每(mei)(mei)經(jing)記者(zhe)｜王琳    每(mei)(mei)經(jing)編輯｜董興生    

重(zhong)慶(qing)兩大(da)“摩幫”成員(yuan)迎來并(bing)購。

7月2日盤后，宗申動力（001696.SZ，股價10.5元(yuan)，市(shi)值120.23億(yi)元(yuan)）發布公告表(biao)示(shi)，其(qi)參(can)股(gu)公司重慶(qing)宗(zong)申(shen)新(xin)智造科(ke)技(ji)有(you)限公司（簡稱“宗(zong)申(shen)新(xin)智造”）擬收購隆鑫(xin)通(tong)(tong)用(yong)24.5513%的(de)股(gu)份(fen)，交(jiao)易(yi)價(jia)格為33.46億元。交(jiao)易(yi)完(wan)成后，宗(zong)申(shen)新(xin)智造將(jiang)成為隆鑫(xin)通(tong)(tong)用(yong)第(di)一大股(gu)東，宗(zong)申(shen)動力董事(shi)長左宗(zong)申(shen)將(jiang)成為隆鑫(xin)通(tong)(tong)用(yong)實控(kong)人。

目前，隆(long)鑫(xin)控股有限公(gong)司(si)（以下簡稱“隆(long)鑫(xin)控股”）等隆(long)鑫(xin)系13家(jia)公(gong)司(si)正在(zai)進行破產重(zhong)整。此前的5月(yue)21日(ri)，隆(long)鑫(xin)系13家(jia)公(gong)司(si)已獲(huo)法院批(pi)準延(yan)長重(zhong)整計劃執行期限3個月(yue)。

值得一提的是，一旦宗申新智造控股隆鑫通用，包含宗申動力、隆鑫通用（603766.SH）、美心翼(yi)申(shen)（BJ873833）三家上(shang)市公司的(de)宗(zong)申(shen)資本(ben)系或將成型。不(bu)過(guo)，宗(zong)申(shen)動力也(ye)將與隆鑫通用(yong)形成同業競爭關系，如何(he)梳理宗(zong)申(shen)系旗下上(shang)市平臺的(de)資產也(ye)將成為未來的(de)一大看(kan)點。

宗申新智造擬以33.46億元拿下隆鑫通用控股權

回過(guo)頭看，左(zuo)宗申想拿下隆鑫通用或是早有謀劃。

天眼查顯示，宗(zong)(zong)申(shen)(shen)新智造(zao)成(cheng)立于今年3月(yue)29日，注冊資本13.46億元(yuan)(yuan)。根據宗(zong)(zong)申(shen)(shen)動力(li)此前公告，宗(zong)(zong)申(shen)(shen)動力(li)擬出(chu)資不超過6.5億元(yuan)(yuan)，與(yu)左宗(zong)(zong)申(shen)(shen)實際控(kong)制的(de)重慶宗(zong)(zong)申(shen)(shen)投(tou)資有限公司（以下(xia)簡稱(cheng)“宗(zong)(zong)申(shen)(shen)投(tou)資”）共(gong)同成(cheng)立宗(zong)(zong)申(shen)(shen)新智造(zao)。

圖片來源：公告截圖

宗申新(xin)智造成立的目的十分明確：為進一步把握汽(qi)摩行業(ye)相關的項目投資機會，深化與相關方在汽(qi)摩領(ling)域的資源和業(ye)務合作。

成立約(yue)3個月后，便傳(chuan)來(lai)了(le)宗申新(xin)(xin)智(zhi)(zhi)造與隆(long)鑫系13家(jia)公司的(de)破產重整(zheng)(zheng)管(guan)理人簽訂《重整(zheng)(zheng)投資(zi)協議》、參與隆(long)鑫系13家(jia)公司實(shi)質合并重整(zheng)(zheng)的(de)消息。具體來(lai)說，宗申新(xin)(xin)智(zhi)(zhi)造擬出資(zi)33.46億元(yuan)收購隆(long)鑫控股所持隆(long)鑫通(tong)用約(yue)5.04億股股票，占隆(long)鑫通(tong)用總股本的(de)24.5513%。

這(zhe)一交(jiao)易價(jia)格(ge)對(dui)應的(de)(de)隆(long)鑫通用(yong)(yong)每股(gu)價(jia)格(ge)為6.6366元(yuan)，較隆(long)鑫通用(yong)(yong)7月2日的(de)(de)收盤(pan)價(jia)6.71元(yuan)/股(gu)略有折價(jia)。

