每(mei)經記者｜李星    每(mei)經編(bian)輯(ji)｜孫磊    

10月29日晚，小米(mi)SU7 Ultra量(liang)產版在小米(mi)新品發布(bu)會(hui)上正式發布(bu)，并同步開啟預(yu)售，預(yu)售價(jia)格區間為(wei)81.49萬元。“小米(mi)SU7 Ultra量(liang)產車是(shi)小米(mi)SU7系列里面定位最高端(duan)、性能(neng)最強的(de)一款車型(xing)。”小米(mi)集團(tuan)董事長(chang)雷軍表示，小米(mi)SU7 Ultra量(liang)產車定義(yi)與原型(xing)車不(bu)一樣，它是(shi)一款可(ke)合法上路的(de)四門賽車，目標是(shi)成為(wei)地表最快(kuai)四門量(liang)產車。

圖片來源：每經記(ji)者 李星 攝

據雷軍介紹，小(xiao)米(mi)SU7 Ultra使用超級(ji)三電機(ji)系(xi)統(tong)，馬力為1548匹(pi)，零百加速(su)為1.98s，設計最高時速(su)350km/h。小(xiao)米(mi)SU7 Ultra車(che)頂、方向(xiang)盤(pan)等17處碳(tan)纖維，共(gong)3.74平方米(mi)。值得一(yi)提的是，小(xiao)米(mi)SU7 Ultra還(huan)配備(bei)有(you)功率(lv)為40瓦的外放音響，可播放模擬聲浪(lang)。但雷軍表示，不鼓勵(li)大家(jia)“炸街”

同日上午11時左右(you)，雷軍在其個人微博上宣(xuan)布，小米(mi)SU7 Ultra Prototype（小米(mi)SU7 Ultra原型車）以(yi)6分46秒874刷新紐(niu)博格(ge)林北環(huan)賽道（紐(niu)北）四門車圈(quan)速紀錄，成(cheng)為紐(niu)北史(shi)上“最速四門車”。

除(chu)小(xiao)米(mi)(mi)(mi)SU7 Ultra外，小(xiao)米(mi)(mi)(mi)還(huan)發布了小(xiao)米(mi)(mi)(mi)15系列、小(xiao)米(mi)(mi)(mi)澎(peng)湃OS 2、小(xiao)米(mi)(mi)(mi)平板(ban)7等10余款全新產品。

已開通門店咨詢預約

今年7月(yue)20日，小米(mi)(mi)SU7 Ultra Prototype全球首發。該車是基于小米(mi)(mi)SU7打造的巔峰(feng)性能(neng)純電(dian)車，首次(ci)搭載小米(mi)(mi)完全自(zi)研的V8s電(dian)機，并采用V8s+V8s+V6s三電(dian)機系(xi)統，零百加速僅需(xu)1.97s（包含起步(bu)時間），速度最高超(chao)過350km/h。

彼時(shi)(shi)，雷(lei)軍曾宣布，小(xiao)米(mi)汽車在今年(nian)(nian)10月(yue)正式(shi)征戰(zhan)紐北(bei)。挑(tiao)戰(zhan)紐北(bei)賽計劃分兩個階(jie)段(duan)，一是今年(nian)(nian)10月(yue)做一輛小(xiao)米(mi)SU7 Ultra原型(xing)車挑(tiao)戰(zhan)紐北(bei)非量(liang)產圈(quan)速(su)榜(bang)，第二階(jie)段(duan)是把小(xiao)米(mi)SU7 Ultra原型(xing)車落(luo)地量(liang)產，2025年(nian)(nian)挑(tiao)戰(zhan)紐北(bei)量(liang)產圈(quan)速(su)榜(bang)。“小(xiao)米(mi)汽車的目(mu)標是要在十(shi)年(nian)(nian)之內，成為紐北(bei)最快四門純(chun)電動車，持續向保時(shi)(shi)捷發(fa)起(qi)挑(tiao)戰(zhan)。”雷(lei)軍表(biao)示。

據(ju)悉，小米(mi)SU7 Ultra量產版和小米(mi)SU7 Ultra Prototype，在(zai)包(bao)括三電機系(xi)統(tong)、賽道版電池、熱管理系(xi)統(tong)等核心技術能力方面完全相同。

不同之處在于，小(xiao)(xiao)米SU7 Ultra原(yuan)型車(che)(che)(che)是小(xiao)(xiao)米汽(qi)車(che)(che)(che)純(chun)電架(jia)構打造的賽道原(yuan)型車(che)(che)(che)，完(wan)全(quan)為賽道而生，無法實現合(he)法上路(lu)；而量產(chan)版除(chu)了巔峰極速(su)賽道體驗，還能(neng)合(he)法上路(lu)。“小(xiao)(xiao)米SU7 Ultra是一(yi)臺擁(yong)有純(chun)正賽道基因的量產(chan)高性能(neng)車(che)(che)(che)，完(wan)全(quan)能(neng)夠(gou)合(he)法上路(lu)。”10月28日，小(xiao)(xiao)米汽(qi)車(che)(che)(che)方面對外透(tou)露稱。

