每經(jing)編輯(ji)｜盧祥(xiang)勇    

當(dang)地(di)時間(jian)周(zhou)三，美股三大指數(shu)集(ji)體低開。道指跌0.4%，標普500指數(shu)跌0.96%，納(na)指跌1.46%。

截至發稿，道瓊斯(si)指數跌0.91%，標普500指數跌1.59%，納(na)斯(si)達克指數跌2.47%。

受公布財報消息(xi)影響，兩家科技巨頭表現不(bu)佳，特(te)斯(si)拉(la)一(yi)度跌(die)(die)超(chao)12%，谷(gu)歌一(yi)度跌(die)(die)逾5%。截(jie)至北京時間(jian)23時40分(fen)左右(you)，特(te)斯(si)拉(la)跌(die)(die)幅(fu)仍超(chao)過11%，谷(gu)歌跌(die)(die)幅(fu)超(chao)4%。

北京時間7月24日，特斯拉發布了2024財年第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度總營收為255億美元，較上年同期增長2%；凈利潤為14.78億美元，同比下降45%。

按照業務劃分來看，第二季度，特斯拉核心汽車業務營收為198.78億美元，同比下滑7%；能源生產及存儲業務營收為30.14億美元，同比增長100%，二季度裝機量達9.4吉瓦時；包括車輛維修在內的服務和其他業務營收為26.08億美元，同比增長21%。

聚焦中國市場，特斯(si)拉今(jin)(jin)年(nian)來的銷量(liang)也經(jing)歷了波動。乘聯會數據顯示(shi)，今(jin)(jin)年(nian)6月，特斯(si)拉中國批(pi)發銷量(liang)為7.1萬輛(liang)，環比下(xia)跌2.1%，同比下(xia)降24.2%；今(jin)(jin)年(nian)一季(ji)度，特斯(si)拉在(zai)中國市場共(gong)銷售(shou)13.2萬輛(liang)汽車，同比下(xia)滑3.6%。

在公布二季度財報的同時，特斯拉CEO馬斯克在財報電話會議上還透露了公司業務的一些最新進展。例如，特斯拉有可能在今年年底在其他市場獲得FSD（Full Self-Driving）許可，比如歐洲和中國。對此，《每日經濟新聞》記者向特斯拉中國工作人員進一步求證，對方回應稱：“目前看，老板（指馬斯克）是這樣說的，（但）具體時間還不清楚。”

圖片(pian)來源(yuan)：每經記者(zhe) 張建 攝（資料圖）

對于市場(chang)關心的特斯拉下一(yi)代“平價汽車”，特斯拉第二(er)季度(du)財報電話(hua)會議上僅簡單提及，將按照計劃在2025年上半年開始生產。

同時，馬斯克還在二季度財報電話會議上確認，原計劃在8月8日發布的Robotaxi，將推遲到今年10月10日正式發布。對于Robotaxi后續的運營問題，馬斯克表示，特斯拉將推出共享乘車平臺，車輛所有者將直接與特斯拉分享收入。

谷(gu)歌(ge)母公(gong)司Alphabet周二盤后公(gong)布的第(di)二季度（截(jie)至6月30日）營收和利(li)潤雙(shuang)雙(shuang)超出(chu)預期。但該(gai)公(gong)司表示(shi)，今(jin)年的資(zi)本(ben)支出(chu)仍將居高不下。

第二(er)季(ji)度Alphabet的(de)營收(shou)增長14%至(zhi)847.4億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)，而分析師的(de)普遍(bian)預(yu)期(qi)為841.9億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)；凈利(li)潤增長28.6%，至(zhi)236億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)，超出229億(yi)(yi)(yi)美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)的(de)平均(jun)預(yu)期(qi)；每股收(shou)益為1.89美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)，而預(yu)期(qi)為1.84美(mei)(mei)元(yuan)(yuan)。

國信(xin)證券預計(ji)，2024年(nian)下(xia)半年(nian)，美股以科技巨頭和(he)消費(fei)為(wei)代(dai)表的(de)大盤(pan)成長股將出(chu)現(xian)回撤。

截至發稿(gao)，特斯拉和(he)谷歌年內漲幅分別(bie)為-11%和(he)24%。

編輯|盧祥(xiang)勇 蓋(gai)源(yuan)源(yuan)

校對|劉思琦

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