每經(jing)編輯(ji)｜杜宇

11月23日，特斯(si)拉(la)CEO埃隆·馬斯(si)克在(zai)社交平(ping)臺(tai)X透(tou)露，Cybertruck電動皮卡(ka)正在(zai)運往北(bei)美特斯(si)拉(la)門(men)店的途中。

圖片來源：X平臺

10月19日，特斯拉在官方微博上表示，將于11月30日在得州超級(ji)工廠舉行Cybertruck交付活(huo)動(dong)。

圖片來源：特斯拉微(wei)博

此前，特斯拉CEO馬斯克表示，已有100萬人預訂了Cybertruck。

10月(yue)10日，天風知名分(fen)析師郭明(ming)錤表示，特斯拉的Cybertruck電動(dong)皮卡預(yu)估今年(nian)出貨量為100-200輛、明(ming)年(nian)達到10-12萬輛，2025年(nian)達到24-26萬輛。

郭明錤(qi)稱，Cybertruck的(de)(de)創新設(she)計(如空氣動力(li)學(xue)效率)帶來的(de)(de)競(jing)爭(zheng)優勢(shi)可(ke)望維持至2030年(nian)，全(quan)新設(she)計的(de)(de)Cybertruck 2可(ke)能需至2030年(nian)后才會開(kai)始出(chu)貨(huo)。在推出(chu)Cybertruck 2前，Cybertruck亦會在外觀設(she)計大致不變下，推出(chu)規格(ge)升級(ji)/修改的(de)(de)版本。

他(ta)還提到，Cybertruck對Tesla未(wei)來數年內營收與(yu)利潤(run)增長的(de)貢(gong)獻是(shi)顯而易見的(de)，且此(ci)貢(gong)獻在可見未(wei)來不(bu)受季節性(xing)與(yu)景氣(qi)衰(shuai)退影(ying)響。

目前，市場一(yi)直對這款電(dian)動皮(pi)卡(ka)持有很高的期待，這款車型(xing)的熱(re)度也一(yi)直高漲不降(jiang)。不過，也有(you)分析(xi)師并不看好特(te)斯拉的Cybertruck電(dian)動皮卡。

“最好取消交付”！特(te)斯(si)(si)拉收益(yi)下(xia)滑(hua)，分(fen)(fen)析(xi)師稱Cybertruck難以雪(xue)中送炭(tan)。杰富(fu)(fu)瑞分(fen)(fen)析(xi)師周(zhou)一寫道(dao)，這家電動汽(qi)車巨(ju)頭最好(hao)擱置這款備受期待的(de)(de)汽(qi)車。杰富(fu)(fu)瑞分(fen)(fen)析(xi)師Philippe Houchois將(jiang)特(te)斯(si)(si)拉的(de)(de)目標(biao)價從250美元(yuan)下(xia)調至210美元(yuan)，維持(chi)“持(chi)有(you)”評級。Houchois周(zhou)一寫道(dao):“盡管在首批交(jiao)貨前(qian)幾天取消(xiao)Cybertruck的(de)(de)可(ke)能性不大，但(dan)這可(ke)能對股價有(you)利。鑒于(yu)(yu)2024年(nian)已經是失去增長的(de)(de)一年(nian)，它將(jiang)幫助特(te)斯(si)(si)拉重(zhong)新專注于(yu)(yu)建立在簡單、規(gui)模和速度(du)上的(de)(de)優(you)勢。”

封面圖片來源(yuan)：：特斯(si)拉官網