速推出(chu)增程(cheng)技術、混電技術、分布式混合(he)驅動技術到(dao)柴(chai)(chai)油串(chuan)聯混合(he)動力(li)(li)(li)(li)、柴(chai)(chai)油全混合(he)動力(li)(li)(li)(li)、氫能動力(li)(li)(li)(li)、甲醇串(chuan)聯混合(he)動力(li)(li)(li)(li)、以及純電動力(li)(li)(li)(li)等產品(pin)，根(gen)據不同礦(kuang)區、不同客戶(hu)的需求采用定制化生產模式，目前(qian)產品(pin)已經覆(fu)蓋40噸級、60噸級和70噸級，累計超800余(yu)臺新能源產品在60多(duo)個礦區運營。

同時(shi)，在(zai)(zai)寬(kuan)體車電(dian)動化(hua)的(de)基礎上(shang)，礦(kuang)區封(feng)閉、路線單(dan)一、連續工況的(de)環境(jing)加速(su)了無(wu)人駕駛技(ji)術(shu)(shu)在(zai)(zai)礦(kuang)用寬(kuan)體車上(shang)的(de)落(luo)地，同力(li)股份目前(qian)已(yi)掌握較為(wei)成(cheng)熟的(de)礦(kuang)區無(wu)人駕駛技(ji)術(shu)(shu)，在(zai)(zai)內(nei)蒙(meng)古、湖南等地均有(you)(you)智能化(hua)產(chan)(chan)品落(luo)地使用。預(yu)計未(wei)來在(zai)(zai)礦(kuang)山設備綠色化(hua)、智能化(hua)的(de)背景下(xia)，公司有(you)(you)望憑(ping)借(jie)技(ji)術(shu)(shu)優勢以及豐(feng)富(fu)經驗加速(su)新產(chan)(chan)品的(de)放量。