每日經濟(ji)新(xin)聞 2024-06-25 20:39:18
在當下的(de)新能源(yuan)轉(zhuan)型(xing)浪潮中,兩個(ge)傳統汽車產業大(da)市(shi)到底誰能“登頂”,考驗的(de)是(shi)產業韌(ren)性,更是(shi)轉(zhuan)型(xing)速度。
每經記者(zhe)|劉艷美(mei) 每經編輯|楊歡

圖片來源:攝圖網_507730681
6月(yue)(yue)25日,重(zhong)(zhong)慶(qing)市統(tong)計(ji)局(ju)公布最(zui)新(xin)經濟數據。今年(nian)1—5月(yue)(yue),重(zhong)(zhong)慶(qing)汽(qi)(qi)車產(chan)量(liang)達到99.7萬輛(liang),同比增長(chang)15.7%,其中新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車30.6萬輛(liang),增長(chang)144.1%。根據廣(guang)州統(tong)計(ji)局(ju)此(ci)前數據,1—5月(yue)(yue),廣(guang)州汽(qi)(qi)車產(chan)量(liang)達到94.73萬輛(liang),同比下(xia)降19.9%。這也意(yi)味著,重(zhong)(zhong)慶(qing)汽(qi)(qi)車產(chan)量(liang)力壓廣(guang)州,位居全國(guo)第一。
實際(ji)上(shang),今年(nian)以來,重慶汽車(che)(che)產業保持良好增長勢頭,月度(du)累(lei)計汽車(che)(che)產量一直領先廣州(zhou)。2023年(nian),重慶汽車(che)(che)產量達到231.79萬輛,一舉超越上(shang)海,成為僅(jin)次于廣州(zhou)的汽車(che)(che)大市(shi)。
解讀:重慶汽(qi)車(che)產業的強勁勢(shi)頭,再(zai)度攪(jiao)動“汽(qi)車(che)第一(yi)城”之爭。
這對(dui)重慶(qing)來說并(bing)不陌(mo)生(sheng)(sheng)。早在2014年(nian),重慶(qing)就成(cheng)為全(quan)國最(zui)大汽車(che)生(sheng)(sheng)產基地(di),2016年(nian)高(gao)峰時汽車(che)產量一(yi)度高(gao)達(da)315.62萬(wan)輛。
不過,隨著龍(long)頭企業長(chang)安(an)(an)汽(qi)車相繼遭遇長(chang)安(an)(an)福特銷(xiao)量(liang)腰斬、長(chang)安(an)(an)鈴木退(tui)出中國,加之發力于中低(di)端(duan)市場的力帆、北汽(qi)銀翔破產重組(zu)……重慶一度(du)經(jing)歷產業陣(zhen)痛,汽(qi)車產量(liang)持(chi)續(xu)下滑,到2019年(nian)已(yi)降至138.30萬輛。
此后,在加強車(che)企與互聯(lian)網(wang)頭部企業合作,引入零部件(jian)研發中心、汽車(che)半導體等多個重(zhong)點(dian)項目的努力下(xia),重(zhong)慶汽車(che)產量終于開始扭(niu)轉下(xia)降趨勢(shi),自(zi)2020年(nian)起一路上揚,城市排名也再度(du)回升。

根(gen)據(ju)(ju)重慶(qing)(qing)統計局最新數據(ju)(ju),1—5月,重慶(qing)(qing)規上(shang)工(gong)業(ye)增加值(zhi)(zhi)同比增長9.3%,高于全國3.1個(ge)百分(fen)點。其中,重慶(qing)(qing)汽車產業(ye)受賽力斯及其相關配(pei)套企業(ye)高增長拉動(dong),增加值(zhi)(zhi)增長31.0%,拉動(dong)全市(shi)規上(shang)工(gong)業(ye)增加值(zhi)(zhi)增長5.2個(ge)百分(fen)點,是(shi)支撐全市(shi)增長的核心(xin)產業(ye)。
相比之下,廣(guang)(guang)州汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)仍(reng)面臨不(bu)小的壓力。1—5月,廣(guang)(guang)州規上工(gong)業(ye)增(zeng)加值同比僅增(zeng)長0.7%。廣(guang)(guang)州統計局在(zai)解讀最新(xin)經濟數據時坦言,廣(guang)(guang)州“工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)恢(hui)復基礎仍(reng)然(ran)不(bu)穩,社會(hui)有(you)效需求依然(ran)偏(pian)弱,部分(fen)行業(ye)修復尚不(bu)平衡”。其中(zhong)還特(te)別提(ti)到,要(yao)加快轉(zhuan)型提(ti)升傳(chuan)統支柱產(chan)業(ye)。
