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30位“出海”從業者的心聲:機遇與挑戰并存 海外法律和政策風險是最大“痛點”之一

每日經濟(ji)新(xin)聞 2023-11-12 23:30:58

◎對于“2023年,關(guan)于企業(ye)出(chu)(chu)海最大(da)的(de)感(gan)受(shou)是什(shen)么(me)”,調查結(jie)果(guo)并沒有出(chu)(chu)現一邊倒地選擇(ze)“需求(qiu)(qiu)低迷(mi),艱難求(qiu)(qiu)存”的(de)情況。結(jie)果(guo)顯示,僅有20%的(de)人認為該(gai)選項符合當(dang)下處境。實(shi)(shi)際上,有高達(da)73.33%的(de)外貿行業(ye)人士認為,當(dang)下危機與(yu)挑戰并存,其實(shi)(shi)更考驗(yan)企業(ye)的(de)應變能力(li)。

每(mei)經記者|程(cheng)雅  葉曉丹    每(mei)經編輯|董興生    

“蛟龍入海(hai),小心地頭蛇!”“任重道遠,且(qie)行且(qie)珍(zhen)惜。”“產能不是問(wen)題(ti),渠(qu)道才(cai)是問(wen)題(ti)。”……這是30位“出(chu)海(hai)”從業者(zhe)的心聲。在《每日經(jing)濟新(xin)聞》10月(yue)“迎(ying)潮而立”出(chu)海(hai)調研(yan)中,他們以(yi)自己豐富的從業經(jing)驗,介紹了(le)對當前(qian)出(chu)海(hai)市(shi)場的最新(xin)研(yan)判和看法(fa)。

今年(nian)以來(lai),世(shi)界經濟(ji)增(zeng)長總體乏力(li)、全球貿易投資放(fang)緩(huan)、外需(xu)收縮對我(wo)國的外貿增(zeng)長制約加大。不過,情況(kuang)正在(zai)發生變化。

海關(guan)總(zong)署11月(yue)7日發布的數據顯示(shi),2023年前10個月(yue),我(wo)國(guo)貨物(wu)貿易進出口總(zong)值34.32萬(wan)億元,累計增速由前三季(ji)度(du)的同(tong)比微降0.2%轉(zhuan)為增長(chang)0.03%。海關(guan)總(zong)署統計分析司司長(chang)呂大(da)良表示(shi),當(dang)前,我(wo)國(guo)外貿領域的積(ji)(ji)極因素累積(ji)(ji)增多(duo),帶動(dong)10月(yue)當(dang)月(yue)進出口同(tong)比增長(chang)。

今年前10個月(yue),我國(guo)外貿(mao)出(chu)(chu)口19.55萬億元,同比增長(chang)0.4%,其(qi)中機(ji)電(dian)產(chan)品(pin)出(chu)(chu)口比重近(jin)6成。而當下,中國(guo)企業(ye)“走(zou)出(chu)(chu)去”已經不僅局限于產(chan)品(pin)出(chu)(chu)口等形態(tai),出(chu)(chu)口的(de)目的(de)地市場(chang)也(ye)日益豐富。在(zai)針對30位出(chu)(chu)海從業(ye)者的(de)調研中,《每日經濟新聞》記者發現,當前中國(guo)企業(ye)出(chu)(chu)海呈(cheng)現出(chu)(chu)更多元化的(de)走(zou)向。

 

挑戰與危機并存

今年8月份,國(guo)家統(tong)計局新聞發言人、國(guo)民經(jing)濟綜合統(tong)計司(si)司(si)長付凌暉在回答記者提問時表示,我(wo)國(guo)生產(chan)(chan)供(gong)給能力較(jiao)(jiao)強(qiang),出口規模大(da)于進口。我(wo)國(guo)產(chan)(chan)業體系完整(zheng),配套較(jiao)(jiao)為(wei)完善,產(chan)(chan)業鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)韌性較(jiao)(jiao)強(qiang),貨物出口的國(guo)際市場(chang)競爭力較(jiao)(jiao)強(qiang)。

從今年以來的情況看,我國出(chu)口(kou)(kou)在國際市場(chang)的份額保(bao)持(chi)基本穩(wen)定,而國內(nei)市場(chang)需(xu)求尚(shang)在恢復(fu)當中,對(dui)進口(kou)(kou)的帶動有(you)限,出(chu)口(kou)(kou)總(zong)體好于進口(kou)(kou)。

總的來看,我國外(wai)貿(mao)(mao)(mao)韌性強的特點明顯。下半年,隨著外(wai)貿(mao)(mao)(mao)穩規模優結構(gou)政(zheng)策效(xiao)應持(chi)續(xu)顯現(xian),我國出口有望保(bao)持(chi)基本穩定,貨物貿(mao)(mao)(mao)易繼續(xu)保(bao)持(chi)順(shun)差。

海(hai)關總署11月7日發布(bu)的數據顯示,前10個(ge)月,我國(guo)外貿出口(kou)(kou)19.55萬(wan)億(yi)元(yuan),同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)0.4%,其中機電產(chan)品(pin)出口(kou)(kou)比(bi)重(zhong)近6成;而隨著(zhu)需求(qiu)提振(zhen),同(tong)期我國(guo)外貿進(jin)口(kou)(kou)14.77萬(wan)億(yi)元(yuan),降幅收窄至0.5%。受(shou)主要能礦產(chan)品(pin)進(jin)口(kou)(kou)量(liang)繼續增(zeng)(zeng)加以及部分(fen)農產(chan)品(pin)、消費(fei)品(pin)進(jin)口(kou)(kou)增(zeng)(zeng)速(su)明顯拉(la)動,10月份進(jin)口(kou)(kou)同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)6.4%,增(zeng)(zeng)速(su)比(bi)9月份加快7.3個(ge)百(bai)分(fen)點。

