每(mei)經(jing)記者(zhe)｜李星    每(mei)經(jing)編輯｜孫磊

一則中國恒(heng)大(da)執行(xing)董(dong)事及(ji)董(dong)事會(hui)主席許家(jia)印因涉嫌違法(fa)犯(fan)罪，已(yi)被依法(fa)采取強制(zhi)措(cuo)施的(de)消息，讓(rang)恒(heng)大(da)汽(qi)(qi)車再次成為外(wai)界(jie)關注的(de)焦點。“我們(men)也(ye)是看(kan)到(dao)新(xin)聞才知(zhi)道這(zhe)個事情，這(zhe)幾(ji)天大(da)家(jia)都(dou)還在天津車展上熱火朝天的(de)忙著銷售(shou)汽(qi)(qi)車。”9月29日，恒(heng)大(da)汽(qi)(qi)車相關工作人員在接受《每日經濟新(xin)聞》記者采訪時(shi)稱。

9月28日(ri)晚(wan)間，中(zhong)國恒(heng)大（HK03333，股價0.32港元，42.25億港元）發布公(gong)(gong)告(gao)稱，本(ben)公(gong)(gong)司(si)(si)接到有關部門通(tong)知(zhi)，本(ben)公(gong)(gong)司(si)(si)執(zhi)行董(dong)事及董(dong)事會主席許家(jia)印因(yin)涉嫌違法(fa)犯罪，已被依法(fa)采取強制措施。公(gong)(gong)告(gao)還稱，公(gong)(gong)司(si)(si)股份由9月28日(ri)上午9時起于(yu)聯交所停(ting)止賣賣。本(ben)公(gong)(gong)司(si)(si)股份將繼(ji)續停(ting)止買賣，直至另行通(tong)知(zhi)。

圖(tu)片來(lai)源：中國(guo)恒大公(gong)告

此外，恒大(da)(da)汽車(che)（HK00708，0.56港元，市值60.73億港元）幾乎與中(zhong)國恒大(da)(da)同一時間了發布(bu)《短暫停牌》公(gong)告，宣布(bu)9月28日上(shang)午(wu)9時起(qi)于聯(lian)交所停止(zhi)賣賣。對于何時恢(hui)復交易，恒大(da)(da)汽車(che)方面則未在公(gong)告中(zhong)進行說明。

一位接近恒大(da)(da)汽(qi)車的知(zhi)情人(ren)士向記者(zhe)透露，目(mu)前，恒大(da)(da)汽(qi)車內部員(yuan)工(gong)工(gong)作均在正常運行，未受到影響。

“現在主要就是賣車”

“公(gong)司銷售人員(yuan)現在(zai)正忙著在(zai)天津車(che)展(zhan)上賣車(che)。”上述恒大汽車(che)相關工作人員(yuan)稱，整個假期（中秋、國(guo)(guo)慶(qing)雙節）期間，他們不(bu)僅會參加(jia)2023天津車(che)展(zhan)，全國(guo)(guo)各地的車(che)展(zhan)也都會參加(jia)。

9月28日，2023天津國際車(che)(che)(che)(che)展正(zheng)式拉開帷幕，恒(heng)馳汽車(che)(che)(che)(che)攜恒(heng)馳5在18號(hao)展館亮相(xiang)。“我(wo)們現在主要就是賣車(che)(che)(che)(che)。”恒(heng)大汽車(che)(che)(che)(che)相(xiang)關工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)稱。

圖片來源：恒馳微(wei)信(xin)公眾號(hao)

作為恒大汽車旗(qi)下(xia)首款量(liang)(liang)產車型，恒馳(chi)5于2021年(nian)12月30日(ri)實(shi)現首車下(xia)線，2022年(nian)9月16日(ri)實(shi)現量(liang)(liang)產，2022年(nian)10月29日(ri)開啟交付。

官(guan)方數(shu)據顯示(shi)，截至(zhi)2022年8月(yue)6日(ri)，恒馳(chi)5預售(shou)訂單已(yi)近4萬(wan)輛。不過，恒大汽車在(zai)6月(yue)20日(ri)發布的公告顯示(shi)，截至(zhi)5月(yue)底，其交付超1000輛恒馳(chi)5。這也意味著，在(zai)3~5月(yue)期間，恒馳(chi)5的交付數(shu)量僅為(wei)100輛左(zuo)右。

值得一提的是，8月14日，恒大汽(qi)車(che)對(dui)外發(fa)布公告稱，其(qi)獲得由(you)阿聯酋(qiu)國(guo)家主權基金(jin)持(chi)股的上市公司(si)紐(niu)頓集團（）首(shou)筆5億(yi)(yi)美元(yuan)戰(zhan)略投(tou)資，另有(you)(you)6億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民(min)幣過渡(du)資金(jin)將自公告后5個(ge)工作日開(kai)始陸(lu)續到賬(zhang)。所有(you)(you)戰(zhan)投(tou)資金(jin)將全部用于恒大汽(qi)車(che)天津工廠(chang)，確保恒馳(chi)5的正(zheng)常(chang)生產和恒馳(chi)6、恒馳(chi)7的陸(lu)續量產。

