每經(jing)(jing)記者(zhe)｜葉曉丹    每經(jing)(jing)編輯｜魏(wei)官紅   ; 

11月14日，由每(mei)日經濟新聞主辦(ban)(ban)的“迎潮而立”出(chu)海沙龍成功舉辦(ban)(ban)。在(zai)過(guo)去兩年中(zhong)(zhong)，記(ji)者注意到(dao)，不論是中(zhong)(zhong)小微(wei)企業(ye)，還(huan)是大市值(zhi)上(shang)市公司，“出(chu)海”，越來(lai)越密集地出(chu)現在(zai)我(wo)們的視野中(zhong)(zhong)。

每日經濟新聞持續報道(dao)中國(guo)企業(ye)(ye)出海，見證了國(guo)內出海企業(ye)(ye)在霜冷冬寒(han)之(zhi)際，越(yue)過山丘，在料峭春風里，“中流(liu)擊水”，觀(guan)長夏時節，“風起東方”。本期(qi)沙龍(long)繼(ji)續探討(tao)，出海長潮將(jiang)至，誰可迎潮而立(li)！

參(can)與本期(qi)沙龍主旨演講的(de)嘉賓(bin)(bin)分別(bie)從“一帶一路(lu)”倡議下石化產(chan)業的(de)機(ji)遇與挑戰(zhan)、全球集(ji)運市場的(de)變(bian)化和發展、跨境(jing)電商的(de)征途以及借鑒國際經(jing)驗，為何要重視出海(hai)(hai)企業等(deng)議題進行了(le)探討。而落點到具(ju)體的(de)出海(hai)(hai)實踐上，《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者和圓(yuan)桌對(dui)話嘉賓(bin)(bin)共同探討了(le)企業出海(hai)(hai)方法論。

跨境(jing)電商已(yi)然(ran)成為出海(hai)中(zhong)一股(gu)確(que)定性的(de)趨勢，本(ben)期沙龍正式發(fa)布了《中(zhong)國(guo)(guo)跨境(jing)電商品牌(pai)影響(xiang)力(li)榜（2023/10）》，新渠道塑造(zao)新品牌(pai)，生而(er)全球化的(de)中(zhong)國(guo)(guo)企(qi)業，在(zai)出海(hai)的(de)長潮(chao)大浪中(zhong)，正在(zai)摸索新的(de)發(fa)展路徑。

大航海時代中國企業的機遇與挑戰

世界(jie)經濟(ji)波(bo)詭(gui)云譎，中(zhong)國(guo)企業在迭代轉(zhuan)型中(zhong)面臨新(xin)(xin)變(bian)化(hua)、新(xin)(xin)挑戰、新(xin)(xin)機(ji)遇。

海關總署11月(yue)7日發布的數據顯示，2023年前10個月(yue)我國貨物貿易進出口(kou)總值34.32萬億(yi)元，累計增速由前三季度同比微降0.2%轉(zhuan)為(wei)增長0.03%。

其(qi)中前10個月，我國外(wai)貿出(chu)(chu)口19.55萬億元，同比增長0.4%，其(qi)中機(ji)電(dian)產品出(chu)(chu)口比重(zhong)近(jin)6成。當下，中國企業(ye)“走出(chu)(chu)去”已經不僅僅局限于產品出(chu)(chu)口等(deng)形(xing)態。

越(yue)來越(yue)多的(de)中(zhong)國制造以(yi)(yi)有別于以(yi)(yi)往的(de)形態，加(jia)入到全球化的(de)新階段(duan)中(zhong)，它(ta)們或品牌出(chu)海，或服務出(chu)海，或供應鏈配(pei)套出(chu)海，推陳出(chu)新，危中(zhong)尋機(ji)。新的(de)全球化，或許正(zheng)以(yi)(yi)另?種方(fang)式徐(xu)徐(xu)展開。

分(fen)野正(zheng)在發(fa)生，當出海目(mu)的地(di)更(geng)加多元化之(zhi)時(shi)，增長與競爭(zheng)的故事也隨之(zhi)深?；波瀾起伏中，折(zhe)疊了?代人的堅守與進退。

