每(mei)經(jing)記者｜黃辛旭    每(mei)經(jing)編輯｜范文清

最近(jin)，在上海工(gong)作的趙先(xian)生因(yin)為上海車牌照(zhao)的問題有些猶疑不(bu)定，他本想觀望后續(xu)有無優惠活動(dong)再考慮(lv)購買(mai)電(dian)動(dong)車，但又怕上海明年不(bu)再免費贈送車牌照(zhao)。

根據上海市此前發布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（簡稱《實施辦法》），上海消費者在今年12月31日之前購(gou)買純電(dian)動汽車都可以免(mian)費申領(ling)新能源專用(yong)牌照額度。而眼下，距離該政策的到期時間還剩一個多月(yue)。

“明年上海地區購買純電動車送綠牌的政策應該會有一定調整，根據我們得到的消息，綠牌后續可能也會像藍牌一樣參與競拍模式。購買新能源車免費送牌照的政策如果有緩沖期的話，大概最多延期到明年6月。”上海地區一(yi)位不愿透露姓(xing)名的凱迪拉(la)克汽車(che)銷售員告(gao)訴(su)《每日經(jing)濟(ji)新聞》記者(zhe)。

一直以來，上海都是新能源車保有量較高的城市。根據國家電網上海市電力公司數據，到今年11月，上海市新能源汽車個人充電樁接電數突破50萬個，全市電動汽車推廣量達126.9萬輛。如果明年綠(lv)牌政(zheng)策有變，將對上海車市帶來怎(zen)樣的影(ying)響？業內(nei)對此(ci)頗(po)為關注。

明年綠牌政策還未落地

記者(zhe)在(zai)走(zou)訪過程(cheng)中(zhong)發現，多(duo)家汽車品牌銷(xiao)售人(ren)員均表示上海地區明年的(de)新(xin)能源牌照或將所有調(diao)整，并鼓勵消費者(zhe)抓住窗口期購(gou)車。

“有一(yi)個可能的(de)變動形(xing)式是，以家庭(ting)為單位，如果該家庭(ting)任一(yi)成員(yuan)(yuan)名下已(yi)經擁有了(le)一(yi)個滬(hu)牌(pai)（包含(han)藍綠牌(pai)照），那(nei)么第二(er)塊滬(hu)牌(pai)就需參與競拍獲得(de)。如果該家庭(ting)還沒(mei)有滬(hu)牌(pai)的(de)話(hua)，買純電動車應該還可以繼續送牌(pai)照。”上述凱迪(di)拉(la)克汽車銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)(yuan)告訴記者。

圖片來源：每經記(ji)者 黃(huang)辛(xin)旭攝(she)

“我們聽(ting)說的(de)一(yi)種方案(an)是，如果購(gou)買一(yi)定價(jia)位的(de)純(chun)電動車并交購(gou)置稅的(de)話(hua)就(jiu)可以免費(fei)送牌(pai)照，但不想交購(gou)置稅且(qie)消(xiao)費(fei)者本身沒(mei)有牌(pai)照的(de)話(hua)就(jiu)需要拍牌(pai)了(le)。”另一(yi)汽車品牌(pai)的(de)銷售人員對(dui)記者表示，政策還未最終確定，還需等待官方發布。

從(cong)記者在(zai)市場走訪過(guo)程中獲得的(de)信息來看(kan)，目前(qian)所(suo)傳聞的(de)上海(hai)新能(neng)源牌(pai)照政策有幾種變動的(de)可能(neng)性：綠藍牌(pai)合并，綠牌(pai)也需競拍；購買新能(neng)源車交(jiao)購置稅仍可以免費送牌(pai)照等(deng)。

“上牌照走流程的時間平均大概在2周，所以如果想要不冒險，最晚12月中旬之前就要下單了。”一位起亞的汽車銷售人員告訴記者，一般來說，消費者下單后，政府審批通過、開票、提車、上牌等環節都需要時間，因此盡量不要趕在12月底下單。

