每日(ri)經(jing)濟新聞 張(zhang)強    每經(jing)編輯｜趙博淵(yuan)

2025智慧型全自動(dong)行車試驗(yan)平臺 圖片來源(yuan)：成都軌(gui)道集團提供(gong)

以(yi)“數智(zhi)化(hua)(hua)”新技術推(tui)動軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)產(chan)(chan)(chan)業(ye)轉型(xing)升級，加(jia)快(kuai)建設現(xian)代化(hua)(hua)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)產(chan)(chan)(chan)業(ye)體系。7月5日，成(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)集團下(xia)屬成(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)產(chan)(chan)(chan)業(ye)投資(zi)集團有限公(gong)司聯(lian)合(he)浙江眾(zhong)合(he)科技股份有限公(gong)司（以(yi)下(xia)簡稱“眾(zhong)合(he)科技”）、郫都區西盛(sheng)集團設立(li)的成(cheng)都眾(zhong)合(he)數智(zhi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)科技有限公(gong)司（以(yi)下(xia)簡稱“成(cheng)都眾(zhong)合(he)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)”）在成(cheng)都注冊成(cheng)立(li)，實現(xian)成(cheng)都軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)產(chan)(chan)(chan)業(ye)“數智(zhi)化(hua)(hua)”轉型(xing)發展又一關鍵產(chan)(chan)(chan)業(ye)布局。成(cheng)都眾(zhong)合(he)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)將利用大數據、物(wu)聯(lian)網等信(xin)息(xi)技術，研發軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)運營管理“智(zhi)能(neng)+場(chang)景”智(zhi)慧化(hua)(hua)應(ying)用產(chan)(chan)(chan)品，全面提升軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)交通(tong)運營信(xin)息(xi)化(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)水平。

據介紹，成都眾(zhong)合(he)軌(gui)道以打造眾(zhong)合(he)科技(ji)“數(shu)智化(hua)交通產業全(quan)國總部(bu)”為定位，運(yun)用云計算、大數(shu)據、物聯(lian)網、互(hu)聯(lian)網等信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術，推進(jin)智慧車(che)站(zhan)、線網指揮中心、多專業線網級智慧維保(bao)管(guan)理體(ti)系(xi)建(jian)設(she)，促進(jin)機電系(xi)統(tong)不同(tong)專業間的(de)信(xin)息(xi)(xi)互(hu)聯(lian)互(hu)通，推動(dong)地鐵運(yun)營生產業務(wu)數(shu)字化(hua)協(xie)同(tong)管(guan)理和(he)全(quan)景智慧化(hua)呈現(xian)，打造城市軌(gui)道交通數(shu)字化(hua)“智慧大腦”，實現(xian)軌(gui)道交通從業務(wu)數(shu)據化(hua)、場景智能化(hua)到全(quan)面智慧化(hua)的(de)跨(kua)越(yue)。

“城市軌道交通(tong)專(zhuan)業(ye)(ye)交叉、系(xi)統復雜(za)，‘數智(zhi)(zhi)化’新(xin)技術(shu)將帶(dai)(dai)來更高效(xiao)的(de)管理手段，也會給乘客(ke)(ke)(ke)(ke)帶(dai)(dai)去(qu)更便捷的(de)乘車體(ti)驗。在(zai)運營管理端(duan)，工作(zuo)人(ren)員通(tong)過多線(xian)路、多專(zhuan)業(ye)(ye)的(de)‘一張(zhang)網’，可以(yi)(yi)對線(xian)網車站客(ke)(ke)(ke)(ke)流情況以(yi)(yi)及設備(bei)運營狀態實(shi)時(shi)(shi)(shi)監測，實(shi)現行車組織優化調度以(yi)(yi)及應急事件高效(xiao)處(chu)置。”成都(dou)軌道產業(ye)(ye)投資集團相關負責人(ren)說道，“同(tong)時(shi)(shi)(shi)，在(zai)乘客(ke)(ke)(ke)(ke)端(duan)，通(tong)過打造乘客(ke)(ke)(ke)(ke)智(zhi)(zhi)慧服務(wu)平臺，提供乘客(ke)(ke)(ke)(ke)需求(qiu)智(zhi)(zhi)能后臺一鍵應答，未(wei)來乘車時(shi)(shi)(shi)甚至(zhi)可以(yi)(yi)實(shi)現不同(tong)乘客(ke)(ke)(ke)(ke)群體(ti)閘機開關時(shi)(shi)(shi)長智(zhi)(zhi)能調整等個性(xing)化、便捷服務(wu)。”

成(cheng)都軌(gui)道(dao)集團近年來充(chong)分(fen)發揮自(zi)身優勢，整(zheng)合產業鏈創新資源，分(fen)別與西南交通(tong)大學、中(zhong)(zhong)車(che)(che)時(shi)(shi)代電氣(qi)、中(zhong)(zhong)車(che)(che)時(shi)(shi)代新材(cai)聯(lian)合打造“產學研用”一體化聯(lian)合創新平臺(tai)，聯(lian)合中(zhong)(zhong)車(che)(che)成(cheng)都公司(si)建設“2025智慧型全(quan)自(zi)動(dong)行車(che)(che)試驗(yan)平臺(tai)”等開放型試驗(yan)平臺(tai)。

聚焦產(chan)業新(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)發展(zhan)趨勢以(yi)(yi)及軌(gui)(gui)道交(jiao)通全生(sheng)命周(zhou)期管理需求，以(yi)(yi)科技(ji)創新(xin)(xin)(xin)(xin)推動(dong)(dong)實(shi)現軌(gui)(gui)道產(chan)業動(dong)(dong)力變革(ge)和動(dong)(dong)能轉(zhuan)換(huan)，成(cheng)功研發全國(guo)(guo)(guo)首列基于5G車車通信全自動(dong)(dong)駕駛時(shi)速160公里新(xin)(xin)(xin)(xin)一代市域A型車、全球首臺套地鐵線路巡(xun)檢機器人、全球首列時(shi)速160公里氫(qing)能源全自動(dong)(dong)市域車等(deng)30多(duo)項(xiang)成(cheng)都(dou)“智”造新(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)，11項(xiang)技(ji)術(shu)達到(dao)國(guo)(guo)(guo)際、國(guo)(guo)(guo)內先進(jin)水平(ping)，獲得專利34項(xiang)，其中10項(xiang)科創成(cheng)果已實(shi)現產(chan)品化應用。