33款車型、共(gong)計56臺車，包括長(chang)安啟源E07、阿維(wei)塔112024款、深(shen)藍G318等在(zai)內的(de)8款新車，7場聲勢浩大(da)的(de)發(fa)布會，長(chang)安汽(qi)車以強大(da)的(de)產(chan)品陣容(rong)和技(ji)術實力，在(zai)2024北京(jing)國際車展上(shang)力壓群(qun)雄(xiong)，向上(shang)周期已(yi)強勢拉(la)滿(man)。

不只是在2024北(bei)京車(che)展上，在過(guo)去“價(jia)格(ge)戰”貫穿的(de)(de)2023年，長安(an)汽(qi)(qi)車(che)得益(yi)于快速調(diao)整產(chan)品結(jie)構以(yi)及“第三次創業(ye)”的(de)(de)厚積薄發，業(ye)績喜人(ren)。2023年度，長安(an)汽(qi)(qi)車(che)營業(ye)收入1512.98億(yi)元這意味著(zhu)長安(an)汽(qi)(qi)車(che)“北(bei)斗(dou)天樞”“香格(ge)里拉”以(yi)及“海(hai)納(na)百川”三大(da)計劃全(quan)面(mian)鋪開的(de)(de)效果顯著(zhu)。面(mian)對競爭更加激烈的(de)(de)2024年，長安(an)汽(qi)(qi)車(che)堅持向(xiang)“規模+效益(yi)+價(jia)值(zhi)創造”高質量發展轉(zhuan)變(bian)，力爭實現(xian)產(chan)銷(xiao)汽(qi)(qi)車(che)超過(guo)265萬(wan)輛，加速向(xiang)智能低碳(tan)出行科技公司轉(zhuan)型。

單(dan)從2024年一季度來(lai)看(kan)，長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車營(ying)收、銷(xiao)量持續增長(chang)(chang)，海(hai)(hai)內外齊頭并進。2024年Q1，長(chang)(chang)安汽(qi)(qi)車實(shi)現營(ying)業收入370.23億元，歸(gui)母凈(jing)利潤11.58億元；實(shi)現銷(xiao)量69.2萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)13.9%，其(qi)中自主(zhu)品(pin)牌新(xin)能(neng)源(yuan)銷(xiao)量 12.88 萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)52.4%；自主(zhu)品(pin)牌海(hai)(hai)外銷(xiao)量10.9萬輛，同(tong)比增長(chang)(chang)80.1%。

截至目前(qian)，已經有(you)多家證券機構上調了(le)對長安汽車近三年(nian)的(de)業績(ji)預測，認為其在(zai)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)、出海業務上的(de)加速，以及與華為大步推(tui)進智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化，將進一步豐富產品差(cha)異(yi)化競爭力，助力公(gong)司成長為智(zhi)能(neng)(neng)(neng)電動汽車龍頭(tou)企業。

自主經營持續向上

長安汽車2023年業績的增長，來源于銷量(liang)規模(mo)的增加(jia)。2023年，長安汽車累計(ji)銷量(liang)實現255.3萬(wan)輛，同比增長8.8%。其中，自主品牌銷量(liang)209.78萬(wan)輛，同比增加(jia)11.91%，占總銷量(liang)的八成(cheng)以上。

自主(zhu)品牌(pai)在(zai)新能(neng)源、出口兩大關鍵市場持(chi)續向(xiang)上的勢(shi)能(neng)，已成為(wei)長(chang)安汽車銷量(liang)、業績(ji)增長(chang)的重要支撐。2023年，長(chang)安自主(zhu)品牌(pai)新能(neng)源全年銷售(shou)47.4萬輛(liang)，同比(bi)增長(chang)74.8%；自主(zhu)品牌(pai)海外銷量(liang)23.6萬輛(liang)，同比(bi)增加39.2%。

對自(zi)主品牌長期(qi)耕(geng)耘與(yu)積累(lei)下(xia)，長安(an)汽車業務(wu)增長邏(luo)輯已成功轉(zhuan)型，疊加其機制體(ti)制的逐步優化，向前(qian)展望將迎來一(yi)輪高質(zhi)量的轉(zhuan)型增長以及向上突(tu)破周期(qi)。

銷量與收入(ru)的增(zeng)加(jia)，也為(wei)長(chang)(chang)安汽(qi)車的研發(fa)投(tou)入(ru)提供了有力的保障(zhang)。2023年，長(chang)(chang)安汽(qi)車研發(fa)費用為(wei)59.8億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)38.6%；研發(fa)投(tou)入(ru)金額90.08億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)58.64%，占營(ying)收比(bi)例5.95%；研發(fa)人員同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)38.9%。

2024年一季度，長(chang)(chang)安汽車(che)研(yan)發(fa)投(tou)(tou)(tou)入(ru)持續增(zeng)長(chang)(chang)，堅持創(chuang)新(xin)驅(qu)動(dong)，Q1研(yan)發(fa)費(fei)用(yong)15.44億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)13.32%。財報顯示，2024年長(chang)(chang)安汽車(che)及(ji)控股子公司的投(tou)(tou)(tou)資(zi)計劃(hua)為107.21億(yi)元，其中(zhong)固定(ding)資(zi)產(chan)(chan)投(tou)(tou)(tou)資(zi)為45.8億(yi)元，股權投(tou)(tou)(tou)資(zi)為61.41億(yi)元。固定(ding)資(zi)產(chan)(chan)投(tou)(tou)(tou)資(zi)主要(yao)集中(zhong)在新(xin)能(neng)源產(chan)(chan)能(neng)結構調整、研(yan)發(fa)能(neng)力投(tou)(tou)(tou)入(ru)、新(xin)能(neng)源產(chan)(chan)品投(tou)(tou)(tou)放(fang)、數字化轉型四個方(fang)面。

