每(mei)經記(ji)者｜趙(zhao)李(li)南(nan)    每(mei)經編輯(ji)｜楊夏    

6月24日，國(guo)航遠洋（BJ833171，股(gu)價(jia)3.83元，市(shi)值21億(yi)元）回(hui)復了北交所的《問詢函》。

《每日經濟(ji)新聞》記者(zhe)注意到，2023年，國航遠洋對第一(yi)大客戶銷售(shou)金額(e)為2.94億元，占比32.95%。

北(bei)交(jiao)(jiao)所要求國航(hang)遠洋說明公(gong)司與(yu)第(di)(di)一(yi)大客(ke)戶的交(jiao)(jiao)易背(bei)景、定價(jia)原則，交(jiao)(jiao)易定價(jia)是否(fou)公(gong)允，是否(fou)存在利益輸送(song)或特殊利益安(an)排，及公(gong)司與(yu)第(di)(di)一(yi)大客(ke)戶合作的穩(wen)定性。

前次招投標項目合作期限在2023年底截止

據國(guo)(guo)航遠洋回復，其(qi)2023年的第一大客戶為天(tian)(tian)津(jin)國(guo)(guo)能(neng)海(hai)運(yun)有(you)限公司（以下簡稱(cheng)天(tian)(tian)津(jin)國(guo)(guo)能(neng)公司）。天(tian)(tian)津(jin)國(guo)(guo)能(neng)公司隸屬于國(guo)(guo)家能(neng)源投資集團，主(zhu)要負責原國(guo)(guo)電集團旗(qi)下電廠的下水煤運(yun)輸保障(zhang)工作。

國航遠(yuan)洋稱，2021年，根(gen)據天津國能公司招標公告，國航遠(yuan)洋參與招標并最終中標，合(he)作期限到2023年年末(mo)截止。

“公司(si)(si)及其子(zi)公司(si)(si)與天津國能(neng)公司(si)(si)之間的交易定價根(gen)據市場化(hua)原則，主要參(can)考上(shang)海(hai)航(hang)(hang)交所相應航(hang)(hang)線的指數，并結合不(bu)同(tong)航(hang)(hang)線營運成本(ben)等因素綜合考量(liang)后(hou)確定。上(shang)述交易定價公允(yun)，不(bu)存在利益(yi)輸送或特殊利益(yi)安排。”國航(hang)(hang)遠洋表(biao)示。

值得注意的(de)是，進入2024年，天津國能公司采用的(de)是零星(xing)和短期的(de)招(zhao)標(biao)采購策略，不再采用年度以上長期租船方(fang)式。

國航遠洋(yang)(yang)稱，2024年天津國能公司(si)的招標(biao)運價水平(ping)普(pu)遍低于市場平(ping)均值，同時國家能源投資集(ji)團(tuan)電廠主要(yao)集(ji)中(zhong)長江(jiang)上(shang)游，對裝(zhuang)貨量(liang)限制較大(da)，為了最(zui)大(da)化經營效益，國航遠洋(yang)(yang)謀求沿海深吃水航線(xian)以尋求更多裝(zhuang)貨量(liang)，從而提(ti)高盈利能力。

“在上述背景下(xia)，公司不僅參(can)與天(tian)津(jin)國(guo)能公司，也(ye)同時參(can)與國(guo)內大量(liang)其他大客戶的(de)招標，并通過(guo)充分比(bi)對分析，選(xuan)擇最優(you)客戶，目前公司內貿(mao)合(he)作(zuo)大客戶包括有(you)粵(yue)電、浙江世悅、大唐(tang)航運(yun)等，2024年(nian)一季(ji)度公司內貿(mao)船(chuan)舶(bo)的(de)營運(yun)率達到(dao)99%以上，基于航運(yun)市場充分競爭特點，公司雖未能和天(tian)津(jin)國(guo)能公司保持(chi)原有(you)的(de)合(he)作(zuo)規模，但雙方均在市場上找到(dao)了合(he)適的(de)合(he)作(zuo)對象。”國(guo)航遠(yuan)洋(yang)表(biao)示。

“為(wei)了(le)保障公司盈利水(shui)平(ping)，公司采取(qu)了(le)市(shi)場化(hua)的船貨(huo)匹(pi)配策(ce)略，這(zhe)種市(shi)場化(hua)的船貨(huo)匹(pi)配策(ce)略充分考慮了(le)市(shi)場的變化(hua)和(he)客戶的需求，使公司能夠靈(ling)活(huo)應(ying)對各種因素對合作業務量的影響(xiang)，并保持盈利水(shui)平(ping)的穩定。”國航遠(yuan)洋(yang)表示。

