每經(jing)記者｜孫桐(tong)桐(tong)    每經(jing)編(bian)輯｜孫磊 

2月28日，極(ji)星(xing)汽(qi)(qi)車宣布已獲得9.5億(yi)(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)外(wai)(wai)部融(rong)資(zi)(zi)，此次融(rong)資(zi)(zi)為(wei)三(san)年(nian)期貸款，由(you)法(fa)國(guo)巴(ba)黎銀(yin)行(xing)、法(fa)國(guo)外(wai)(wai)貿(mao)銀(yin)行(xing)、渣打銀(yin)行(xing)、西(xi)班牙對外(wai)(wai)銀(yin)行(xing)、匯豐(feng)銀(yin)行(xing)和浦發(fa)銀(yin)行(xing)等12家國(guo)內(nei)外(wai)(wai)知名銀(yin)行(xing)共同提供，支持極(ji)星(xing)汽(qi)(qi)車下一階(jie)段的發(fa)展計(ji)劃。截至2023年(nian)12月31日，極(ji)星(xing)資(zi)(zi)產負(fu)債表(biao)上的現金(jin)約為(wei)7.5億(yi)(yi)美(mei)元(yuan)(yuan)。

同時，極星汽(qi)車(che)還(huan)透露，沃爾沃汽(qi)車(che)將(jiang)減持30%極星汽(qi)車(che)股(gu)份，吉利(li)(li)控(kong)(kong)(kong)股(gu)集(ji)團旗下(xia)吉利(li)(li)瑞典控(kong)(kong)(kong)股(gu)將(jiang)成為極星汽(qi)車(che)的第二大股(gu)東。在此之前，沃爾沃汽(qi)車(che)持有極星汽(qi)車(che)48%的股(gu)份，吉利(li)(li)控(kong)(kong)(kong)股(gu)董事長李書(shu)福通過關聯公司PSD Investment擁有極星汽(qi)車(che)約39%的股(gu)份。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝（資料圖）

股權調整(zheng)完成后(hou)，沃爾(er)沃汽(qi)(qi)(qi)車(che)將保留極(ji)星(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)18%的股份(fen)。同時(shi)，沃爾(er)沃汽(qi)(qi)(qi)車(che)已將10億美元的股東定期貸款延長18個月(yue)至2028年(nian)底。沃爾(er)沃汽(qi)(qi)(qi)車(che)和極(ji)星(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在研發、制造、售后(hou)和商業方面(mian)的合作將繼續利好(hao)兩家公司。

“吉利成為公司重要新(xin)股東的(de)(de)同時，我們依然保持了(le)與沃爾沃汽(qi)車(che)的(de)(de)深(shen)入合作關系(xi)。我們將繼續在(zai)商業和(he)(he)(he)售后方面為客(ke)戶提供安心和(he)(he)(he)一(yi)(yi)致的(de)(de)服務。極(ji)星(xing)推出兩(liang)款SUV Polestar 3和(he)(he)(he)Polestar 4之際(ji)，吉利加(jia)大了(le)對我們的(de)(de)支持，這(zhe)是(shi)極(ji)星(xing)品牌獨(du)立發展的(de)(de)重要一(yi)(yi)步。”Polestar極(ji)星(xing)CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示(shi)。

在(zai)托馬斯·英格(ge)拉(la)特看(kan)來，股權調整將使極(ji)(ji)星汽(qi)車(che)受益匪淺，因為它明確了(le)極(ji)(ji)星汽(qi)車(che)在(zai)吉(ji)利生(sheng)態(tai)系(xi)統中(zhong)的(de)所有權結構(gou)和地(di)位。吉(ji)利方面將為極(ji)(ji)星汽(qi)車(che)提供了(le)全(quan)面的(de)運營、技術(shu)和財(cai)務支持，在(zai)保(bao)持與沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)深入合作關系(xi)的(de)同時，將不斷加強與吉(ji)利在(zai)工程(cheng)研發、前(qian)瞻(zhan)技術(shu)和財(cai)務方面的(de)聯(lian)系(xi)。

此外，如果交易完成后，新(xin)股東(dong)(dong)中許多是瑞典(dian)股東(dong)(dong)和瑞典(dian)零售股東(dong)(dong)，可使極星汽車的(de)股東(dong)(dong)基(ji)礎多樣化，并在(zai)一(yi)定(ding)程度(du)上增加(jia)其自由流通量。

公(gong)(gong)開資料顯示，極星汽車(che)是一家(jia)總(zong)部位于瑞(rui)(rui)典的(de)純電動汽車(che)公(gong)(gong)司，該品牌(pai)原(yuan)本是瑞(rui)(rui)典的(de)一家(jia)賽車(che)公(gong)(gong)司，2015年(nian)被沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)收購(gou)，并成為(wei)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)旗下的(de)高(gao)性(xing)(xing)能品牌(pai)。2017年(nian)，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽車(che)和吉利控股聯手打造極星汽車(che)，定(ding)位于豪(hao)華純電高(gao)性(xing)(xing)能汽車(che)品牌(pai)，總(zong)部位于瑞(rui)(rui)典哥特堡。

