每日經濟新聞 陳玉芳(fang)    每經編輯｜趙(zhao)博淵 

“雙(shuang)碳(tan)”戰略目標下(xia)，被譽為(wei)“21世紀終極能源(yuan)”的氫能產業(ye)成為(wei)多(duo)個國家和地區布局(ju)的“重倉(cang)”產業(ye)。

近日，成(cheng)(cheng)都(dou)發(fa)布(bu)《成(cheng)(cheng)都(dou)市(shi)推(tui)動(dong)氫(qing)燃(ran)料電池商用車產(chan)(chan)業發(fa)展及推(tui)廣應用行動(dong)方案（2024—2026年(nian)(nian)）》。“推(tui)進重點項目46個，總投(tou)資超170億元”“實施六大工程，推(tui)動(dong)氫(qing)能產(chan)(chan)業產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)年(nian)(nian)均增長25%以上”“產(chan)(chan)值(zhi)(zhi)規模力爭三年(nian)(nian)翻番(fan)，進入全(quan)國前五”等關鍵信息無(wu)不(bu)透(tou)露出(chu)成(cheng)(cheng)都(dou)布(bu)局“綠氫(qing)之都(dou)”的雄心。

謀建中國“綠氫之都” 成都底氣何在？

成都綠色氫能產業功能區 圖片來源：孫浩 攝（成都市郫都區提供）

 

縱觀全(quan)國(guo)，不少地(di)方都在加碼布局氫(qing)能產(chan)業。在“逐綠而(er)行(xing)”的浪潮中，成都緣何實現從“0到1”“從1到N”的跨越突破？

從區位地理來看(kan)，成都(dou)依托四川豐富(fu)的(de)水力資(zi)源和經濟(ji)綠電，可再(zai)生能源電解(jie)水制(zhi)(zhi)氫潛(qian)力超(chao)50萬噸/年。得(de)天獨厚的(de)地理優(you)勢讓(rang)彭州、郫都(dou)等區（市）縣(xian)得(de)以(yi)就近(jin)建設大規模電解(jie)水制(zhi)(zhi)氫、制(zhi)(zhi)氫加(jia)氫一(yi)體站。

從政(zheng)策支持來看(kan)，成都將(jiang)氫能(neng)列(lie)入重點產業(ye)鏈之一(yi)，加大力度(du)給(gei)(gei)政(zheng)策、給(gei)(gei)場景，促進(jin)氫能(neng)企業(ye)與城市“雙(shuang)向奔赴”，已初步(bu)形成“制儲運(yun)加用”的完整產業(ye)鏈條，構(gou)建了以郫都區(qu)、龍泉驛區(qu)、彭州市、新都區(qu)為(wei)核心(xin)的發(fa)展格局。

從(cong)技術(shu)(shu)和關鍵裝(zhuang)備優(you)(you)勢來看，成都電解(jie)水制(zhi)氫(qing)(qing)技術(shu)(shu)已經成熟，儲氫(qing)(qing)裝(zhuang)備、加氫(qing)(qing)設備、天然氣制(zhi)氫(qing)(qing)裝(zhuang)置在全(quan)國均處于優(you)(you)勢地位。厚普(pu)股份(fen)加氫(qing)(qing)設備市(shi)(shi)場占有(you)率(lv)(lv)20%，全(quan)國排名第(di)3；中材(cai)科技成功開發70兆(zhao)帕車用壓縮氫(qing)(qing)氣氣瓶，儲氫(qing)(qing)瓶市(shi)(shi)場占有(you)率(lv)(lv)22%，全(quan)國排名第(di)2；亞(ya)聯氫(qing)(qing)能自主(zhu)研制(zhi)天然氣制(zhi)氫(qing)(qing)裝(zhuang)置，制(zhi)氫(qing)(qing)能力突(tu)破3萬標方/小(xiao)時，市(shi)(shi)場占有(you)率(lv)(lv)15%，全(quan)國排名第(di)5。