8月15日，記者實(shi)探位于(yu)天津(jin)市東麗區(qu)的恒大汽(qi)車(che)生產基(ji)地(di)——恒馳新能(neng)源汽(qi)車(che)（天津(jin)）有限公司(si)發現，恒大汽(qi)車(che)天津(jin)生產基(ji)地(di)每(mei)天均有幾百(bai)人在(zai)上班(ban)。“隨著此次(ci)獲(huo)戰投的資金陸續到位，恒大汽(qi)車(che)也計劃將(jiang)陸續啟動招(zhao)聘(pin)、銷售渠道布局等(deng)工作(zuo)。”彼時(shi)(shi)，一(yi)位不愿透露(lu)姓名(ming)的知情人士告(gao)訴記者，但具體何時(shi)(shi)開始招(zhao)聘(pin)目前還不能(neng)確定。

此(ci)外(wai)，恒(heng)大(da)汽(qi)車方(fang)面(mian)表示，紐頓集(ji)團還將協(xie)助恒(heng)大(da)汽(qi)車開拓海外(wai)市場，實現每年向(xiang)中東市場出口3萬~5萬輛恒(heng)馳(chi)汽(qi)車。

對(dui)于恒馳汽(qi)車(che)訂(ding)單和交付最新情況，上述恒大汽(qi)車(che)相關工(gong)作(zuo)人員(yuan)僅(jin)表示(shi)，自(zi)己不負責(ze)相關工(gong)作(zuo)，所(suo)以(yi)并不清楚(chu)。

累計虧損超1000億元

對于恒大汽車來說(shuo)，此(ci)次(ci)許家(jia)印被(bei)采取強制措施讓其再次(ci)停(ting)牌，而這距離(li)上次(ci)恢復交(jiao)易僅有兩個月時(shi)間。

2022年4月(yue)1日起(qi)，恒大(da)(da)汽車(che)(che)股(gu)票暫停買賣，直至2023年7月(yue)28日才(cai)復牌。7月(yue)27日晚間(jian)，恒大(da)(da)汽車(che)(che)發(fa)布(bu)公告稱(cheng)：“由于本(ben)公司(si)已達成所有復牌指引，故(gu)本(ben)公司(si)已向聯交所申請(qing)自2023年7月(yue)28上午9時正(zheng)起(qi)恢復本(ben)公司(si)股(gu)份于聯交所買賣。”

復牌近一個月后(hou)，恒大(da)(da)汽(qi)車發布2023年(nian)半年(nian)報，財報顯(xian)示其(qi)5月12日(ri)完成地產項目(mu)剝離，恒大(da)(da)汽(qi)車降低凈負(fu)債431.9億元(yuan)。截至2023年(nian)6月30日(ri)，恒大(da)(da)汽(qi)車凈負(fu)債降至328.4億元(yuan)。

圖(tu)片來(lai)源：恒大汽車公告

此外，財(cai)(cai)報還顯示，恒(heng)(heng)大(da)汽(qi)車2023年(nian)上半年(nian)凈虧損(sun)68.73億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。截至2023年(nian)6月(yue)30日，恒(heng)(heng)大(da)汽(qi)車累(lei)計虧損(sun)及流動凈負(fu)債(zhai)分(fen)別(bie)為1057.71億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)及366.05億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。而于2023年(nian)6月(yue)30日的(de)現金及現金等價物及受(shou)限制現金僅有1.17億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。“本(ben)(ben)集團在可預見(jian)的(de)未來將(jiang)需(xu)要獲得大(da)量資(zi)(zi)金，以根據各種合約和其他安排為該(gai)等財(cai)(cai)務(wu)責任和資(zi)(zi)本(ben)(ben)開(kai)支提供資(zi)(zi)金。”恒(heng)(heng)大(da)汽(qi)車方面稱(cheng)。

在外界(jie)看(kan)來，紐頓的(de)戰略投資(zi)或是恒(heng)大汽(qi)車(che)的(de)唯一生機。“公司如(ru)能在未來尋求超過290億元的(de)融資(zi)，將計(ji)劃推出多款旗艦車(che)型，并(bing)有望實現量產。”恒(heng)大汽(qi)車(che)曾表示。

根據恒大汽車最新提出的(de)全新車型量(liang)(liang)產時間表，恒馳6將于(yu)(yu)今年(nian)年(nian)底下(xia)線，明年(nian)上半(ban)年(nian)量(liang)(liang)產；恒馳7將于(yu)(yu)明年(nian)上半(ban)年(nian)下(xia)線，明年(nian)下(xia)半(ban)年(nian)量(liang)(liang)產。

“恒(heng)大汽車(che)(che)能(neng)否真正(zheng)步入正(zheng)軌取決(jue)于其自身(shen)的經(jing)營(ying)狀(zhuang)況，以(yi)及股東的支持與投入。”香(xiang)頌資(zi)(zi)本(ben)沈(shen)萌(meng)在接受記者采訪(fang)時(shi)表示，目前看，恒(heng)大汽車(che)(che)現(xian)在的操作只是在會計處理上減少(shao)中國(guo)恒(heng)大的賬目債(zhai)務，并(bing)不能(neng)改善恒(heng)大汽車(che)(che)本(ben)身(shen)的資(zi)(zi)產負債(zhai)結(jie)構。

從(cong)目前來看，恒大(da)(da)汽車仍未走出資金(jin)短缺的困境。而在外界看來，如何(he)解(jie)決資金(jin)壓力仍是(shi)擺在恒大(da)(da)汽車眼前的考驗。