每經記(ji)者｜劉明濤    每經編輯｜彭水萍(ping) 

大盤(pan)(pan)連續上(shang)攻(gong)未果后集體(ti)低開，早盤(pan)(pan)縮(suo)量回撤(che)整(zheng)固，創業板指領跌。截(jie)至(zhi)上(shang)午收(shou)盤(pan)(pan)，上(shang)證(zheng)指數跌0.64%報3053.13點，深證(zheng)成指跌1.09%，創業板指(zhi)跌1.68%，A股半日(ri)成交5414.4億元，環比縮量超1100億，北向資金凈賣出(chu)近(jin)27億元。

流動性方面，有跡象(xiang)表明，美國消費者和(he)批發通脹率已從2022年中期的(de)高峰大幅回落(luo)，引發交易員的(de)極度關(guan)注。芝加哥商品交易所集(ji)團(tuan)（CME Group）的美聯儲觀察（FedWatch）指標(biao)顯示，2024年(nian)底美聯(lian)儲預計將整整降息一(yi)個百分點。

央行公告稱，為(wei)維護銀行體(ti)系流(liu)動(dong)性合理充(chong)裕，11月(yue)16日(ri)以利率招標方式(shi)開展了3770億元7天期逆回(hui)購操作，中標利率為1.8%。Wind數據顯(xian)示，當日2020億元逆(ni)回購到期，因此(ci)單日(ri)凈投放1750億元。

消(xiao)息(xi)面，國家發改委新聞發言人李超表(biao)示，下一步(bu)(bu)，將(jiang)持(chi)續擴(kuo)大國內需求，穩步(bu)(bu)恢(hui)復和提升大宗消(xiao)費，推(tui)動(dong)服務(wu)消(xiao)費保持(chi)較快增(zeng)長，大力(li)推(tui)動(dong)在城(cheng)市社區中嵌入養老(lao)、托育等服務(wu)設施(shi)。加快組織實施(shi)新增(zeng)發1萬億國債項目建設，盡早形成實物工作量。持續推(tui)進(jin)“十四五”規劃102項重大工(gong)程等重大項目(mu)實施，加快(kuai)“平(ping)急兩用”公共基(ji)礎設施建設，強(qiang)化重點民(min)間投資項目(mu)要(yao)素保障，滾動向民(min)間資本推介項目(mu)。

板(ban)(ban)塊方面(mian)，小(xiao)米汽車概(gai)念集體高開，奧(ao)特(te)佳、銀寶山新、凱(kai)眾股份、銘科精技等多股一字漲停。新能源則慘遭(zao)一日游行情，光伏板(ban)(ban)塊遭(zao)遇(yu)陰包陽，阿特(te)斯、帝爾激光跌超5%。

自(zi)2021年宣布造車(che)以來，小(xiao)米(mi)汽車(che)在(zai)生(sheng)產(chan)、渠道端(duan)不斷推進，據最(zui)新消(xiao)息，預計(ji)小(xiao)米(mi)汽車(che)首(shou)款車(che)型將在(zai)2024年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)上(shang)市。小米在(zai)智能生(sheng)態、渠道運營以(yi)及品牌流量方面(mian)的優勢(shi)將使(shi)其成為新能源車市場的有力競爭者。

整車生產方面，小米在北(bei)京建設了(le)整車制造工廠，預計(ji)將分兩(liang)期投(tou)產共計(ji)30萬輛產能，圍(wei)繞沖壓(ya)、壓(ya)鑄(zhu)等關(guan)鍵環節招募(mu)人才(cai)。零部件(jian)領(ling)域，一方(fang)面(mian)公司在大量(liang)招募(mu)汽(qi)(qi)車三電、底盤(pan)和(he)內外飾(shi)相關(guan)工(gong)程師和(he)專(zhuan)家人才(cai)，預計小米汽(qi)(qi)車將具(ju)有部分(fen)零部件(jian)的自(zi)制能力；另一方(fang)面(mian)小米多次(ci)投資(zi)激光(guang)雷達、汽(qi)(qi)車芯片、線(xian)控底盤(pan)、動力電池等領(ling)域的優質企業，提供了豐富(fu)的技術儲備(bei)。

