近萬名00后大學生成“電驢騎士”

2023年(nian)的旅游特種兵風潮過后(hou)，選擇自駕(jia)曠野(ye)的年(nian)輕一代(dai)不(bu)止阿翔(xiang)，“自駕(jia)”方式甚(shen)至從開汽車延伸到騎(qi)電驢。今年(nian)“五一”長(chang)假，有近萬名00后(hou)大學(xue)生租小電驢“奔(ben)赴山(shan)海”。 （時代(dai)周報(bao)）

汽車品牌(pai)走出去，還要走進(jin)去

中國汽車的出海模式(shi)(shi)，正從(cong)早期出口(kou)產(chan)品的貿易模式(shi)(shi)，向更全面而復雜的“生(sheng)態出海”轉(zhuan)變。對(dui)于單一(yi)品牌而言，“走出去”只是(shi)第一(yi)步，更重要的是(shi)“走進(jin)去”。（經濟觀(guan)察報）

庫迪(di)，沒成為(wei)“第二(er)個瑞幸”

從浩(hao)浩(hao)蕩蕩入場，到(dao)眼下在離場邊緣掙扎，庫迪滿(man)打滿(man)算(suan)也(ye)只存(cun)在了一年(nian)多(duo)的時(shi)間。咖啡(fei)市(shi)場從來(lai)不缺新故事，庫迪想要留下來(lai)，留給它(ta)的挑戰(zhan)還有很多(duo)。 （鋅(xin)財經）

俞敏洪、張雪峰(feng)盯(ding)上(shang)研(yan)學游(you)市場

緊盯(ding)研學游市(shi)場的人，不僅有網紅講師(shi)張雪(xue)峰，還(huan)有俞(yu)敏洪。今年(nian)，新(xin)東方正(zheng)在加(jia)速整合新(xin)的業(ye)務線(xian)，發力學生的研學營業(ye)務和中老年(nian)文(wen)旅業(ye)務。 （天(tian)下網商）

沉(chen)寂的游戲生態(tai)，被虎(hu)牙撕開口子(zi)

近日，虎(hu)(hu)牙公布“虎(hu)(hu)億計(ji)劃”，承(cheng)諾(nuo)在未來三年內向游戲商業化主播提(ti)供高達100億元的(de)分成；并宣布從賽事、產品、玩法三個維度對平臺(tai)加以升級。 （光子星(xing)球）

AI畫餅，馬斯克為何不如庫克？

汽車項(xiang)目關停、Vision Pro短(duan)時間難(nan)挑(tiao)大梁，蘋果的新希望還(huan)得靠AIGC。與此同(tong)時，對(dui)于AI畫餅(bing)，馬斯克也不如庫克，為(wei)什么呢？（字母榜）