每經記者｜裴健如    每經編輯(ji)｜孫(sun)磊(lei)     

日前(qian)，乘(cheng)聯會(hui)發布的(de)最新數據顯示，今年(nian)10月，國(guo)內豪(hao)(hao)華車(che)零(ling)(ling)售(shou)銷量(liang)約為(wei)22萬輛，同(tong)比增長8%。盡管仍保持正向增長，但(dan)豪(hao)(hao)華車(che)零(ling)(ling)售(shou)不(bu)及乘(cheng)用車(che)市場整體零(ling)(ling)售(shou)增速（10.2%）。

乘聯會方面認為，去年(nian)受芯片供(gong)給(gei)短缺(que)影(ying)響的豪車(che)缺(que)貨問題逐步(bu)改善，帶來了豪華(hua)車(che)市(shi)場的正(zheng)(zheng)向增(zeng)長。但(dan)從增(zeng)速來看，傳統豪車(che)市(shi)場需求(qiu)正(zheng)(zheng)在逐步(bu)恢復(fu)中。

實際上(shang)，在(zai)電動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)能化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)為(wei)引領(ling)的汽車行業轉型浪潮(chao)下，一直以(yi)來在(zai)技(ji)術創新領(ling)域擔當(dang)領(ling)航者的豪(hao)華品牌，正(zheng)直面(mian)新勢力品牌在(zai)電動(dong)智(zhi)能化(hua)(hua)等(deng)層(ceng)面(mian)的沖擊。在(zai)這種背景下，主流豪(hao)華車企正(zheng)積(ji)極應對挑戰，憑借(jie)自身固有的優勢和積(ji)淀，奏響反攻號角。

“寶(bao)馬認為(wei)(wei)，在汽車(che)行業的電(dian)動互聯時代(dai)，汽車(che)不僅僅是(shi)出(chu)(chu)(chu)行工(gong)具(ju)或數(shu)碼玩具(ju)，更是(shi)駕乘的智慧伴侶(lv)。未來，個人(ren)出(chu)(chu)(chu)行方式必將更人(ren)性化(hua)、更智能、更能呼應(ying)消費者(zhe)對(dui)于(yu)環境(jing)和社會的責任感。”寶(bao)馬集團大(da)中華區企業事務(wu)副總裁(cai)孫瑋表示，基于(yu)此，寶(bao)馬集團以“電(dian)動化(hua)、數(shu)字化(hua)、循環永續”為(wei)(wei)戰略方向，為(wei)(wei)客戶打(da)造全(quan)方位的豪華出(chu)(chu)(chu)行體驗。

從數(shu)據(ju)來看，寶(bao)馬集團(tuan)的轉型戰略已收(shou)獲明(ming)顯成效。官(guan)方數(shu)據(ju)顯示，今(jin)年前9個(ge)月，寶(bao)馬集團(tuan)在中國市場共交(jiao)付約60.28萬輛BMW和MINI品牌汽車。其中，寶(bao)馬純電(dian)動車型銷量同比增長(chang)232%，達到約6.96萬輛。

在全球市場，寶馬(ma)集團(tuan)今年(nian)前三季度共交(jiao)付約183.66萬輛(liang)汽車。其(qi)中，BMW和(he)MINI品牌(pai)純電(dian)動車型銷量約為(wei)24.69萬輛(liang)，同比增長92.6%。

根據計(ji)劃(hua)，寶馬集(ji)團(tuan)將從2025年下半(ban)年開(kai)始投產新世代車型，從而助力其實(shi)現到2030年之(zhi)前(qian)，集(ji)團(tuan)累計(ji)交付超過1000萬(wan)輛純電動車的目標。

“BMW新(xin)(xin)(xin)世代(dai)(dai)的(de)概(gai)念車具有全(quan)新(xin)(xin)(xin)設計(ji)語(yu)言、全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)氣架構、全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)數(shu)字(zi)化體(ti)驗、全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)電(dian)(dian)力驅(qu)動(dong)和電(dian)(dian)池技術，以及全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)循環永續(xu)理念，不僅(jin)擁有豐富的(de)數(shu)字(zi)化體(ti)驗、先進(jin)的(de)電(dian)(dian)動(dong)化技術，而且(qie)還(huan)帶來(lai)了(le)更純粹的(de)駕駛樂趣，重新(xin)(xin)(xin)定義了(le)電(dian)(dian)動(dong)時(shi)代(dai)(dai)新(xin)(xin)(xin)豪華。在通(tong)往(wang)‘新(xin)(xin)(xin)世代(dai)(dai)’的(de)道路上，寶馬(ma)集團將繼(ji)續(xu)大步前行(xing)，開(kai)啟數(shu)字(zi)化未來(lai)豪華出行(xing)的(de)新(xin)(xin)(xin)時(shi)代(dai)(dai)。”孫瑋表(biao)示。

聚焦中國市場，寶(bao)馬集(ji)團將(jiang)于(yu)2026年起在沈陽(yang)國產新世代車型。在即將(jiang)開幕的2023廣州車展上，寶(bao)馬將(jiang)帶(dai)來全(quan)新一代BMW 5系和全(quan)新BMW X2，為中國消(xiao)費者(zhe)提供更多選擇。

“寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)最(zui)新一輪的(de)產品陣列將(jiang)電動互(hu)聯(lian)時代的(de)豪華價值提(ti)升(sheng)到了一個新的(de)維度。即將(jiang)上市的(de)第八代BMW 5系正(zheng)將(jiang)寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)品牌的(de)精髓與擁抱(bao)時代的(de)創新融入中大型四(si)門轎車(che)的(de)概念，并(bing)全(quan)方位為(wei)中國市場量(liang)身(shen)高定，全(quan)面升(sheng)級用戶的(de)豪華體驗。”孫瑋(wei)說。