2024轉型躍遷關鍵之年

2024年(nian)，汽車(che)行(xing)業依然會(hui)是競爭(zheng)激(ji)烈(lie)纏斗的一年(nian)。這也意(yi)味著，車(che)企需要拿出強度更(geng)高(gao)的技術應對(dui)內卷。如何打贏這場“內卷”之(zhi)戰，長安汽車(che)已在(zai)技術儲備、品牌(pai)布局和全(quan)球(qiu)化體(ti)系能力(li)等層面(mian)做好了轉型躍遷準備。

長安(an)汽(qi)車(che)(che)始終(zhong)堅持(chi)以科技創新(xin)引領高(gao)質量發(fa)展(zhan)，通過打造“用戶需(xu)求+技術創新(xin)”的科技創新(xin)雙驅動能，實現(xian)多(duo)項技術行業領先、首(shou)發(fa)量產，自主創新(xin)能力進一步(bu)增強。比(bi)如，長安(an)汽(qi)車(che)(che)基于地軌衛(wei)星(xing)的“車(che)(che)載衛(wei)星(xing)通信”和遠程代客泊(bo)車(che)(che)等26項功能已(yi)實現(xian)國內首(shou)發(fa)；時代長安(an)下(xia)線了“金(jin)鐘罩電池”首(shou)款標準電芯產品；新(xin)藍(lan)鯨混動發(fa)動機熱(re)效率高(gao)達44.28%，油電轉化效率行業最高(gao)，可實現(xian)1L油發(fa)3.63度電。

在領(ling)先的(de)技(ji)術成果持續(xu)賦能(neng)下，長安汽(qi)車三大智(zhi)能(neng)電動品(pin)牌(pai)布(bu)局構建形(xing)成，阿維塔(ta)已逐步樹立(li)起高端智(zhi)駕品(pin)牌(pai)形(xing)象、深(shen)藍汽(qi)車擦亮“超級增程”標簽、長安啟源引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)進入“數智(zhi)新汽(qi)車”時(shi)代(dai)。同時(shi)，長安汽(qi)車與寧德時(shi)代(dai)、贛鋒鋰業(ye)、蔚(yu)來汽(qi)車等(deng)行(xing)業(ye)頂尖企(qi)業(ye)開展合(he)作，涉(she)及(ji)了動力電池(chi)研發(fa)、電池(chi)產(chan)業(ye)鏈、換電站等(deng)一系列新能(neng)源發(fa)展要素。

堅(jian)持“無基(ji)(ji)地(di)(di)(di)、不海外；無海外、不長(chang)安”，長(chang)安汽(qi)車(che)推進(jin)“海納(na)百川”計劃，明確海外“四個一(yi)”發展目標，著力(li)推進(jin)“1+5+2”全球布(bu)(bu)局(ju)，產品已(yi)遠銷全球63個國家和地(di)(di)(di)區，同時下(xia)大(da)力(li)氣構建優化(hua)全球運營體系(xi)，推進(jin)本地(di)(di)(di)化(hua)運營，啟(qi)動首個海外基(ji)(ji)地(di)(di)(di)“泰國新能源基(ji)(ji)地(di)(di)(di)”，后(hou)續(xu)還將(jiang)在歐洲、美洲等地(di)(di)(di)建設制(zhi)造基(ji)(ji)地(di)(di)(di)，完善全球產能布(bu)(bu)局(ju)。

全(quan)(quan)勢啟航(hang)，長安汽車(che)再(zai)攀高峰(feng)。2024年，長安汽車(che)除了(le)投放啟源E07、C798、深藍G318、阿維塔(ta)(ta)15等八(ba)款新能源全(quan)(quan)新產(chan)品(pin)，全(quan)(quan)球化(hua)也(ye)將駛入發(fa)展快車(che)道，將在東南亞、歐(ou)洲市場(chang)導入阿維塔(ta)(ta)11、Lumin、深藍S7等多款新能源產(chan)品(pin)，并加快進入澳新、南非、以(yi)色列(lie)等空白市場(chang)。

“新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)(che)只是(shi)序(xu)章，數(shu)智新(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)才(cai)是(shi)真正(zheng)的未來”，在數(shu)智新(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)領(ling)域(yu)，首款搭(da)載SDA超(chao)級平(ping)臺架(jia)構的數(shu)智新(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)長安(an)啟源E07，也已在2024北京國際車(che)(che)展上(shang)亮相(xiang)，今(jin)年10月實現大規模量產，總體(ti)進度領(ling)先友商2年以(yi)上(shang)。后續，長安(an)汽(qi)(qi)車(che)(che)還將相(xiang)繼推出10余款數(shu)智新(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)產品(pin)，推動新(xin)(xin)能源銷量提(ti)升至240萬輛以(yi)上(shang)，致力(li)成為“數(shu)智新(xin)(xin)汽(qi)(qi)車(che)(che)”時代引領(ling)者。

2024年，長安(an)汽(qi)車產銷(xiao)(xiao)目標(biao)計劃超過265萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)；到2030年，力(li)爭實(shi)現銷(xiao)(xiao)量500萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，其中自主板塊400萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，新能源銷(xiao)(xiao)量300萬(wan)(wan)(wan)～350萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)，海外銷(xiao)(xiao)量120萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)。可(ke)以預見的(de)是(shi)，以第三次創業(ye)——創新創業(ye)計劃7.0為(wei)主線，堅定不移向智能低碳(tan)出(chu)行科技公司(si)轉型的(de)長安(an)汽(qi)車，勢必成功。文(wen)/夏木