同時(shi)，成都還(huan)通過龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)招引(yin)、配套企(qi)(qi)業(ye)(ye)“入群”、傳(chuan)統企(qi)(qi)業(ye)(ye)轉型(xing)等(deng)(deng)方式強鏈補鏈，目前已引(yin)進雄川氫(qing)能、新研氫(qing)能等(deng)(deng)龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，落地(di)莒納(na)科技、勢加透博等(deng)(deng)配套企(qi)(qi)業(ye)(ye)，推動亞聯氫(qing)能、厚普(pu)股份(fen)等(deng)(deng)傳(chuan)統能源(yuan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)轉型(xing)主攻氫(qing)能裝備。

作為四川省(sheng)碳中和方向(xiang)高層級(ji)的科技創新(xin)和成果轉化平(ping)臺(tai)，天(tian)府永興(xing)實驗室(shi)對氫能產(chan)業(ye)核心技術攻關也在(zai)進行前瞻性布局。

天府永興實驗室 圖片來源：天府永興實驗室提供

 

據天(tian)(tian)府(fu)永(yong)興(xing)實(shi)驗(yan)室(shi)首席科(ke)學家(jia)、西南石油大學教(jiao)授(shou)、德國國家(jia)工程(cheng)院院士雷(lei)憲章透(tou)露，天(tian)(tian)府(fu)永(yong)興(xing)實(shi)驗(yan)室(shi)氫(qing)能在研技(ji)術(shu)已(yi)申(shen)報多項(xiang)專利，部分核心(xin)技(ji)術(shu)已(yi)經開啟了中試和(he)產品化進程(cheng)。近期(qi)，天(tian)(tian)府(fu)永(yong)興(xing)實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)新型制(zhi)氫(qing)技(ji)術(shu)、氫(qing)能安全(quan)儲(chu)運、固體(ti)氧(yang)化物(wu)燃料電池(chi)等多個(ge)研發團隊正緊(jin)(jin)密合(he)作，著力(li)推動(dong)在川打(da)造首個(ge)綠(lv)氫(qing)制(zhi)儲(chu)運加(jia)用一體(ti)化示范(fan)項(xiang)目，項(xiang)目創新點將(jiang)緊(jin)(jin)密契(qi)合(he)四川綠(lv)氫(qing)資(zi)源的(de)獨特優(you)勢，為(wei)四川綠(lv)氫(qing)產業發展提(ti)供新的(de)思路(lu)。

“萬億藍海”蓄勢待發 各地搶占氫經濟發展制高點

中國(guo)是用氫(qing)(qing)制(zhi)氫(qing)(qing)大國(guo)，氫(qing)(qing)交通、氫(qing)(qing)儲能、氫(qing)(qing)工業三大主要應用場景將(jiang)共(gong)同推動氫(qing)(qing)能產業的發(fa)展。氫(qing)(qing)能鏈條(tiao)上的每一個(ge)環(huan)節都(dou)將(jiang)會是一個(ge)萬億量級的產業。

根(gen)據《中國氫能(neng)產業展(zhan)望報告》，2020年~2060年，我國的(de)氫能(neng)消(xiao)費將(jiang)實現跨越(yue)式增長(chang)(chang)，從(cong)3173萬噸激增至(zhi)近8600萬噸，甚至(zhi)在樂觀(guan)情景下(xia)有望突破(po)1億噸大關。雷憲(xian)章(zhang)認為，氫能(neng)產業的(de)大規(gui)模(mo)應用將(jiang)帶來能(neng)源(yuan)結構的(de)根(gen)本性轉型(xing)，某(mou)種意義上將(jiang)推動(dong)能(neng)源(yuan)的(de)革(ge)命(ming)。未來30年，氫能(neng)在世界能(neng)源(yuan)終端占比中的(de)比例，將(jiang)從(cong)目前不(bu)足1%，發展(zhan)到10%至(zhi)30%，我們將(jiang)迎來氫能(neng)產業的(de)爆發式增長(chang)(chang)。