在(zai)此之(zhi)前，隆(long)鑫(xin)系13家公(gong)司的(de)重(zhong)(zhong)整(zheng)(zheng)就頗為(wei)“難(nan)產”。重(zhong)(zhong)慶市(shi)第五中級人民法院(yuan)在(zai)2022年11月(yue)就裁(cai)定(ding)批準了隆(long)鑫(xin)系13家公(gong)司實(shi)質(zhi)合并(bing)重(zhong)(zhong)整(zheng)(zheng)的(de)計劃(hua)，但隨(sui)后經歷了兩次執行延期(qi)。7月(yue)2日晚間(jian)，隆(long)鑫(xin)通用也(ye)發布(bu)公(gong)告(gao)表(biao)示，若重(zhong)(zhong)整(zheng)(zheng)計劃(hua)未能在(zai)延長執行期(qi)后（至2024年8月(yue)21日）完成，則控(kong)(kong)股(gu)股(gu)東(dong)隆(long)鑫(xin)控(kong)(kong)股(gu)存在(zai)被宣告(gao)破產的(de)風險。

那么，宗申(shen)新(xin)智造對隆鑫通用股份(fen)的收(shou)購計(ji)劃成(cheng)功(gong)與否，是否會受(shou)到隆鑫系13家公司整體的重整計(ji)劃執行(xing)情況(kuang)影(ying)響(xiang)？“具體情況(kuang)請查看公司發布的公告(gao)信(xin)息，同時及(ji)時關注公司后續(xu)公告(gao)。”7月3日，記者以(yi)投資者身份(fen)咨(zi)詢宗申(shen)動力證券部，接線工作人員回應(ying)稱。

隆(long)鑫(xin)通用(yong)方面則未回應記者的采訪。

重慶“摩幫”發展將迎終章？

若左宗申成功拿下(xia)隆鑫通用，將必(bi)然在(zai)重慶“摩幫”發展史(shi)上寫下(xia)濃墨重彩(cai)的(de)一筆。

上世紀(ji)八九十年(nian)(nian)代(dai)開始，乘著改革(ge)開放的東風，重(zhong)慶(qing)“摩(mo)幫”發展得(de)風生水(shui)起(qi)，并(bing)很(hen)快名(ming)聲在外(wai)。公開資料顯示(shi)，重(zhong)慶(qing)摩(mo)托車在國內的市(shi)占率于2000年(nian)(nian)曾(ceng)一(yi)(yi)度達到20%，在2000年(nian)(nian)全(quan)國摩(mo)托車行業出口先進(jin)企業中，重(zhong)慶(qing)摩(mo)企占據(ju)了(le)13席中的5席，摩(mo)托車成為重(zhong)慶(qing)的支柱性產業之一(yi)(yi)。

與(yu)此同時，重(zhong)慶也誕生(sheng)了嘉(jia)陵摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、建設摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、力帆摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、宗申(shen)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、隆鑫摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、大(da)江(jiang)摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)、銀(yin)翔摩(mo)(mo)(mo)托(tuo)(tuo)等一眾行業明星企業，其中多家企業后來成功登陸資本(ben)市(shi)場。

但(dan)是，隨著時代(dai)發展，重慶“摩(mo)幫”逐(zhu)漸在(zai)(zai)(zai)(zai)歷史發展舞臺上褪色。曾經(jing)的“建(jian)摩(mo)B”在(zai)(zai)(zai)(zai)2015年(nian)將主業(ye)由摩(mo)托車(che)變(bian)更為(wei)汽車(che)空(kong)調壓(ya)縮機(ji)，并成為(wei)現在(zai)(zai)(zai)(zai)的建(jian)車(che)B，而建(jian)車(che)B日前已(yi)被終止(zhi)上市；中國嘉陵在(zai)(zai)(zai)(zai)2019年(nian)通過重大資(zi)產重組變(bian)為(wei)了目前的電(dian)科芯片（SH600877）；力(li)帆(fan)股份（已(yi)更名為(wei)“力(li)帆(fan)科技” SH601777）則在(zai)(zai)(zai)(zai)2020年(nian)通過重整被吉利集團收(shou)歸旗下。

而盡(jin)管受(shou)到控股股東的債務危機(ji)影響，隆鑫通用近(jin)幾(ji)年發(fa)展仍然頗為強勁。

年(nian)(nian)報顯示，2021年(nian)(nian)至2023年(nian)(nian)各年(nian)(nian)度(du)(du)，隆鑫通(tong)用(yong)的(de)營業收入(ru)分(fen)別為130.58億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)、124.10億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)和130.66億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，其扣(kou)非(fei)后(hou)歸母(mu)(mu)凈利(li)潤分(fen)別為0.84億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)、4.73億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)和6.42億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。今年(nian)(nian)一季度(du)(du)，隆鑫通(tong)用(yong)的(de)營業收入(ru)和扣(kou)非(fei)后(hou)歸母(mu)(mu)凈利(li)潤分(fen)別同比增長20.41%和60.70%。

圖(tu)片來源：隆鑫(xin)通用年報(bao)截圖(tu)

宗(zong)申動力(li)在業務(wu)規模上(shang)不及隆鑫通用。從業績(ji)情(qing)況(kuang)來看，2021年至(zhi)2023年，宗(zong)申動力(li)的(de)營業收入分(fen)別為91.77億(yi)元(yuan)、80億(yi)元(yuan)和79.97億(yi)元(yuan)，扣非后歸母凈(jing)利潤分(fen)別為3.69億(yi)元(yuan)、3.78億(yi)元(yuan)和3.09億(yi)元(yuan)。可(ke)見，此(ci)次宗(zong)申動力(li)參股公司擬控股隆鑫通用，也(ye)稱(cheng)得上(shang)是一宗(zong)“小魚(yu)(yu)吃大(da)魚(yu)(yu)”的(de)交易。