2023年,廣州汽(qi)車產(chan)量達(da)到(dao)317.92萬輛,連續5年位居全(quan)國(guo)第(di)一。從整體規模看,重(zhong)慶與廣州依(yi)然有不(bu)小的差距,想短(duan)時間內實現趕超并非易事。在當下的新(xin)能源轉(zhuan)型浪潮(chao)中,兩個傳統汽(qi)車產(chan)業(ye)大(da)市到(dao)底(di)誰能“登頂(ding)”,考驗的是產(chan)業(ye)韌性,更是轉(zhuan)型速度。
廣東黨政代表團赴天津學習考察
南方日報消息,6月24日,廣東省黨政代(dai)表(biao)團前往天(tian)(tian)津市(shi),就加強重(zhong)大(da)國家戰略協(xie)同聯動、進(jin)一步深化兩省市(shi)合作、攜(xie)手走好高質量(liang)發(fa)展之路進(jin)行(xing)交流對接(jie)。期間,代(dai)表(biao)團一行(xing)先后考察天(tian)(tian)開(kai)高教科創園、航天(tian)(tian)五(wu)院天(tian)(tian)津基地、民園廣場和五(wu)大(da)道歷史(shi)文化街區,并進(jin)行(xing)座(zuo)談交流。
浙江全鏈條推進大氣污染防治
浙江(jiang)發(fa)布(bu)25日消息(xi),近日,浙江(jiang)省(sheng)政府印發(fa)《浙江(jiang)省(sheng)空(kong)氣(qi)質量持續改(gai)善(shan)行動計劃(hua)》,以降低(di)細(xi)顆粒物(wu)(PM2.5)濃度(du)(du)為主線,深(shen)入推進產業(ye)、能源、交通結構(gou)綠色低(di)碳轉型(xing),全(quan)鏈條(tiao)推進大(da)氣(qi)污染防治。其中提出,到2025年,全(quan)省(sheng)空(kong)氣(qi)質量繼續領跑(pao)長三角地區,舟(zhou)山市、麗(li)水市分別排名全(quan)國(guo)(guo)168個重點城市前(qian)3位、前(qian)10位;設區城市PM2.5平均(jun)濃度(du)(du)達(da)到24.3微克/立方米,全(quan)面消除重度(du)(du)以上污染天(tian)氣(qi),完成國(guo)(guo)家下達(da)的氮氧化物(wu)和揮發(fa)性(xing)有機物(wu)(VOCs)減排目標。
山西推動提升晉菜知名度
中新網消息(xi),為弘揚(yang)晉(jin)(jin)菜文(wen)化(hua)、提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)晉(jin)(jin)菜形象(xiang)、擴大(da)晉(jin)(jin)菜影(ying)響,推動(dong)山西(xi)餐(can)飲業高(gao)質量發(fa)展,山西(xi)省商務廳等14部門近(jin)日聯合印發(fa)《山西(xi)省晉(jin)(jin)菜晉(jin)(jin)味(wei)突破提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)行動(dong)方案》,將(jiang)以晉(jin)(jin)菜品(pin)(pin)牌(pai)推廣為抓手,實施“品(pin)(pin)牌(pai)化(hua)、標準化(hua)、人(ren)文(wen)化(hua)、產業化(hua)”的發(fa)展模式(shi),打(da)造精(jing)品(pin)(pin)晉(jin)(jin)菜品(pin)(pin)牌(pai),提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)晉(jin)(jin)菜知名度,壯(zhuang)大(da)晉(jin)(jin)菜產業規模,把晉(jin)(jin)菜產業培育成為山西(xi)經(jing)濟文(wen)化(hua)發(fa)展的新動(dong)力。
南京市市長調研足球事業發展