“氫(qing)(qing)”風襲來(lai)，一(yi)場關于氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業(ye)的“萬(wan)億爭奪(duo)戰”悄然打響。據不完全統計(ji)，全國至少36個省級、市級地方政(zheng)府出臺政(zheng)策(ce)發展(zhan)氫(qing)(qing)能(neng)，22個省、市將氫(qing)(qing)能(neng)寫進2024政(zheng)府工作(zuo)報告，年經濟產(chan)值規劃(hua)超過10萬(wan)億。

位于成都市郫都區的東方氫能產業園 圖片來源：東方氫能提供

 

在(zai)這場角逐中(zhong)，各省(sheng)市(shi)因地制(zhi)宜發展具有(you)地方特色的氫能配(pei)套產(chan)業，初(chu)步(bu)呈現(xian)出(chu)差異化的區域(yu)發展格局。

京(jing)津冀、長(chang)三角、珠(zhu)三角區域政策(ce)支持力(li)(li)度(du)大(da)，應用(yong)場景豐富，氫(qing)能(neng)發展走在全國前(qian)列(lie)；山東、河南和(he)湖北(bei)等(deng)(deng)(deng)地(di)具備較好的(de)氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)業發展基礎(chu)(chu)，以燃(ran)料電池車為先(xian)導帶動全產(chan)(chan)業鏈(lian)商業化(hua)(hua)；內蒙古、吉林(lin)等(deng)(deng)(deng)三北(bei)地(di)區大(da)力(li)(li)發展綠電制氫(qing)以及配(pei)套的(de)化(hua)(hua)工、冶金等(deng)(deng)(deng)項(xiang)目(mu)；四川(chuan)和(he)重慶則以水電制氫(qing)為基礎(chu)(chu)，積極推進氫(qing)能(neng)示范應用(yong)，聚集了一批產(chan)(chan)業鏈(lian)企業。

搶占氫(qing)經濟發(fa)展制高點，誰都不甘(gan)落后。在炙手(shou)可熱的氫(qing)燃料電池商用車(che)領域，各地更是(shi)不斷(duan)“卷”出新高度。

去年6月(yue)份以來(lai)，浙江、遼寧(ning)、陜西(xi)等地陸續推出氫(qing)(qing)能(neng)地方補貼政策。山東自(zi)3月(yue)1日起，對行(xing)(xing)駛(shi)于山東省高(gao)速(su)公(gong)路且安(an)裝ETC套(tao)裝設備的氫(qing)(qing)能(neng)車(che)輛暫免收取高(gao)速(su)公(gong)路通行(xing)(xing)費。緊接著(zhu)，成(cheng)都也發布政策在(zai)全市范圍內放(fang)寬氫(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)商用車(che)市區通行(xing)(xing)限制并免除氫(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)商用車(che)高(gao)速(su)通行(xing)(xing)費。隨著(zhu)氫(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)成(cheng)本的快(kuai)速(su)下降和加氫(qing)(qing)網點的日益(yi)增加，未(wei)來(lai)或(huo)有更多地方加入(ru)氫(qing)(qing)能(neng)汽車(che)高(gao)速(su)免費陣(zhen)營。

行駛在成都街頭的氫能公交車 圖片來源：劉小莉 攝（成都市郫都區提供）

 

面對(dui)日漸激烈的(de)區域競爭，雷憲章指出，目前全(quan)國各地氫燃料電池商用(yong)(yong)車都(dou)在(zai)(zai)探(tan)索推(tui)廣應(ying)用(yong)(yong)階(jie)段，盡管成都(dou)在(zai)(zai)應(ying)用(yong)(yong)數量與北(bei)京、上海、河南(nan)、山東等地有所差距，但(dan)是技(ji)術水平基本都(dou)在(zai)(zai)同一起跑(pao)線。對(dui)于企業而言，這無疑(yi)是一顆“定心丸(wan)”。

