黨的(de)(de)(de)二(er)十屆三(san)中全會提出，要優(you)化政府綠色(se)采購政策，健全綠色(se)低碳發展機制。創建節約型(xing)政府是新時代(dai)加(jia)強生態文明建設、促進綠色(se)發展的(de)(de)(de)重要方式，也是建設節約型(xing)社會的(de)(de)(de)必(bi)然要求。那么面對粗放式、分散(san)式的(de)(de)(de)國有資(zi)產管理，該如(ru)何攻堅破題？如(ru)何讓閑置資(zi)產繼續更(geng)好地發揮(hui)作用？來看樂(le)山的(de)(de)(de)探索(suo)與實(shi)踐。

這(zhe)幾天，樂(le)山市港航中心(xin)辦公(gong)室的(de)工作人員收(shou)到了一封“拒絕信”，他們在(zai)公(gong)物倉管理中心(xin)平臺上(shang)提交的(de)采購申請(qing)，被駁了回來。

樂山市港航中心辦公室工作人員 林花梅：（最近）我們轉業回(hui)來(lai)了6個人(ren)，然(ran)后我們就(jiu)急需要申請一批辦公桌椅(yi)和電腦，公物倉這邊說有滿足需求的，就(jiu)讓我們從公物倉里面調(diao)劑。

記者：就(jiu)是說(shuo)你們正常(chang)走采購流程也(ye)需要他們那邊審批(pi)。

樂山市港航中心辦公室工作人員 林花梅：對(dui)，都是需要他們審批。

是的(de)，拒絕的(de)理由很簡單，“有能用(yong)的(de)，就不必買新的(de)”，而這些“能用(yong)的(de)”物資正是樂(le)山公物倉從(cong)當地各個行政事業單位“盤”回來的(de)閑(xian)置(zhi)國有資產。

重新(xin)提(ti)交調劑(ji)申(shen)請(qing)后，平臺秒通過(guo)，港航中(zhong)心(xin)的工作人員便(bian)立刻驅車前往3公(gong)里外的公(gong)物倉管理中(zhong)心(xin)“提(ti)貨”了。

眼前這個“大(da)平層”是樂山公(gong)物(wu)(wu)(wu)倉(cang)三個實體(ti)倉(cang)之一(yi)(yi)(yi)的倉(cang)庫(ku)，由閑置辦(ban)(ban)公(gong)用房建成(cheng)，現存有(you)公(gong)物(wu)(wu)(wu)倉(cang)統一(yi)(yi)(yi)采購的物(wu)(wu)(wu)資和各單(dan)位調劑而來的閑置物(wu)(wu)(wu)資共(gong)340多(duo)(duo)件(jian)，多(duo)(duo)為辦(ban)(ban)公(gong)用品。小到圓珠筆(bi)、大(da)到文(wen)件(jian)柜(ju)，應有(you)盡(jin)有(you)，每一(yi)(yi)(yi)件(jian)物(wu)(wu)(wu)資還擁(yong)有(you)專屬二(er)維碼，掃(sao)(sao)一(yi)(yi)(yi)掃(sao)(sao)就能知道它的來源和工作經(jing)歷。

樂山市機關事務管理局資產科工作人員 汪能祥：這(zhe)批文件(jian)柜是(shi)屬于2019年我(wo)們(men)自行采購的一(yi)批資(zi)產，多次“出任務”保障各個中心工作組，雖然(ran)它(ta)是(shi)“老(lao)人”了(le)，但(dan)是(shi)它(ta)依(yi)然(ran)有(you)存在(zai)的價值。筆記本電(dian)腦(nao)和這(zhe)個傳(chuan)真機屬于市法(fa)院的閑置資(zi)產。

工作人員們確認清單后，這批物資便乘坐“迷你”貨梯下樓，奔赴新的“崗位(wei)”了。樂山公物倉的另外兩個分倉，分別位(wei)于市紅十字(zi)會(hui)倉庫和(he)市涉(she)案財(cai)物管理中心，港(gang)航(hang)中心這次申(shen)請調劑的物資還有幾(ji)個大件(jian)，就存放在紅十字(zi)會(hui)。

