10月23日午后，處(chu)于估值(zhi)低位的新(xin)能源(yuan)板塊獲資(zi)金關注，狂掀漲(zhang)停潮，上海電(dian)氣、晶澳(ao)科技、福萊特、通威股(gu)份(fen)、TCL中環、日月股(gu)份(fen)等紛紛漲(zhang)停，天(tian)合光(guang)能漲(zhang)超15%，陽光(guang)電(dian)源(yuan)漲(zhang)超10%，新(xin)能源(yuan)主題ETF強勢拉升，截至13:17，新(xin)能源(yuan)ETF基金（516850）漲(zhang)幅(fu)5.05%，新(xin)能源(yuan)車ETF（515030）漲(zhang)幅(fu)2.35%，綠(lv)電(dian)ETF（562550）漲(zhang)幅(fu)1.28%。

從(cong)板塊整體表現來看，新能源板塊已震蕩調整近3年(nian)(nian)的時間(jian)(jian)，區間(jian)(jian)跌幅超(chao)66%，調整幅度大、時間(jian)(jian)長，盡管近期市場有所反彈，但估值仍處(chu)于(yu)較低水位(wei)。中證新能源車(che)指數最新估值（PE-TTM）28.26倍，位(wei)于(yu)近10年(nian)(nian)26.88%中性偏低分位(wei)處(chu)。整體來看，板塊未(wei)來估值提升空間(jian)(jian)較大。

國泰君安認為，國內方面(mian)，2024年在經(jing)濟恢復與以舊(jiu)換新政策刺激下(xia)，新能(neng)(neng)源汽(qi)車有(you)望成為復蘇抓手，當(dang)前新能(neng)(neng)源汽(qi)車產業鏈處于周期底部(bu)區間，隨著新能(neng)(neng)源汽(qi)車旺季到(dao)來疊(die)加儲(chu)能(neng)(neng)強于預期，整體需求有(you)望逐步改善。

新(xin)能(neng)源(yuan)車(che) ETF（515030）是目前(qian)市場上規模(mo)最大的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)主題ETF，與其聯接基金（013013/013014）跟蹤中證新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)指數(shu)（399976），選取涉及鋰(li)電(dian)池、充電(dian)樁(zhuang)、新(xin)能(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)等(deng)業(ye)務的(de)上市公司股票作為(wei)成(cheng)(cheng)分(fen)股，以(yi)反映新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)行業(ye)相關上市公司的(de)整(zheng)體表現(xian)。中證新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)指數(shu)成(cheng)(cheng)分(fen)股“少而(er)精(jing)”，聚焦行業(ye)上中下游產業(ye)發展機遇。