跨山越海(hai)，共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議已歷十年，更加(jia)多元化(hua)的(de)市場、愈加(jia)碎片化(hua)的(de)訂(ding)單，催(cui)化(hua)出海(hai)企業(ye)新流奔涌。

中國企業的大航海時(shi)代(dai)已然開啟，百舸爭流，千(qian)帆(fan)競發，雖風浪(lang)不能(neng)止，暗涌不可(ke)測，但亦有弄潮兒，搏風擊浪(lang)，勇立潮頭(tou)。

不確定趨勢下，“走出去”是必然選擇

中國石(shi)油(you)和化學工業(ye)聯(lian)合會(hui)黨委常委、副秘書長(chang)龐廣廉在(zai)主旨演講《“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡(chang)議下(xia)，石(shi)化產業(ye)邁向下(xia)一(yi)個十年》表示(shi)，今年是共建(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡(chang)議十周年，當前中國已(yi)是全球(qiu)最大的化學品市(shi)場。

2022年石油和(he)化(hua)工行業(ye)進出口貿易總額(e)首次過萬(wan)億(yi)美(mei)元，“一帶一路(lu)”共建國(guo)家對我國(guo)石油化(hua)工行業(ye)進出口貿易的重要性不斷(duan)上升。近年來(lai)，石化(hua)企業(ye)在“一帶一路(lu)”共建國(guo)家投(tou)資建廠，積極(ji)參與全球產業(ye)鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)重塑。

回望(wang)過去十年(nian)，中國(guo)石化(hua)企(qi)業“走出去”，是不確定性下(xia)(xia)(xia)必然(ran)選擇。展望(wang)下(xia)(xia)(xia)一個十年(nian)，龐廣(guang)廉(lian)表示，“一帶一路”倡議下(xia)(xia)(xia)的(de)石化(hua)行業未(wei)來可期(qi)，他建議中國(guo)石化(hua)產業要積極參(can)與高(gao)標準貿(mao)易規(gui)則，抓住產業鏈提升機遇；推動貿(mao)易、工程、投資、服務等(deng)多(duo)方面的(de)國(guo)際產能合作；以及推動海外石化(hua)園(yuan)區(qu)建設等(deng)。

航運，作(zuo)為海上絲(si)綢之路的(de)重要運輸(shu)載(zai)體，發揮了(le)極(ji)其重要的(de)作(zuo)用。集裝箱(xiang)海運在過(guo)去(qu)幾年，運價經歷了(le)非理性波動。

上海(hai)國際航(hang)運研究中(zhong)(zhong)心書記(ji)張永鋒在主旨演講《當前(qian)全球集(ji)(ji)裝箱海(hai)運市(shi)場發展(zhan)情(qing)況及趨(qu)勢(shi)探討》主旨演講中(zhong)(zhong)分析指出，盡管供應鏈(lian)不(bu)暢+補庫存疊加帶動集(ji)(ji)運“短期瘋狂”，目前(qian)市(shi)場逐步回歸理性階(jie)段。

對于(yu)未來全(quan)球集(ji)運(yun)(yun)市(shi)場的發展(zhan)趨勢，他(ta)(ta)認(ren)為(wei)，疫情三(san)年全(quan)球海(hai)運(yun)(yun)量并未實現較快增長，全(quan)球經濟增速放(fang)緩(huan)趨勢未根本扭轉；其次集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)海(hai)運(yun)(yun)貿易(yi)區域化相對較好，運(yun)(yun)力(li)投放(fang)經歷短(duan)暫“逆(ni)勢”調整；再(zai)次，歐美(mei)進(jin)口需求“三(san)高(gao)”壓力(li)臨近拐點，運(yun)(yun)力(li)控制(zhi)與閑置運(yun)(yun)力(li)比例偏(pian)低；此外，他(ta)(ta)指(zhi)出，新造(zao)船市(shi)場依然火爆且(qie)船價(jia)高(gao)企(qi)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)訂單交付存在供給沖擊。