官方(fang)資料顯示，小米SU7 Ultra配備賽(sai)用碳陶瓷(ci)制動(dong)盤(pan)，相比(bi)普通(tong)制動(dong)盤(pan)更具高耐熱(re)(re)性，最高工作溫度(du)超(chao)1300度(du)，是(shi)普通(tong)鋼剎(cha)車(che)盤(pan)的(de)2倍(bei)以上。其(qi)中，小米SU7 Ultra前(qian)剎(cha)車(che)盤(pan)直徑達到430mm，是(shi)目前(qian)轎車(che)上尺寸最大(da)的(de)碳陶盤(pan)，甚至與普通(tong)家用車(che)輪轂大(da)小相同，有效(xiao)增加散(san)熱(re)(re)面積更利(li)于散(san)熱(re)(re)。

 圖片來源：小米汽車(che)微信(xin)小程序

《每日經濟(ji)新聞》記者(zhe)查閱小米汽(qi)車(che)微信小程(cheng)序發現，小米SU7 Ultra已完成上線，且可點擊“預約咨詢(xun)”按鈕，選擇意向(xiang)門(men)店(dian)進行預約。不過(guo)，截至目前，小米SU7 Ultra還未開(kai)通“定購”訂通道。

據雷軍透露，10月(yue)29日22點30分，小米SU7 Ultra正式(shi)開啟預訂，意(yi)向金為1萬元，明年3月(yue)正式(shi)發布(bu)后隨時可退。

明日全量推送城市NOA 目標：2024年底進入智能駕駛第一陣營

在此次新(xin)品發布會上，雷(lei)軍(jun)還匯報了小米(mi)智能駕(jia)(jia)駛方面進展：10月(yue)30日，小米(mi)智能駕(jia)(jia)駛城市(shi)領航將開啟全量推送(song)；小米(mi)智能駕(jia)(jia)駛搭載端到端大模(mo)型(xing)與視覺語言(yan)大模(mo)型(xing)，預計11月(yue)底開啟定向邀請內測(ce)，12月(yue)底開啟先鋒版推送(song)。

圖片來源：每經記(ji)者 李星 攝

雷軍強調(diao)稱，智能(neng)駕(jia)駛是汽車智能(neng)化的競爭高(gao)地，小米一直非(fei)(fei)常重(zhong)視，投(tou)入(ru)也非(fei)(fei)常大。“三(san)年前，小米就立(li)了flag，要在2024年底進入(ru)（智能(neng)駕(jia)駛）第一陣營。”雷軍稱。

事實上，早在(zai)去年12月(yue)舉(ju)行的小米汽車(che)技術發(fa)布會(hui)上，雷(lei)軍就(jiu)曾公開表示(shi)，智能駕(jia)駛是(shi)小米重點投入(ru)的技術賽(sai)道，公司努力的目標是(shi)，2024年進入(ru)行業第一陣(zhen)營(ying)。

公開(kai)(kai)(kai)消息顯示，小米(mi)(mi)(mi)汽車智能(neng)駕駛團隊(dui)(dui)是2021年(nian)小米(mi)(mi)(mi)官宣造車后首批開(kai)(kai)(kai)啟招聘的隊(dui)(dui)伍之一。今年(nian)6月(yue)(yue)，小米(mi)(mi)(mi)汽車開(kai)(kai)(kai)始推送(song)城(cheng)市(shi)領航輔(fu)助駕駛功(gong)能(neng)（即城(cheng)市(shi)NOA）；到(dao)8月(yue)(yue)底，小米(mi)(mi)(mi)SU7完(wan)成(cheng)了第四次OTA升級；9月(yue)(yue)19日，小米(mi)(mi)(mi)SU7 OTA 1.3.0開(kai)(kai)(kai)始推送(song)，城(cheng)市(shi)NOA實時開(kai)(kai)(kai)通。從小米(mi)(mi)(mi)汽車在智駕上(shang)的迭(die)代速度也(ye)可以看出，其正(zheng)在全力追趕中；9月(yue)(yue)，小米(mi)(mi)(mi)SU7新增端(duan)到(dao)端(duan)機械庫(ku)位泊(bo)車輔(fu)助功(gong)能(neng)，全系全量推送(song)。

據悉，小米在(zai)全棧自研智能(neng)駕(jia)駛技(ji)術(shu)上第一期總投資從33億元追加到47億元，專屬團(tuan)隊規(gui)模超過1000人(ren)投入。

圖片來源：每經記者(zhe) 李(li)星(xing) 攝(she)

近年(nian)來，小米持續加大研發投入。“2024年(nian)小米研發投入預計(ji)超240億(yi)元，預計(ji)2025年(nian)將達300億(yi)元。”雷軍透露稱。