稱業績對天津國能的投資收益不存在重大依賴

天津(jin)國(guo)(guo)(guo)能公司除(chu)了是(shi)國(guo)(guo)(guo)航遠洋2023年的第一(yi)大客戶之外，也是(shi)國(guo)(guo)(guo)航遠洋重(zhong)要的聯營企業。國(guo)(guo)(guo)航遠洋對天津(jin)國(guo)(guo)(guo)能公司持股40%，對其采取權益法核算。天津(jin)國(guo)(guo)(guo)能公司2023年度(du)營業收入14.48億元(yuan)(yuan)，同比(bi)下降30.85%；凈(jing)利潤201.8萬元(yuan)(yuan)，同比(bi)下降98.91%。

國航遠洋2023年度歸屬于上市公(gong)司股東的凈利潤為(wei)248.38萬(wan)元(yuan)，同比(bi)下(xia)降98.68%；投資收(shou)益(yi)為(wei)260.49萬(wan)元(yuan)，同比(bi)下(xia)降96.61%。其中對天津國能公(gong)司確認的投資收(shou)益(yi)為(wei)80.72萬(wan)元(yuan)，上期為(wei)7410.92萬(wan)元(yuan)。

北交(jiao)所要求國(guo)航(hang)遠洋說明天(tian)津(jin)國(guo)能公司經(jing)營(ying)(ying)業(ye)績大幅下滑(hua)的(de)(de)原因及(ji)合理性及(ji)期后的(de)(de)經(jing)營(ying)(ying)狀況，國(guo)航(hang)遠洋經(jing)營(ying)(ying)業(ye)績是(shi)否對天(tian)津(jin)國(guo)能公司的(de)(de)投資收(shou)益存在重大依賴(lai)，天(tian)津(jin)國(guo)能公司經(jing)營(ying)(ying)狀況是(shi)否會對國(guo)航(hang)遠洋的(de)(de)持續經(jing)營(ying)(ying)情況能力(li)產(chan)生不利影響。

圖片來源：國航遠洋公告截圖

據國(guo)航遠(yuan)洋(yang)(yang)回復，2022年和(he)(he)2023年，其(qi)來自天(tian)津國(guo)能(neng)公(gong)司的投(tou)資(zi)收益(yi)占其(qi)凈利潤比重(zhong)為39.39%和(he)(he)35.26%。但國(guo)航遠(yuan)洋(yang)(yang)認為，其(qi)經營業績對(dui)天(tian)津國(guo)能(neng)公(gong)司的投(tou)資(zi)收益(yi)不存在重(zhong)大依賴(lai)。

國(guo)(guo)航遠洋稱：“公(gong)司自(zi)身經(jing)營(ying)實力(li)較強(qiang)，公(gong)司的(de)主(zhu)營(ying)業(ye)務為水上干散(san)貨(huo)運(yun)輸(shu)，并以自(zi)營(ying)船隊為主(zhu)，自(zi)營(ying)運(yun)力(li)規模已超過(guo)(guo)一百萬噸，為國(guo)(guo)內主(zhu)營(ying)干散(san)貨(huo)水上運(yun)輸(shu)業(ye)務的(de)大(da)型企業(ye)之一，運(yun)力(li)規模排名(ming)靠前(qian)，競(jing)爭優勢突(tu)出(chu)，市場地(di)位穩固(gu)，公(gong)司航線遍布(bu)全球多個(ge)國(guo)(guo)家及地(di)區(qu)。經(jing)過(guo)(guo)二(er)十(shi)多年的(de)穩步發展，公(gong)司擁有較強(qiang)的(de)抗風險能力(li)，有自(zi)身的(de)競(jing)爭優勢。”

同時，國(guo)航(hang)遠洋(yang)(yang)表示(shi)，天津國(guo)能公司(si)的經(jing)(jing)營(ying)狀況不會對國(guo)航(hang)遠洋(yang)(yang)的持續經(jing)(jing)營(ying)造(zao)成影響。

“天津國(guo)能(neng)是國(guo)家能(neng)源投資(zi)集團所屬(shu)電廠運輸保(bao)供單位，貨源穩定，經營(ying)穩健(jian)，營(ying)業收入(ru)、凈利潤隨(sui)行業周期有所波動(dong)，經營(ying)活動(dong)產(chan)生的現(xian)金流量凈額持續為正，經營(ying)情(qing)況良(liang)好，經營(ying)風險較小。”國(guo)航遠(yuan)洋稱。

（封面圖片來源：每經記者 孔澤思 攝）