挑戰重重 成都氫能產業仍處于“大爆發前的黎明階段”

“氫”風勁吹(chui)，奮(fen)楫搏(bo)浪(lang)，但現階(jie)段的(de)發(fa)展卻不容樂觀(guan)，成(cheng)都氫能產業(ye)仍處于“大(da)爆發(fa)前(qian)的(de)黎(li)明階(jie)段”。

與西北地區(qu)大(da)風光能源基(ji)地、電(dian)力(li)大(da)通道輸送基(ji)礎(chu)不同，四(si)川(chuan)(chuan)的(de)綠氫(qing)(qing)來源是規(gui)模相對較小的(de)高原光伏和水電(dian)資源，氫(qing)(qing)能儲(chu)存和運輸成(cheng)為四(si)川(chuan)(chuan)發展氫(qing)(qing)能面臨的(de)最(zui)大(da)問題。

在(zai)雷憲(xian)章看來，結合歐(ou)洲氫能(neng)發展的實踐經驗，發展適應小(xiao)規模、本質(zhi)安全(quan)化、長時段存(cun)儲的氫能(neng)儲運技術，是破(po)解四(si)川(chuan)氫能(neng)產業(ye)痛點(dian)、打通四(si)川(chuan)氫能(neng)產業(ye)鏈條的核心。

生產下線于成都新津區的我國首列氫能源市域列車 圖片來源：“成都新津”微信公眾號

 

除此(ci)之外(wai)，建設“綠氫(qing)(qing)(qing)之都”還要(yao)從根本(ben)上(shang)解決未來發展面臨的綠電(dian)(dian)消納(na)和綠氫(qing)(qing)(qing)運輸問題，為(wei)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)下游大規模(mo)應用(yong)打開空間。一(yi)是要(yao)解決光伏、水電(dian)(dian)等清潔能(neng)(neng)源消納(na)問題，探(tan)索本(ben)質安全型氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)儲運技術，將光伏、水電(dian)(dian)的巨量棄電(dian)(dian)轉化為(wei)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)；二是要(yao)加快推動不同技術路線(xian)的示范、驗證、熟化，通(tong)過相(xiang)關示范應用(yong)牽引，有(you)效帶動氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產業鏈核心技術持(chi)續迭代升級。

在氫(qing)(qing)燃料商(shang)用(yong)(yong)車應(ying)用(yong)(yong)上，雷(lei)憲(xian)章預測，未來氫(qing)(qing)燃料電(dian)池車發展的(de)新賽道可能更多聚(ju)焦于長距離(li)重(zhong)型卡車，并(bing)建議四川探索運用(yong)(yong)氫(qing)(qing)燃料電(dian)池卡車開(kai)展中遠(yuan)距離(li)安全運氫(qing)(qing)的(de)試點探索，打造綠色(se)(se)制氫(qing)(qing)、綠色(se)(se)運氫(qing)(qing)、綠色(se)(se)儲氫(qing)(qing)、綠色(se)(se)用(yong)(yong)氫(qing)(qing)的(de)全鏈條(tiao)，與鋰(li)電(dian)池車實(shi)現錯位差異化發展，走出(chu)一(yi)條(tiao)具(ju)有產業經濟價值的(de)氫(qing)(qing)燃料電(dian)池商(shang)用(yong)(yong)車發展道路(lu)。

盡管前行的道路曲折漫長，但氫能產業(ye)(ye)的前景一(yi)片光明。正如(ru)雷憲章(zhang)所言(yan)：“只要我們沿(yan)著(zhu)正確的道路去發展、去嘗試、去探索，氫能產業(ye)(ye)就像(xiang)一(yi)輪冉(ran)冉(ran)升(sheng)起的朝陽(yang)，會(hui)把陽(yang)光灑滿大地。”

封面圖片來源：孫(sun)浩(hao) 攝（成都(dou)(dou)市(shi)郫都(dou)(dou)區提供(gong)）