每經記者｜段思瑤    每經編輯｜孫磊 

11月(yue)16日，第十(shi)五屆中(zhong)國(guo)獵車榜啟幕。作為行業(ye)的觀察者、參與者和推動者，由成都(dou)傳媒集團旗(qi)下《每日經濟(ji)新(xin)聞》主(zhu)辦(ban)的“中(zhong)國(guo)獵車榜”不僅見證了汽(qi)車產業(ye)十(shi)余年的崢嶸歲月(yue)，更是為行業(ye)發展不斷(duan)建言獻策。

時代的腳(jiao)步從未停(ting)歇，如(ru)今的汽車業(ye)正(zheng)處在轉(zhuan)型調(diao)整的關鍵時期，而產(chan)業(ye)更(geng)新(xin)(xin)(xin)的本(ben)質是(shi)創新(xin)(xin)(xin)技術(shu)的產(chan)業(ye)轉(zhuan)化。技術(shu)在不(bu)斷地打破行(xing)業(ye)邊界，但是(shi)產(chan)業(ye)本(ben)質不(bu)會改變。堅持自主創新(xin)(xin)(xin)，始終生長，是(shi)中(zhong)國汽車企業(ye)的情結(jie)，更(geng)是(shi)使(shi)命和責任。本(ben)屆中(zhong)國獵車榜以“風華正(zheng)茂(mao)，美好新(xin)(xin)(xin)生長”為主題，共探(tan)汽車產(chan)業(ye)發展新(xin)(xin)(xin)變化。

十五年來，每一屆中(zhong)國(guo)獵車榜始(shi)終以“公開、公平(ping)、公正”原則募集獎(jiang)項申請，組織行業專(zhuan)家(jia)和知(zhi)名媒體人進行集中(zhong)評審，依據各家(jia)車企(qi)在(zai)銷(xiao)售(shou)、營銷(xiao)、公關(guan)、公益等領(ling)域的(de)表現(xian)，以及各參選(xuan)車型的(de)市場口碑、銷(xiao)售(shou)情況，評選(xuan)出各類(lei)獎(jiang)項。同樣，本(ben)屆中(zhong)國(guo)獵車榜繼續秉(bing)持一貫的(de)評選(xuan)原則和標準，共(gong)誕生了50項大獎(jiang)。

在本屆(jie)中國獵車(che)榜上，標(biao)普全球汽車(che)整車(che)戰略(lve)與價(jia)格(ge)團隊（以(yi)下簡稱標(biao)普）發布《中國汽車(che)出海熱潮(chao)中的(de)(de)機遇與挑戰》(以(yi)下簡稱《報告》)，預(yu)測西歐、中東、東盟三大(da)地區將成(cheng)為中國汽車(che)出海的(de)(de)主(zhu)陣地，并認(ren)為乘用車(che)的(de)(de)電動(dong)化與智能(neng)化成(cheng)為中國汽車(che)海外擴張與轉型的(de)(de)重要機會點。

50個重磅獎項揭曉

第十五(wu)屆中(zhong)國獵車榜共誕(dan)生(sheng)企業獎和品牌獎22個(ge)，產品獎28個(ge)。

其中(zhong)，寶馬集(ji)(ji)團、比亞迪、梅賽德斯(si)-奔馳、捷豹路(lu)虎、吉利控股集(ji)(ji)團、奧(ao)迪中(zhong)國、長城汽車(che)(che)(che)、嘀嗒出行、哪(na)吒汽車(che)(che)(che)、東(dong)風(feng)日產等22家企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)和品(pin)牌分別(bie)獲得獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)可持續發(fa)(fa)展(zhan)豪(hao)華車(che)(che)(che)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)最(zui)具科技創(chuang)(chuang)新(xin)力(li)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)新(xin)時代豪(hao)華行業(ye)(ye)(ye)標桿企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)最(zui)佳社會責(ze)任企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)可持續創(chuang)(chuang)新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)低碳(tan)先鋒企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)卓越創(chuang)(chuang)新(xin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)ESG創(chuang)(chuang)新(xin)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)最(zui)具投資價值(zhi)新(xin)能源企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)·2023年(nian)度(du)(du)(du)合資典范企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)等獎項(xiang)。