長潮將至，為什么要重視出海企業？

全球(qiu)經(jing)濟面臨著風險和挑戰，需求(qiu)疲軟背景下對(dui)高性價比(bi)產品的追求(qiu)，更為突出；跨境電商成為近(jin)年來出海(hai)的趨(qu)勢(shi)之(zhi)一。

上(shang)市(shi)公司(si)樂歌股份（300729.SZ，股價(jia)14.96元(yuan)，市(shi)值46.72億元(yuan)）董事長項樂宏在其主旨演(yan)講《大航海(hai)時代，跨(kua)境電(dian)商的征途與展望》中(zhong)表(biao)示(shi)，當前，跨(kua)境電(dian)商承載了外貿高質量發展的要義，通過跨(kua)境電(dian)商渠道打造(zao)自主品牌，以高性(xing)價(jia)比產(chan)品供應海(hai)外市(shi)場，可以延長產(chan)業鏈，向品牌等微(wei)笑(xiao)曲線高價(jia)值的兩端躍(yue)升。

同時(shi)，項樂宏強調，跨(kua)境電商(shang)未(wei)來(lai)要加強和產(chan)(chan)業帶的結合。產(chan)(chan)業帶上(shang)下(xia)游集聚(ju)，成(cheng)本要素可(ke)以實現(xian)最(zui)優，跨(kua)境電商(shang)企業可(ke)以結合不同地區的產(chan)(chan)業鏈，做(zuo)專(zhuan)、做(zuo)精。

在當前中(zhong)大件(jian)跨境電商的(de)成本(ben)結構中(zhong)，尾(wei)程配(pei)送物流(liu)成本(ben)占(zhan)了非常高的(de)比重，如何更好地平抑物流(liu)成本(ben)？項樂宏強調海外倉(cang)的(de)戰略價值，通過(guo)化零(ling)為整，為跨境電商企業提供更有性(xing)價比的(de)運輸。

而從國際產業迭代(dai)的歷史(shi)進(jin)程來看，對于當前中國制造出海“潮”，歷史(shi)上也有國家經歷了類似的階段。

中泰證券首席(xi)策略分析(xi)師徐馳在《日(ri)本制(zhi)造(zao)業(ye)之(zhi)鑒——為(wei)什(shen)么要(yao)(yao)重視出海企(qi)業(ye)》演講中提及，日(ri)本經濟(ji)雖(sui)然陷入了(le)所謂的(de)“消失的(de)三十年(nian)”，但日(ri)本制(zhi)造(zao)業(ye)成功(gong)利用(yong)對(dui)外投資對(dui)沖了(le)國內(nei)的(de)通縮，通過產(chan)業(ye)鏈(lian)向發(fa)展中國家轉(zhuan)移，享受了(le)海外市(shi)場的(de)勞動力(li)紅(hong)利以及廣闊的(de)市(shi)場空間，并通過積極調整國內(nei)產(chan)業(ye)結構實現了(le)制(zhi)造(zao)業(ye)的(de)轉(zhuan)型升級(ji)，這對(dui)當前中國制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)的(de)發(fa)展具(ju)有重要(yao)(yao)借鑒意義。

他(ta)認(ren)為，后續中(zhong)國制(zhi)造(zao)企業(ye)的發展，可(ke)以關(guan)注(zhu)(zhu)三(san)條主線，一是關(guan)注(zhu)(zhu)優勢產(chan)業(ye)的出海龍頭；二是關(guan)注(zhu)(zhu)布局新興市場的出海龍頭；三(san)是關(guan)注(zhu)(zhu)國內(nei)產(chan)業(ye)升級(ji)的國產(chan)替代細分(fen)。

實踐中探尋出海方法論

在(zai)國內企業出海(hai)的(de)具(ju)體實踐中(zhong)，《每日經濟新聞》記者發(fa)現，呈現出非常多元的(de)形態，譬(pi)如技術出海(hai)、品牌出海(hai)、服(fu)務出海(hai)等。

