每經訊，據啟(qi)信寶，新(xin)(xin)三(san)板(ban)創(chuang)新(xin)(xin)層公司世(shi)昌(chang)股份（873702）新(xin)(xin)增專(zhuan)(zhuan)利(li)信息，專(zhuan)(zhuan)利(li)權人為(wei)世(shi)昌(chang)股份，發明人是史慶旺、高(gao)永強、李想、徐飛。專(zhuan)(zhuan)利(li)授權日為(wei)2024年11月5日，專(zhuan)(zhuan)利(li)名稱為(wei)“一種馬鞍形塑料燃(ran)油箱”，專(zhuan)(zhuan)利(li)類型(xing)為(wei)中國(guo)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)專(zhuan)(zhuan)利(li)，專(zhuan)(zhuan)利(li)申(shen)請號為(wei)CN202420448379.1。

該專利摘要顯示(shi)：本實用(yong)新型提供了(le)(le)一(yi)種馬(ma)鞍(an)形(xing)(xing)塑(su)料燃油箱(xiang)(xiang)(xiang)，包(bao)(bao)括(kuo)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)；還包(bao)(bao)括(kuo)避讓槽(cao)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的(de)(de)(de)(de)底(di)部中間(jian)位置(zhi)向上(shang)凹陷，形(xing)(xing)成(cheng)所(suo)(suo)(suo)述(shu)避讓槽(cao)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)避讓槽(cao)為倒置(zhi)的(de)(de)(de)(de)V型結構；CFLVV閥(fa)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)CFLVV閥(fa)焊接安(an)裝(zhuang)至所(suo)(suo)(suo)述(shu)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的(de)(de)(de)(de)頂部，所(suo)(suo)(suo)述(shu)CFLVV閥(fa)連接有集液器(qi)(qi)；通(tong)過(guo)所(suo)(suo)(suo)述(shu)集液器(qi)(qi)用(yong)于(yu)(yu)存儲(chu)在動態情況(kuang)(kuang)下，所(suo)(suo)(suo)述(shu)CFLVV閥(fa)泄(xie)漏出(chu)來的(de)(de)(de)(de)燃油；ICV閥(fa)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)ICV閥(fa)焊接安(an)裝(zhuang)至所(suo)(suo)(suo)述(shu)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側壁上(shang)。通(tong)過(guo)布置(zhi)了(le)(le)CFLVV閥(fa)，可極大(da)的(de)(de)(de)(de)提高了(le)(le)汽車在大(da)角度爬坡等復雜路況(kuang)(kuang)的(de)(de)(de)(de)通(tong)氣性(xing)，避免了(le)(le)油箱(xiang)(xiang)(xiang)在復雜路況(kuang)(kuang)情況(kuang)(kuang)下箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)內部壓力過(guo)大(da)，導致油箱(xiang)(xiang)(xiang)鼓包(bao)(bao)等變形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)風險，同時CFLVV閥(fa)與炭罐之間(jian)增設集液器(qi)(qi)，可用(yong)于(yu)(yu)存儲(chu)在動態情況(kuang)(kuang)下，CFLVV閥(fa)中泄(xie)漏出(chu)來的(de)(de)(de)(de)燃油，起到阻止燃油進入(ru)炭罐的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。

(記者 曾健輝)

免責聲明：本文(wen)內容與(yu)數據(ju)僅供參考，不構成投資(zi)建議，使(shi)用前核實。據(ju)此操作，風險自擔(dan)。