汽車(che)(che)(che)(che)行業的(de)高質(zhi)量發展同(tong)樣離不(bu)開優(you)秀(xiu)車(che)(che)(che)(che)型(xing)、電(dian)(dian)(dian)(dian)池產品(pin)(pin)的(de)推動。從用戶口碑(bei)、市場(chang)熱度(du)、品(pin)(pin)牌價值、服務(wu)水平等多個(ge)維度(du)出發，本屆中(zhong)國獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)榜評(ping)選出了全新梅(mei)賽德斯-奔馳長(chang)軸距(ju)E級、長(chang)安啟源A07、創(chuang)新BMW i7、理想(xiang)L7、神行超(chao)充電(dian)(dian)(dian)(dian)池、阿維塔(ta)12、 蔚來全新ES8、上汽大(da)(da)眾 ID.NEXT、一汽-大(da)(da)眾 攬(lan)境等28款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)和產品(pin)(pin)，分(fen)別獲得獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)智(zhi)(zhi)能豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)數智(zhi)(zhi)中(zhong)大(da)(da)型(xing)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)最佳SUV 、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)最具競爭力電(dian)(dian)(dian)(dian)池產品(pin)(pin)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)智(zhi)(zhi)能豪華(hua)純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)智(zhi)(zhi)能電(dian)(dian)(dian)(dian)動旗艦SUV、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)最受關注純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)概念車(che)(che)(che)(che)、獵(lie)(lie)車(che)(che)(che)(che)·2023年度(du)旗艦大(da)(da)型(xing)SUV等獎項。

西歐、中東、東盟將成中國汽車出海主陣地

隨著汽(qi)(qi)車(che)產業變革的深入(ru)，中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)出海正迎來(lai)新(xin)機遇。今年1~10月，我國汽(qi)(qi)車(che)出口(kou)(kou)(kou)約(yue)為(wei)392.2萬(wan)輛，同比(bi)增(zeng)長59.7%。中(zhong)汽(qi)(qi)協(xie)預計，今年我國汽(qi)(qi)車(che)出口(kou)(kou)(kou)量(liang)預計可(ke)達450萬(wan)輛，將成為(wei)全球最大汽(qi)(qi)車(che)出口(kou)(kou)(kou)國。

通過對中(zhong)(zhong)國(guo)整(zheng)車廠在全球汽車市(shi)場(chang)中(zhong)(zhong)的銷量(liang)預(yu)測，《報告》認為，西歐、中(zhong)(zhong)東、東盟三大地區將成為中(zhong)(zhong)國(guo)汽車出海的主陣(zhen)地。其中(zhong)(zhong)，到2030年，中(zhong)(zhong)國(guo)整(zheng)車廠在西歐市(shi)場(chang)將有超(chao)過80萬(wan)輛的銷量(liang)，中(zhong)(zhong)東和東盟市(shi)場(chang)銷量(liang)則均(jun)將超(chao)過40萬(wan)輛。

在(zai)上(shang)述三(san)大(da)(da)地區中(zhong)，由于歐(ou)洲(zhou)(zhou)將實施更加嚴苛的排放政策，將為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)新能(neng)源(yuan)汽車(che)提供更多增(zeng)長空間。《報告》顯(xian)示(shi)，到2025年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)整車(che)廠從中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)場到歐(ou)洲(zhou)(zhou)市(shi)(shi)場的出口(kou)量(liang)(liang)將超過60萬輛，到2030年(nian)(nian)這(zhe)一規模將在(zai)70萬輛。同時，標普對2026~2032年(nian)(nian)間歐(ou)洲(zhou)(zhou)五國(guo)(guo)（德國(guo)(guo)、法國(guo)(guo)、意(yi)大(da)(da)利、西(xi)班牙、英(ying)國(guo)(guo)）中(zhong)國(guo)(guo)品牌銷(xiao)量(liang)(liang)的預期顯(xian)示(shi)，MG和比亞迪未來銷(xiao)量(liang)(liang)將會(hui)持(chi)續上(shang)揚。這(zhe)兩大(da)(da)品牌均屬于主(zhu)流定位，比亞迪具有成本優勢(shi)，未來有本土建廠計(ji)劃(hua)，而MG在(zai)歐(ou)洲(zhou)(zhou)有著較高(gao)的品牌認(ren)可度。

充滿機(ji)遇的同(tong)時，中(zhong)(zhong)國汽車(che)出(chu)海也面臨重(zhong)重(zhong)挑戰。一方面，當(dang)前歐盟的監管給中(zhong)(zhong)國汽車(che)出(chu)海帶(dai)來不(bu)小的挑戰，另一方面歐洲車(che)企巨頭們都在(zai)加速電(dian)動化轉型。標普預(yu)計(ji)，2023~2030年間，中(zhong)(zhong)國品牌在(zai)歐洲五(wu)大市場，預(yu)計(ji)將與相似(si)價格段的傳(chuan)統歐洲和日韓(han)主流品牌競爭。

《報(bao)告》認為，當(dang)前(qian)，海外市場消費者對中國汽車品牌的認知仍處于初(chu)步(bu)階段，進一步(bu)提升當(dang)地消費者對品牌的認知，是(shi)快速(su)打開市場的關鍵。此外，不(bu)同(tong)細(xi)分市場的暢銷(xiao)車型(xing)不(bu)同(tong)，自主品牌的競爭對手也不(bu)盡(jin)相同(tong)，更好地了(le)解當(dang)地市場，做到知己(ji)知彼，才能在競爭中取(qu)勝。