每經記者｜曾子建    每經編輯(ji)｜葉(xie)峰    ;

10月18日早(zao)盤，港(gang)股市場小幅低開。截至(zhi)發稿前，恒(heng)生(sheng)指數報17719點，跌0.31%，恒(heng)生(sheng)科技指數報3787點，跌1.25%。

個(ge)股方面，比亞迪股份披露前三季度業績預告(gao)，預計前三季度實現歸母凈利潤205億元至225億元，同比增長120.16%~141.64%。其中，預(yu)計第三季度歸母(mu)凈利(li)潤95.46億-115.46億(yi)元，同比增長67%-101.99%。

對于業績增長原因(yin)，比亞(ya)迪表示2023年第三(san)季度，新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)延續良好的增長勢頭，公司(si)新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)持續創下歷(li)史新高，穩居全(quan)球新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)第一。比亞迪股份大漲5.65%，報254港元(yuan)。

其他方面，中芯國際(ji)港股漲(zhang)近3%，長城(cheng)汽車漲(zhang)3.29%，吉(ji)利汽車漲(zhang)1.3%。

此外，中信研報近(jin)日指出，2023年初至10月(yue)10日，恒生科技指數/中概互(hu)聯(lian)網(wang)指數累計-6.2%/-5.6%，顯(xian)著落后于全球(qiu)主(zhu)要資(zi)產指數表現。從基(ji)本(ben)面來看，頭部(bu)互聯網公司保(bao)持業績(ji)改善趨勢，建(jian)議(yi)關注(zhu)低估值、現金流(liu)穩健、股東回報較高的(de)頭部(bu)互聯網公司；在宏觀經濟出現明顯(xian)修復的(de)背景下，建(jian)議(yi)關注(zhu)順周期方向的(de)高增長(chang)公司；同時，建(jian)議(yi)關注(zhu)AI大模型商業(ye)化落(luo)地進展帶來的潛在催化。