10月小米(mi)SU7交付量已突破2萬輛

“10月(yue)29日上午，小(xiao)米SU7已完成10月(yue)交付(fu)2萬輛的(de)(de)目標。”雷軍(jun)現場宣布(bu)，這意味著，小(xiao)米SU7的(de)(de)月(yue)交付(fu)量將超(chao)過特(te)斯拉(la)的(de)(de)Model 3，成為國(guo)內(nei)中大型純電轎車第一名(ming)。

圖片來源：每經記者 李星(xing) 攝

今年(nian)3月(yue)，小(xiao)(xiao)米(mi)汽車(che)首款量產車(che)型小(xiao)(xiao)米(mi)SU7正(zheng)式上市，并于(yu)4月(yue)3日在(zai)全國28城交(jiao)(jiao)付中心同(tong)步開(kai)啟首批(pi)交(jiao)(jiao)付。官方數據顯示，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7在(zai)開(kai)啟交(jiao)(jiao)付的第(di)3個月(yue)交(jiao)(jiao)付突(tu)破1萬輛(liang)，第(di)7個月(yue)將(jiang)突(tu)破月(yue)銷2萬輛(liang)的臺(tai)階。“這也說明，小(xiao)(xiao)米(mi)SU7得到用戶極為廣(guang)泛地支持(chi)。”雷軍稱。

按照規劃(hua)，小(xiao)米SU7累(lei)計(ji)交付(fu)量(liang)將在11月突破(po)10萬輛(liang)，全年(nian)沖刺12萬輛(liang)全新交付(fu)目標。

10月29日，記者查閱(yue)小米汽(qi)車App發(fa)現(xian)，目前，小米汽(qi)車用戶下(xia)訂(ding)后(hou)，至(zhi)少要等21周(zhou)(zhou)才能拿到車。其中，SU7標配版鎖(suo)定訂(ding)單后(hou)預計25~28周(zhou)(zhou)交付；Pro鎖(suo)單后(hou)交付周(zhou)(zhou)期(qi)預計為(wei)22~25周(zhou)(zhou)；MAX高配版鎖(suo)單后(hou)交付周(zhou)(zhou)期(qi)為(wei)21~24周(zhou)(zhou)。

事實上(shang)，為應(ying)對產(chan)(chan)能(neng)瓶(ping)頸，小米汽車(che)一(yi)期工廠于今年6月(yue)開始(shi)實施“兩班制”生產(chan)(chan)，并(bing)于2024年7月(yue)進行了產(chan)(chan)線調優(you)維護(hu)。

公(gong)開(kai)消息(xi)顯示，小米汽(qi)車(che)(che)規(gui)劃(hua)未(wei)來三年內將上新三款(kuan)新車(che)(che)。對(dui)于車(che)(che)型(xing)類(lei)型(xing)，多方報道顯示或與(yu)SUV車(che)(che)型(xing)有關(guan)。此前(qian)，已(yi)有部分(fen)媒體曝(pu)光(guang)了小米汽(qi)車(che)(che)首款(kuan)電動SUV路試諜(die)照。不(bu)過(guo)，截至(zhi)目前(qian)，小米汽(qi)車(che)(che)方面(mian)未(wei)對(dui)新車(che)(che)規(gui)劃(hua)給出明確(que)回(hui)應。

市(shi)場需求量的不(bu)斷(duan)提高(gao)及新產品的逐步加(jia)入，皆(jie)對小米汽(qi)(qi)車工(gong)(gong)(gong)廠(chang)的產能提出了要(yao)求。據悉，除努力提升一期工(gong)(gong)(gong)廠(chang)產能外，與其(qi)一路之隔的小米汽(qi)(qi)車二期工(gong)(gong)(gong)廠(chang)也已開(kai)啟“黑白”雙班趕工(gong)(gong)(gong)建設(she)模式。“該工(gong)(gong)(gong)廠(chang)在今(jin)年年底就能封(feng)頂，計劃明年6月(yue)15日竣工(gong)(gong)(gong)。”一位(wei)小米汽(qi)(qi)車二期工(gong)(gong)(gong)廠(chang)建設(she)項目(mu)的知情(qing)人(ren)士向記者(zhe)透露。

按(an)照規劃，小米(mi)汽(qi)車(che)(che)在北京經開區分兩期(qi)規劃建設了整車(che)(che)制(zhi)造工(gong)廠(chang)，年(nian)產能(neng)各15萬輛。其中，二期(qi)工(gong)廠(chang)計劃于2024年(nian)動工(gong)，2025年(nian)完工(gong)。這也意味著，小米(mi)汽(qi)車(che)(che)二期(qi)工(gong)廠(chang)的產能(neng)，無法助力小米(mi)SU7今年(nian)的交(jiao)付。

對于小米(mi)汽車發展預期，雷軍不止(zhi)一(yi)次對外強(qiang)調(diao)稱，小米(mi)汽車目標是(shi)通過15~20年的努力(li)，成為全球(qiu)前五(wu)的汽車廠(chang)商。