經過10分(fen)鐘(zhong)的(de)(de)車程后(hou)，大(da)家抵達(da)了這(zhe)個更寬敞的(de)(de)分(fen)倉。清點、搬運、簽字、上車，一氣呵成。

在(zai)公(gong)物倉(cang)工作人員“一站式(shi)”地(di)陪同服務下，幾十件物資(zi)全(quan)部就位(wei)，搬進了(le)港航中(zhong)心的(de)(de)(de)辦公(gong)樓。而這樣的(de)(de)(de)故事(shi)(shi)每天都在(zai)這座(zuo)城(cheng)市上(shang)演(yan)，除了(le)辦公(gong)設(she)備和(he)家(jia)具，行政事(shi)(shi)業單位(wei)的(de)(de)(de)公(gong)務用車、辦公(gong)用房、停車場等(deng)等(deng)也都被納入了(le)公(gong)物倉(cang)的(de)(de)(de)統一管理系(xi)統，覆蓋(gai)資(zi)產(chan)的(de)(de)(de)配置(zhi)、使用、維(wei)修、調劑(ji)、處置(zhi)“全(quan)生(sheng)命周期(qi)”，讓(rang)各單位(wei)資(zi)產(chan)從“出生(sheng)”到“消亡(wang)”由以前的(de)(de)(de)“人說了(le)算(suan)”轉(zhuan)變為“系(xi)統監測定”，也讓(rang)國有資(zi)產(chan)管理從粗放式(shi)、分散(san)式(shi)真正(zheng)向智慧化(hua)、精細(xi)化(hua)和(he)節(jie)約集約利(li)用方(fang)向轉(zhuan)型(xing)。

樂山市港航中心辦公室工作人員 方劍：這(zhe)次調配(pei)的資(zi)產，明天就可以上(shang)會，再發到相應的科室。按照以往的話，就是至少(shao)是采購時(shi)間(jian)在兩個(ge)月以上(shang)，今(jin)天通(tong)過公物倉一天時(shi)間(jian)就調配(pei)到我們的庫房，不(bu)僅節(jie)約了成本，也節(jie)約了時(shi)間(jian)。

平臺主(zhu)動(dong)展示、部門按需(xu)申(shen)請、系統(tong)及(ji)時審核，資產(chan)“哪里需(xu)要去哪里”，如(ru)此便捷(jie)高效的模式，使得公物倉(cang)資產(chan)逐漸(jian)成為(wei)了當(dang)地各單位爭相配置使用的“香餑餑”。不過，要推動(dong)國有資產(chan)收管真(zhen)正實現(xian)“顆粒(li)歸倉(cang)”，不止于此，在相關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)看來，他(ta)們還有很(hen)長的路要走。

樂山市機關事務管理局黨組成員、副局長 李麗：目前(qian)，樂山公物倉建(jian)設的(de)(de)痛難點(dian)，我認為還在于(yu)區(qu)縣一(yi)級，它的(de)(de)資產管理(li)職(zhi)能分散(san)，縣級公物倉建(jian)設雖然解決了“有”的(de)(de)問(wen)題(ti)，但(dan)作(zuo)用和(he)效益(yi)發揮還不夠好。下一(yi)步，我們將以公物倉為“小切口”，做好資產管理(li)改(gai)革這篇(pian)“大文章”，在制度化、標準化、信息化、一(yi)體化上(shang)再發力，進一(yi)步整合資源、拓展功能。

盤活資(zi)產(chan)資(zi)源，強化價值(zhi)創(chuang)造。2021年以來，樂山通過公(gong)物(wu)倉(cang)審(shen)減資(zi)產(chan)配置(zhi)、調(diao)劑使用(yong)設施設備等方式，節約財政(zheng)資(zi)金2.43億元。改革(ge)做法獲評中國改革(ge)2022年度(du)地方全面深(shen)化改革(ge)典型案(an)例，樂山市機關事務局榮獲全國“公(gong)物(wu)倉(cang)創(chuang)新(xin)試(shi)點單位”稱號。