南(nan)京(jing)日(ri)報24日(ri)消息(xi),近日(ri),南(nan)京(jing)市(shi)市(shi)長陳之(zhi)常調研足(zu)球(qiu)發(fa)(fa)(fa)展重(zhong)點(dian)城(cheng)市(shi)建(jian)設工(gong)(gong)作(zuo)。在(zai)隨(sui)后召開的座談會(hui)上,陳之(zhi)常指出,建(jian)設足(zu)球(qiu)發(fa)(fa)(fa)展重(zhong)點(dian)城(cheng)市(shi)是推動(dong)南(nan)京(jing)足(zu)球(qiu)事業高質量發(fa)(fa)(fa)展的寶(bao)貴機(ji)遇和(he)重(zhong)要抓(zhua)手(shou),要加快(kuai)制定(ding)工(gong)(gong)作(zuo)方案,確保(bao)任務落地落實,全力打造特色品牌,推動(dong)足(zu)球(qiu)發(fa)(fa)(fa)展重(zhong)點(dian)城(cheng)市(shi)建(jian)設工(gong)(gong)作(zuo)走在(zai)前(qian)列。
廣州南沙郵輪旅游開航
中新網(wang)消息(xi),廣(guang)州南(nan)沙(sha)國際郵輪母港(gang)25日開港(gang)開航,國際郵輪“藍夢之歌(ge)”將于當天(tian)下午搭載700多名游客從該港(gang)出發(fa),開啟“廣(guang)州南(nan)沙(sha)—越南(nan)下龍灣—廣(guang)州南(nan)沙(sha)”的5天(tian)4晚(wan)旅(lv)程(cheng)。這是(shi)南(nan)沙(sha)時隔(ge)數年后重啟郵輪旅(lv)游業。
問題金額226.26億元
新華社(she)消(xiao)息(xi),受國務(wu)院委托,審(shen)計(ji)署(shu)審(shen)計(ji)長侯凱6月25日向十(shi)四屆全國人大常(chang)委會(hui)第十(shi)次會(hui)議作(zuo)《國務(wu)院關于2023年度(du)中央(yang)預算(suan)執行和其(qi)他財政收支(zhi)的審(shen)計(ji)工作(zuo)報告》。
這(zhe)份廣受關注的年(nian)度“經(jing)濟體(ti)檢”報告顯(xian)示(shi),2023年(nian),中央一般公共預(yu)算收入總(zong)量(liang)約10.74萬億(yi)元,支出總(zong)量(liang)約14.9萬億(yi)元,赤(chi)字4.16萬億(yi)元,與(yu)調(diao)整后的預(yu)算持平(ping)。
在中央(yang)部(bu)門預算執(zhi)行方(fang)面,2023年重點審計的41個部(bu)門及所屬346家單(dan)位收到(dao)財政預算撥(bo)款5824.04億元,此次(ci)發現各類問(wen)題金額(e)226.26億元。其中,中央(yang)部(bu)門本(ben)級和(he)所屬單(dan)位問(wen)題金額(e)分別(bie)為(wei)36.29億元和(he)189.97億元,占比(bi)分別(bie)為(wei)16%和(he)84%。
15家中企進入全球汽車零部件供應商百強
界面新(xin)聞消(xiao)息,《美國(guo)汽(qi)車(che)新(xin)聞》近日(ri)發布2024年全球(qiu)汽(qi)車(che)零部件(jian)供應商百強榜單,共有15家中(zhong)國(guo)企業上(shang)榜。其中(zhong)表現最(zui)佳(jia)的是寧(ning)德時代,在本次排行中(zhong)超越日(ri)本電裝位列第四;國(guo)軒高(gao)科和三花汽(qi)零則是今年新(xin)上(shang)榜的中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)零部件(jian)供應商。

圖表來源:界面新聞
該榜(bang)單根據各零(ling)部件供(gong)應(ying)商上一年在汽(qi)車(che)行業配套市場的營(ying)業收(shou)入以及銷售額進行排名,屬(shu)于(yu)業內(nei)權威的汽(qi)車(che)零(ling)部件供(gong)應(ying)商榜(bang)單之一。
在(zai)最新(xin)發布的2024年(nian)榜(bang)單(dan)中(zhong),中(zhong)國(guo)上榜(bang)企業(ye)數量較去年(nian)新(xin)增(zeng)(zeng)兩家,創下歷(li)史最佳(jia)紀(ji)錄。盡管受到地緣政治動(dong)蕩、電動(dong)汽(qi)車增(zeng)(zeng)速放緩等因素影(ying)響,中(zhong)國(guo)本土零(ling)件供(gong)應商去年(nian)在(zai)全球市場的競爭力仍呈現穩步提升態勢,上榜(bang)企業(ye)中(zhong)無一排名(ming)倒退,多數企業(ye)排名(ming)有(you)不同幅(fu)度提升。
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