每經AI快訊，有(you)投資(zi)者在投資(zi)者互(hu)(hu)動平臺(tai)提問(wen)：交通(tong)(tong)(tong)運輸部發布自動駕駛相(xiang)關指南，V2X產業(ye)有(you)望(wang)迎來(lai)催化(hua)，產業(ye)鏈中車端、路端、云端等均有(you)受(shou)益機會(hui)。激光雷達(da)作為高成本硬件，規模化(hua)放量仍需時日。車路協(xie)同(tong)正(zheng)演(yan)變為“車路云協(xie)同(tong)”，即通(tong)(tong)(tong)過車輛與(yu)道(dao)路基(ji)礎設(she)施、云計算等技術的互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通(tong)(tong)(tong)，實現信息共享和協(xie)同(tong)決策，幫助(zhu)提高道(dao)路安全和交通(tong)(tong)(tong)效率。V2X產業(ye)有(you)望(wang)因(yin)此迎來(lai)催化(hua)，萬億市場將在未(wei)來(lai)逐步(bu)被激活; 請(qing)問(wen)董秘，貴(gui)司相(xiang)關業(ye)務(wu)是(shi)否受(shou)益？

天準科技（688003.SH）12月11日(ri)在(zai)(zai)投(tou)資者互動平臺表(biao)示，在(zai)(zai)車(che)(che)端，天準科技提供(gong)(gong)車(che)(che)規級智(zhi)能(neng)駕駛(shi)域(yu)控(kong)制器(qi)，支持L2-L3級別的智(zhi)能(neng)駕駛(shi)，在(zai)(zai)23年獲得(de)多(duo)個智(zhi)能(neng)駕駛(shi)域(yu)控(kong)制器(qi)的開發(fa)定(ding)點(dian)機(ji)會，逐步得(de)到(dao)更多(duo)汽車(che)(che)主機(ji)廠的認可(ke)(ke)；同(tong)時(shi)天準的邊(bian)緣(yuan)計算(suan)(suan)域(yu)控(kong)制器(qi)可(ke)(ke)廣(guang)泛應用于(yu)(yu)各種(zhong)大(da)交(jiao)通場(chang)景，為無人配(pei)送車(che)(che)、智(zhi)慧交(jiao)通、軌道交(jiao)通、智(zhi)慧港口(kou)、智(zhi)慧礦山(shan)等各種(zhong)場(chang)景、設備和車(che)(che)輛(liang)提供(gong)(gong)大(da)算(suan)(suan)力計算(suan)(suan)平臺和控(kong)制器(qi)產品(pin)和解(jie)決(jue)方案。在(zai)(zai)道路(lu)(lu)端，天準科技可(ke)(ke)以提供(gong)(gong)車(che)(che)路(lu)(lu)協同(tong)產品(pin)及(ji)解(jie)決(jue)方案，包括GEAC邊(bian)緣(yuan)計算(suan)(suan)MEC平臺，以及(ji)基(ji)于(yu)(yu)平臺搭建的感知(zhi)(zhi)系統。公司的車(che)(che)路(lu)(lu)協同(tong)系統可(ke)(ke)以接入多(duo)種(zhong)感知(zhi)(zhi)設備，通過公司開發(fa)的感知(zhi)(zhi)算(suan)(suan)法，輸出多(duo)類(lei)目標(biao)的交(jiao)通信息，同(tong)時(shi)還可(ke)(ke)以對交(jiao)通事件進行識別和追蹤。

(記者 蔡鼎)

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