2022年6月24日，極(ji)(ji)星(xing)汽車(che)在納斯(si)達克上市交(jiao)易(yi)。據(ju)外媒報道，自(zi)上市以來，極(ji)(ji)星(xing)一(yi)直(zhi)在向其主要(yao)股東(dong)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)和吉利尋求(qiu)新的(de)(de)資金(jin)，以增加交(jiao)付量。例如，去(qu)年11月，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車(che)為(wei)其提供2億美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)新融資，吉利控股的(de)(de)一(yi)家關聯公(gong)司提供2.5億美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)資金(jin)，總計4.5億美(mei)元(yuan)(yuan)(yuan)(約合33億元(yuan)(yuan)(yuan)人民(min)幣(bi))。

成立以來，極(ji)星(xing)汽(qi)車(che)主要聚焦海外(wai)市場(chang)，在(zai)中國市場(chang)聲量較小(xiao)。2021年極(ji)星(xing)在(zai)全球市場(chang)的銷(xiao)量為2.9萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，2022年銷(xiao)量為5.15萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。2023年極(ji)星(xing)汽(qi)車(che)數次下調其全年銷(xiao)量目標，先是(shi)降至年銷(xiao)8萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，而后再次下調至6萬(wan)(wan)(wan)~7萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)。盡(jin)管如此(ci)，極(ji)星(xing)汽(qi)車(che)仍未達成，2023年累計銷(xiao)量約(yue)為5.46萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)，同(tong)比(bi)增長6%。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝（資料圖）

在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)市場，極星汽車(che)(che)一直難(nan)見起色。2023年(nian)第四季(ji)度，極星汽車(che)(che)在(zai)(zai)全(quan)球共交付了約1.28萬輛(liang)(liang)汽車(che)(che)，其中(zhong)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)市場交付了880輛(liang)(liang)極星4。對于(yu)2023年(nian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)市場的(de)表現，極星汽車(che)(che)并未(wei)公(gong)布具體數據(ju)。此前，2022年(nian)外界(jie)普(pu)遍預計極星汽車(che)(che)在(zai)(zai)華銷量(liang)為一、兩千輛(liang)(liang)左(zuo)右。2021年(nian)，極星汽車(che)(che)在(zai)(zai)華銷售(shou)2048輛(liang)(liang)，占全(quan)球銷量(liang)的(de)7%。

值得(de)注(zhu)意的(de)是，成立7年以(yi)來，極星(xing)汽車已(yi)經更(geng)換(huan)過6任(ren)中(zhong)國區CEO，但依舊沒能扭轉其在(zai)中(zhong)國市場的(de)頹勢。

為了打開中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)，去(qu)年6月，極(ji)星(xing)汽(qi)車(che)宣布將與星(xing)紀魅族集(ji)團(tuan)建立面向(xiang)中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)的(de)合資(zi)企業，即極(ji)星(xing)科(ke)技，全面接手極(ji)星(xing)在中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)的(de)業務。其中，極(ji)星(xing)汽(qi)車(che)擁有(you)49%的(de)股權(quan)，星(xing)紀魅族持(chi)有(you)51%股權(quan)，星(xing)紀魅族負責安排合資(zi)公司(si)未來的(de)融(rong)資(zi)事宜。

極星汽(qi)車此前表示(shi)，公司的目標是到2025年實(shi)現現金(jin)流盈虧平衡，屆時其年產量將至(zhi)少達(da)到15.5萬輛。為了(le)加速利(li)潤(run)率(lv)改善(shan)并減少公司的總(zong)資(zi)金(jin)需求，去年以來，極星汽(qi)車宣布(bu)了(le)全球裁(cai)員計劃(hua)，共涉及約(yue)750人，占(zhan)全球員工(gong)約(yue)25%。

“我(wo)(wo)們現(xian)在(zai)的(de)工(gong)作重點是(shi)銷售Polestar 2和我(wo)(wo)們的(de)兩款新車型（Polestar 3和Polestar 4），開發我(wo)(wo)們在(zai)自己粘(zhan)合鋁(lv)平臺上生產(chan)的(de)第一輛(liang)汽車Polestar 5，并(bing)增加在(zai)南卡(ka)羅來納州和韓(han)國的(de)生產(chan)。”托馬斯·英格拉特表示。

極星汽車(che)表示，隨著兩款SUV車(che)型Polestar 3和Polestar 4全(quan)面投(tou)產并(bing)全(quan)球銷(xiao)售，預計今年下半年將實現銷(xiao)量(liang)和利(li)潤率雙增(zeng)長，助力公司達成2025年銷(xiao)量(liang)目(mu)標(biao)。