面(mian)(mian)臨(lin)較大經濟下(xia)行壓力、地緣(yuan)政治(zhi)沖突疊加(jia)影響(xiang),外貿行業面(mian)(mian)臨(lin)著很多(duo)不(bu)確定的(de)因素。在(zai)每日經濟新聞于10月23日開啟的(de)“迎潮而(er)立”出(chu)(chu)海(hai)調研中,收到了30位出(chu)(chu)海(hai)從業者的(de)反饋。

圖片來源:調研報告(gao)截圖

因此,從結果而言,企(qi)業在“出海”過程中需要充(chong)分考慮應對(dui)危機(ji)和(he)挑戰的能力(li),并制(zhi)定相應的策略,以(yi)確(que)保企(qi)業的可(ke)持續發展。

海外市場法律和政策風險成為“出海”最大痛點之一

當(dang)下,世界(jie)格(ge)局變(bian)幻(huan)莫測,哪里是外貿行業人士看好并有意向重點發(fa)力的市場?

30位“出(chu)海”人士的選擇數據顯示,歐洲市場目前最受(shou)關注,占(zhan)(zhan)比為46.67%;其次為北美、東(dong)南亞、中東(dong)市場,分別(bie)占(zhan)(zhan)比40%、36.67%和36.67%;日韓(han)、拉美和非洲的市場關注度占(zhan)(zhan)比均為20%;俄(e)羅斯市場的占(zhan)(zhan)比為16.67%。

圖片來(lai)源:調研報告截圖

值得一提的是,除了(le)主(zhu)流的歐美市場,東(dong)南亞、中東(dong)、非洲等新(xin)興(xing)市場也(ye)日(ri)益被出海從業者(zhe)重視。

中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)出(chu)海(hai),或許是新一輪企業(ye)(ye)全球化的(de)開始(shi),但走出(chu)去,并不輕松。在(zai)“中(zhong)(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)出(chu)海(hai),面(mian)(mian)臨的(de)最(zui)大痛(tong)點”問題上,《每日經濟新聞》記者(zhe)發(fa)現,當前(qian),出(chu)海(hai)主要面(mian)(mian)臨的(de)痛(tong)點包括:海(hai)外市場(chang)法律(lv)和政策風險,該(gai)選項(xiang)在(zai)所有(you)選項(xiang)中(zhong)(zhong)占比最(zui)高,達到了76.67%。

這(zhe)表明中國企業在出海(hai)過程中,需要充分了(le)解(jie)并遵守目標市場(chang)的法(fa)律法(fa)規,以避(bi)免潛在的法(fa)律風險。此(ci)外,“不了(le)解(jie)海(hai)外不同市場(chang)的消費(fei)者需求和差異”也是(shi)較多數(shu)人選擇的一(yi)個選項,這(zhe)是(shi)中國企業出海(hai)成功的關鍵之一(yi),選項占比(bi)為53.33%,超過半數(shu)。

圖(tu)片來源:調(diao)研報告截圖(tu)

本(ben)土(tu)化運營對于中國(guo)外(wai)貿企業(ye)來說也是(shi)(shi)一(yi)(yi)大難點,這需要企業(ye)在本(ben)土(tu)化過程中考慮到產品(pin)、營銷、服務等多個方面,該選項占比達(da)到了36.67%。另外(wai),還(huan)有一(yi)(yi)部分外(wai)貿行業(ye)人士(shi)認(ren)為,缺乏好(hao)的(de)渠道也是(shi)(shi)出海過程中面臨(lin)的(de)一(yi)(yi)大難題,占比達(da)26.67%。

當(dang)然,對于當(dang)前中(zhong)國企業的(de)(de)“出海(hai)”趨勢,大部分參與調(diao)研(yan)者(zhe)仍(reng)保有(you)預期。“乘風(feng)破(po)浪(lang)會有(you)時(shi)”“大有(you)可(ke)為(wei)”“未(wei)來不(bu)可(ke)預測(ce),一(yi)切皆有(you)可(ke)能”,是一(yi)些樂(le)觀派出海(hai)從業者(zhe)的(de)(de)預判(pan)。

也(ye)有務(wu)實型的受訪者看到“亟(ji)需(xu)加(jia)強政(zheng)治政(zheng)策風險把控,建立(li)品牌(pai)友好信賴”“技(ji)術賦能特色化應用場(chang)景、數字化轉型服務(wu)提升(sheng)管理效能”“海運市場(chang)價格(ge)波動(dong)無法預估”等建議和問題(ti)。

有趣的是,也(ye)有出(chu)海從業(ye)者語重(zhong)心長(chang)地寫道:“風(feng)險(xian)與(yu)機遇并存,不要再(zai)自己(ji)人(ren)卷(juan)自己(ji)人(ren)啦!”

封(feng)面(mian)圖片(pian)來源:視(shi)覺中(zhong)國-VCG41N1362040139

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