在(zai)本次沙(sha)龍《長潮(chao)將(jiang)至，求(qiu)索出(chu)海方(fang)法(fa)論(lun)》圓桌對話環節，當虹科技市(shi)場(chang)總監彭小東表示，在(zai)海外市(shi)場(chang)，當虹科技主要是將(jiang)智慧(hui)廣電(dian)和網(wang)絡新視(shi)聽方(fang)面的核心技術輸(shu)出(chu)到(dao)很多“一帶一路(lu)”共(gong)建國家(jia)。

據他觀察，當(dang)地企業非常關(guan)心(xin)技術的先進性與兼容(rong)性，不僅希望能(neng)提前瞄(miao)準并布局“下(xia)一個”技術風口(kou)，而且要能(neng)很好地兼容(rong)本土現(xian)有的產品(pin)和生態。對此，當(dang)虹科技的應對之策(ce)是，打造示(shi)范應用從而贏得海外客(ke)戶的信賴。

作(zuo)為智(zhi)能(neng)清潔領域的領導品牌，追(zhui)覓科技在(zai)海(hai)外市場的表(biao)現不俗，2022年(nian)，公司海(hai)外銷售業績(ji)同比增長近60%。

追(zhui)(zhui)覓(mi)科技中(zhong)國區(qu)副總經理郭人(ren)(ren)杰向記者透(tou)露，追(zhui)(zhui)覓(mi)的(de)(de)(de)掃(sao)地(di)機器人(ren)(ren)在西(xi)歐、北(bei)美的(de)(de)(de)核心市場能有較(jiao)大突(tu)破，核心原(yuan)因來自產品性能方面(mian)具備全球首創的(de)(de)(de)創新技術，突(tu)破墻邊3-5厘米的(de)(de)(de)技術瓶頸，達成(cheng)了在行業中(zhong)代際升(sheng)級的(de)(de)(de)影響力，而這(zhe)背后離不開(kai)較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)研發投(tou)入。

而不論是追覓(mi)科技(ji)描繪的(de)(de)品牌出海(hai)(hai)藍圖，還(huan)是當(dang)虹科技(ji)講述的(de)(de)技(ji)術出海(hai)(hai)路徑。在全(quan)(quan)球市(shi)場呈現不確定性的(de)(de)當(dang)下，保(bao)障外貿資金(jin)安全(quan)(quan)是必不可少(shao)的(de)(de)一環。

PingPong中國電商(shang)業(ye)(ye)務(wu)總(zong)經(jing)理鄭志坤(kun)表示，近幾年跨境(jing)電商(shang)業(ye)(ye)務(wu)發(fa)展迅速(su)，服務(wu)出海(hai)“三流”中的資金(jin)流管(guan)理，可以幫助企(qi)業(ye)(ye)解(jie)決數(shu)字化轉型(xing)、開設收款賬戶、資金(jin)安(an)全風險、匯損風險四大痛點問題。

展望(wang)2023年出(chu)海市(shi)(shi)場(chang)，鄭志坤認為，機(ji)器人、3D打印等賽道上的(de)高(gao)客單價產品(pin)已在國際市(shi)(shi)場(chang)嶄露頭角，從中國制造(zao)向中國智(zhi)造(zao)轉變趨勢(shi)顯現，多市(shi)(shi)場(chang)布局(ju)將拉高(gao)企業的(de)貿易保障，企業需向研發端(duan)持續深耕。

當然(ran)，機遇與(yu)風(feng)險總是(shi)相伴而生，在《每(mei)日經濟新(xin)聞》記(ji)者的(de)(de)出(chu)海(hai)(hai)調(diao)研(yan)中(zhong)，海(hai)(hai)外市場的(de)(de)政(zheng)策法規風(feng)險被認為是(shi)企(qi)業(ye)出(chu)海(hai)(hai)過程中(zhong)的(de)(de)主要(yao)痛點之一。出(chu)海(hai)(hai)之路，并非(fei)坦途，走遍千(qian)(qian)山萬(wan)水，想盡千(qian)(qian)方百(bai)計，說盡千(qian)(qian)言萬(wan)語，吃(chi)盡千(qian)(qian)辛萬(wan)苦(ku)。以(yi)“四千(qian)(qian)”精(jing)神與(yu)出(chu)海(hai)(hai)的(de)(de)“弄(nong)潮兒”共勉。