智己汽車的銷售人員則向記者透露：“現在(zai)來(lai)訂車的消費者都是希(xi)望能趕(gan)在(zai)年底之前上牌，沒人敢賭。”

圖片來源：每經(jing)記(ji)者 黃辛旭攝

雖然上海地(di)(di)區(qu)的新能(neng)源汽車牌(pai)照政策還未落地(di)(di)，但主機廠(chang)和經銷(xiao)商(shang)已有所(suo)行(xing)動。

“我們在今年的廣州車展剛上了一輛純電車EV5，可能很多經銷商都沒有拿到展車。但廠家現在給出的通知是，現車都優先供應上海地區。目前，上海地區的提貨時間應該是最短的，1個月以內就可以提車(che)，不會影(ying)響免費申領牌照(zhao)的時間。”上述起亞品牌的汽車(che)銷售人員告訴(su)記者。

圖片來源：每經記者 黃(huang)辛旭攝

“我們有一個針對上海消費者的專項福利政策，即如果上海的消費者已經有滬牌車輛，置換可以享受1萬元(yuan)的(de)置換優(you)惠。”一位特斯拉的(de)汽車銷售人員對記(ji)者說。

燃油車銷量有望回升？

按照上海此前的《實施辦法》，個人用戶名下沒有上海市專用牌照額度注冊登記新能源汽車的，可以繼續免費申領新能源專用牌照額度。該政策自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。

但目前，上海相關部門并未明確“新能源牌照截止發放的時間”。“是否會延長發放免費牌照需要等待下半年新的政策通知，請關注經信委官網文件的發放，耐心等待。若到今年年底截止發放，則需在2023年12月31日前完成資格審核和車輛信息確認辦件的申請并通過。”11月10日，上(shang)海(hai)(hai)市(shi)經信(xin)(xin)委在(zai)上(shang)海(hai)(hai)市(shi)經濟和信(xin)(xin)息化(hua)委員會官網互動平臺面對市(shi)民關(guan)于新(xin)能(neng)源牌照申請事宜的咨詢時(shi)如此回復。

圖片來源：上海市經濟和信息化委員會官網

實際上，從今年4月開始，上海購買純電動車不再贈送車牌等消息就一直在坊間流傳。彼時，上海市經信委主任吳金城在接受媒體采訪時表示：“電動牌照的政策（今年）年底前肯定不變，還是免費申辦。明年是什么政策，還會重新研究。”

目前，上海地區燃油車的藍色牌照競拍價多在9萬元左右，考慮到牌照及購置稅的問題，上海消費者購買純電動車型的單車優惠扶持力度約在10萬元。

所以在上海地區，新能源汽車的月銷量超過了燃油車。根據乘聯會近期發布的上海汽車市場分析來看，今年10月，上海地區新能源小客車上牌量約為2.5萬輛，非新能源車乘用車上牌量約在1.8萬輛。

圖片來源：乘聯會

有(you)觀點認(ren)為，若后(hou)續(xu)上(shang)海購買純電動(dong)車(che)(che)(che)也需要拍牌，新能(neng)源車(che)(che)(che)的購買保護政策力度將減弱，這可能(neng)會導致上(shang)海地區的純電動(dong)車(che)(che)(che)型銷(xiao)量下(xia)降，燃油(you)車(che)(che)(che)銷(xiao)量有(you)可能(neng)回升。但消費者(zhe)趙先(xian)生則有(you)不同(tong)的看法：“電動(dong)車(che)(che)(che)更加智能(neng)，而且在用(yong)車(che)(che)(che)過程中會比較便宜，這都(dou)是燃油(you)車(che)(che)(che)所沒有(you)的。我每天(tian)用(yong)車(che)(che)(che)比較多(duo)，算(suan)下(xia)來電動(dong)車(che)(che)(che)的每周用(yong)車(che)(che)(che)成本會少很(hen)多(duo)，就(jiu)算(suan)沒有(you)牌照我還是會考慮電動(dong)車(che)(che)(che)的。”