每(mei)(mei)經(jing)記(ji)者(zhe)｜董天意(yi)    實習生 陳一(yi)豪(hao)    每(mei)(mei)經(jing)編輯｜裴健如

NO.1【北京示范區發布采集數據安全管理細則】11月26日(ri)，在2023智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽車數(shu)(shu)據(ju)(ju)安(an)(an)全與(yu)發展(zhan)論壇上，《北京市智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽車政(zheng)策先行區(qu)采集數(shu)(shu)據(ju)(ju)安(an)(an)全管(guan)理細則（試行）》正(zheng)式發布(bu)。細則規定示范區(qu)內(nei)企(qi)業與(yu)管(guan)理單位(wei)要按照車路云一體(ti)化(hua)數(shu)(shu)據(ju)(ju)采集的標準(zhun)化(hua)操作指引進行數(shu)(shu)據(ju)(ju)采集、管(guan)理與(yu)保護，尤其關注個人(ren)信息安(an)(an)全，包(bao)括提前報備、取得(de)同意、匿名化(hua)處理等(deng)準(zhun)則。目標在于推動數(shu)(shu)據(ju)(ju)資源集聚(ju)、統一管(guan)理，建立數(shu)(shu)據(ju)(ju)安(an)(an)全與(yu)流(liu)通基礎(chu)，助力打造數(shu)(shu)字經濟標桿城(cheng)市。

點評：北京(jing)市的(de)新管理細則(ze)為數(shu)據安(an)全管理設定了(le)具(ju)體標準，將為智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)產業(ye)的(de)發展提供更明(ming)確的(de)數(shu)據保護框架，進一步保障個人信息安(an)全，促進行業(ye)規范健(jian)康發展。

NO.2【網(wang)約(yue)車監管信(xin)息交(jiao)互(hu)系統發(fa)布10月份網(wang)約(yue)車行業運行基本(ben)情況】據網(wang)(wang)約(yue)車監管信息交互(hu)系統(tong)統(tong)計，截(jie)至(zhi)2023年10月31日，中國(guo)共有334家(jia)網(wang)(wang)約(yue)車平臺獲得經營許可，環比(bi)增加4家(jia)。網(wang)(wang)約(yue)車駕駛員證(zheng)和車輛運輸證(zheng)的(de)發(fa)放量(liang)分(fen)別達到633.4萬和270.6萬，環比(bi)增長2.4%和2.7%。10月，網(wang)(wang)約(yue)車訂單總(zong)量(liang)為8.09億單，環比(bi)上升2.1%；主要城市中，訂單合規率最高的(de)是(shi)杭州。

點評：隨著網(wang)約車(che)行業的不斷壯大，監管體系(xi)也日益完善。高合規率(lv)的平臺贏得了市(shi)場和消費者(zhe)的信(xin)賴，但(dan)低合規率(lv)的平臺則需(xu)要努力提(ti)升服(fu)務質量和合規性，以應(ying)對市(shi)場競爭和監管要求。

NO.3【四部(bu)門(men)組織開展智能網聯(lian)汽車準入(ru)和上路通行試點政策宣貫】11月(yue)22日(ri)，工信部裝備工業一司、公安(an)部交(jiao)通(tong)管理(li)局(ju)等多部門(men)聯(lian)合開展(zhan)智(zhi)能網聯(lian)汽車準入(ru)和上路通(tong)行(xing)試點(dian)政(zheng)策的宣貫活(huo)動，旨在深(shen)入(ru)分析(xi)產(chan)業發展(zhan)形勢并詳解(jie)試點(dian)要(yao)求。此活(huo)動強調各(ge)方需(xu)準確理(li)解(jie)試點(dian)定位，確保(bao)產(chan)品安(an)全、加強檢驗能力(li)建(jian)設，并由城市政(zheng)府負責(ze)試點(dian)的安(an)全管理(li)和保(bao)障工作。

點評：四(si)部門對智(zhi)(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車準入和通行(xing)試點政(zheng)策的(de)宣貫，是行(xing)業(ye)(ye)發展的(de)重要一步。這表明(ming)政(zheng)府正積(ji)極推動(dong)智(zhi)(zhi)能汽(qi)車行(xing)業(ye)(ye)的(de)規范化和安全(quan)化，有(you)望加速智(zhi)(zhi)能汽(qi)車技術的(de)應(ying)用(yong)和市場成熟。

NO.4【文遠知行獲準在京試點整車無人出行服務商業化】11月20日，文遠知行宣布獲(huo)得(de)北京市(shi)政策(ce)先行區試點通知書，將在亦莊(zhuang)開(kai)展無(wu)人自動駕駛出行服(fu)務(wu)，并向(xiang)公眾(zhong)收費。服(fu)務(wu)通過WeRide Go App提供，涵蓋242個上下車點，支(zhi)持(chi)1~3位乘客，服(fu)務(wu)時間為9時至17時。

點評：文遠知行在(zai)北京開展(zhan)無人駕駛出(chu)行服務是自動(dong)駕駛技術商業(ye)化(hua)應用的(de)重(zhong)要進展(zhan)，標志(zhi)著(zhu)智能出(chu)行領(ling)域的(de)快(kuai)速(su)發展(zhan)。此舉不(bu)僅(jin)展(zhan)示了(le)自動(dong)駕駛技術的(de)成熟度，也(ye)預示著(zhu)未來交通出(chu)行方式的(de)重(zhong)大(da)變革(ge)。

NO.5【蔚來換電與長安開啟首次“同行合作”】11月21日，長安汽車(che)與(yu)蔚(yu)來(lai)在重(zhong)慶簽(qian)署合作協議，共同(tong)推動(dong)換電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)池標(biao)準、換電(dian)(dian)(dian)(dian)網絡(luo)建設(she)和共享、換電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)型研發及(ji)高效電(dian)(dian)(dian)(dian)池資產管理。這(zhe)標(biao)志著蔚(yu)來(lai)首次(ci)與(yu)同(tong)行(xing)(xing)業展開合作。蔚(yu)來(lai)董事長、CEO李斌表示，蔚(yu)來(lai)換電(dian)(dian)(dian)(dian)業務已(yi)準備(bei)向(xiang)整個行(xing)(xing)業開放，且已(yi)與(yu)4~5家(jia)車(che)企進行(xing)(xing)談(tan)判。

點評：長(chang)安汽(qi)車與蔚來的合(he)作，標志著換電技(ji)術在(zai)汽(qi)車行業的進一步普(pu)及和標準化。這種開放式合(he)作模(mo)式將(jiang)加速新能源汽(qi)車行業的發展(zhan)，推動更(geng)高(gao)效、環保的能源利用。