國(guo)泰君(jun)安分析指出，作(zuo)為具備強大流量群體的(de)消費電子龍頭(tou)，小米汽車(che)初(chu)期(qi)并不缺乏客戶基礎(chu)，疊加小米智能(neng)生態(tai)和渠(qu)道優勢，小米汽車(che)上(shang)市(shi)初(chu)期(qi)的(de)表現值得期(qi)待。同時新能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場(chang)競(jing)爭日趨激烈，在中(zhong)后(hou)期(qi)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭中(zhong)小米汽車(che)需要(yao)發揮其(qi)產品(pin)塑造和產品(pin)定位上(shang)的(de)能(neng)力，才能(neng)獲取(qu)更高的(de)市(shi)場(chang)份額。

這里，通過整合多家(jia)券商最新研報(bao)信息，為粉絲(si)朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。

1、奧特佳

受市場(chang)競(jing)爭(zheng)加劇(ju)和終端產(chan)品(pin)(pin)價格波動等不利因素影響(xiang)，公司儲(chu)能(neng)熱(re)管理業務(wu)銷(xiao)售規模(mo)和產(chan)品(pin)(pin)單價均(jun)有所下降(jiang)。公司積極開拓海(hai)內外新(xin)(xin)(xin)市場(chang)和新(xin)(xin)(xin)客戶(hu)(hu)，與國(guo)(guo)內多家儲(chu)能(neng)電池新(xin)(xin)(xin)興(xing)企業及電動商用(yong)車企業達成合作，同(tong)時實現了(le)產(chan)品(pin)(pin)出海(hai)，開始對(dui)新(xin)(xin)(xin)興(xing)市場(chang)國(guo)(guo)家客戶(hu)(hu)直接供貨，客戶(hu)(hu)類型進(jin)一步豐(feng)富多樣化。(國(guo)(guo)聯證券) 

2、沃(wo)格光電

公司持續投入加固在玻璃基線路板(ban)（GCB）領域(yu)的產業(ye)鏈地(di)位，持續強化領域(yu)優勢。隨著TGV技術的(de)逐漸成熟、募投項目產能順利釋(shi)放，公司有望(wang)受益GCB在Mini/Micro LED和(he)IC載板領域的應(ying)用(yong)場(chang)景持續豐富和需求增長，提升(sheng)盈利能力(li)和產業(ye)鏈地(di)位。(長城證券(quan)) 

3、凱眾股份

在汽(qi)車領域，公(gong)司將聚(ju)(ju)氨酯(zhi)材(cai)料的(de)應(ying)用從(cong)傳統的(de)懸(xuan)掛系統拓展至電動(dong)機懸(xuan)置、電池包殼體(ti)、電機罩(zhao)等(deng)新品類；在非汽(qi)車領域，公(gong)司利用聚(ju)(ju)氨酯(zhi)材(cai)料優勢開發高性(xing)能(neng)聚(ju)(ju)氨酯(zhi)承(cheng)載(zai)輪，配套于物(wu)流車、電動(dong)叉車、AGV、生產線等。此(ci)外，公司(si)在線控制動、智能駕駛等方面亦有相關(guan)戰略規劃。(東北證券) 

4、協創數據(ju)

在國內安徽、深(shen)圳、東莞三(san)地(di)結合地(di)理位置優勢進(jin)行合理產能布(bu)局。視頻云平(ping)臺迎(ying)來“收獲期”，豐厚公(gong)司(si)利(li)潤。公(gong)司(si)視頻云(yun)平臺通過為用(yong)戶提供云(yun)存儲(chu)服(fu)務、轉(zhuan)碼服(fu)務、加速(su)服(fu)務向(xiang)用(yong)戶收取一定的費用(yong)。(財通證券)

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