圖片來(lai)源(yuan)：宗(zong)申(shen)動力年報(bao)截圖

A股市場將誕生宗申資本系？

左宗(zong)申若能成功入(ru)主隆鑫通(tong)用，無疑也將(jiang)一舉奠定(ding)宗(zong)申動(dong)力在重慶(qing)“摩幫”的地位。

對于此(ci)次交易的(de)(de)目的(de)(de)，宗申動力表示(shi)，隆(long)鑫(xin)通(tong)用主營摩托車(che)及(ji)通(tong)用機械(xie)等(deng)業(ye)務，產(chan)品(pin)具有(you)(you)良(liang)好的(de)(de)市(shi)場(chang)競爭力，與(yu)公(gong)司(si)(si)現有(you)(you)摩托車(che)發(fa)動機及(ji)通(tong)用機械(xie)等(deng)業(ye)務存在產(chan)業(ye)鏈協同(tong)效應。本(ben)次交易有(you)(you)助于優化產(chan)業(ye)生態，完善公(gong)司(si)(si)產(chan)業(ye)布局，符合公(gong)司(si)(si)目前的(de)(de)戰略規劃(hua)和經營發(fa)展(zhan)的(de)(de)需要。

近年來(lai)，與其他一些(xie)摩企(qi)大跨步轉型相比，宗申動(dong)(dong)力則(ze)是(shi)通過小步快走的方式，在并未(wei)傷(shang)筋動(dong)(dong)骨的情況(kuang)下，完成了公司的業務調整和轉型。

目前，宗申動(dong)力(li)(li)主(zhu)要從(cong)事中(zhong)小(xiao)型(xing)動(dong)力(li)(li)機(ji)(ji)械產品及部分終端(duan)產品的研發(fa)、制造、銷(xiao)(xiao)售等業(ye)務(wu)。其中(zhong)，在摩托車(che)(che)動(dong)力(li)(li)業(ye)務(wu)方面，其產品包括兩輪車(che)(che)、三輪車(che)(che)、越(yue)野車(che)(che)、踏(ta)板車(che)(che)等全系列摩托車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。2023年，宗申動(dong)力(li)(li)的摩托車(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)業(ye)務(wu)實現(xian)產品銷(xiao)(xiao)售252.04萬(wan)臺(tai)，同比增長12.98%；實現(xian)營(ying)業(ye)總(zong)收入和凈利潤(run)分別(bie)為(wei)33.64億(yi)元和1.29億(yi)元。

至于隆鑫通用，其摩托(tuo)車(che)業(ye)務(wu)則包括整車(che)和摩托(tuo)車(che)發動(dong)機業(ye)務(wu)，其中摩托(tuo)車(che)整車(che)業(ye)務(wu)在2023年(nian)錄(lu)得73.81億元(yuan)的銷售收(shou)(shou)入，同比增(zeng)(zeng)長22.20%；自主摩托(tuo)車(che)發動(dong)機產品在2023年(nian)則實(shi)現16.70億元(yuan)的銷售收(shou)(shou)入，同比增(zeng)(zeng)長15.10%。

因此，將隆鑫通用納(na)入版圖后，宗申系在摩托(tuo)車(che)領(ling)域(yu)的地位或將大(da)為提升(sheng)。

而從資(zi)本(ben)運作角(jiao)度來看，一(yi)旦(dan)本(ben)次交易(yi)完成，左宗(zong)申也(ye)將擁(yong)有宗(zong)申動力和(he)隆鑫通用兩家上(shang)市(shi)公司，再加(jia)上(shang)已在北交所上(shang)市(shi)的(de)宗(zong)申動力重要參(can)股子公司美心翼(yi)申，A股市(shi)場或將誕生出(chu)新的(de)資(zi)本(ben)系。

值得一(yi)提的是，宗(zong)申動(dong)力在公告中也表(biao)示，一(yi)旦本(ben)次交易完成，宗(zong)申動(dong)力與隆鑫(xin)通用(yong)之間將構成同業(ye)競爭關(guan)系。

“后(hou)續肯定(ding)也(ye)要(yao)進(jin)一步對兩方的業務進(jin)行(xing)(xing)梳理(li)，我們也(ye)會敦(dun)促控(kong)股股東及(ji)時(shi)來解決這(zhe)個同業競爭(zheng)的問題(ti)，具體情況后(hou)續會及(ji)時(shi)進(jin)行(xing)(xing)信息披露。”前述(shu)宗申動(dong)力證券部接線人員表示。

封面(mian)圖片(pian)來源(yuan)：每日經濟新聞 劉(liu)國(guo)梅 攝(she)