每經訊，據(ju)啟信(xin)寶，新(xin)三板創新(xin)層公司天(tian)(tian)浩(hao)科(ke)技(ji)（872304）新(xin)增專(zhuan)利(li)信(xin)息(xi)，專(zhuan)利(li)權人為天(tian)(tian)浩(hao)科(ke)技(ji)，發明人是趙二川、朱樹云、刁益久、彭玉(yu)柱。專(zhuan)利(li)授權日為2024年12月10日，專(zhuan)利(li)名稱為“一種車身(shen)控制器的(de)測試設備”，專(zhuan)利(li)類型(xing)為中(zhong)國實(shi)用新(xin)型(xing)專(zhuan)利(li)，專(zhuan)利(li)申請號為CN202420944293.8。

該專(zhuan)利(li)摘要(yao)顯示：本(ben)實用新型提供了一(yi)種(zhong)車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)測(ce)(ce)試設備，屬于車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)技(ji)術(shu)領域(yu)，包(bao)括測(ce)(ce)試平(ping)臺(tai)(tai)和測(ce)(ce)試器(qi)，所(suo)述(shu)(shu)測(ce)(ce)試平(ping)臺(tai)(tai)上(shang)設置(zhi)有用于固定車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)定位機(ji)(ji)構(gou)(gou)；所(suo)述(shu)(shu)測(ce)(ce)試平(ping)臺(tai)(tai)的(de)(de)前(qian)后一(yi)側均設置(zhi)有活動(dong)槽(cao)，所(suo)述(shu)(shu)測(ce)(ce)試平(ping)臺(tai)(tai)上(shang)安(an)裝(zhuang)有往(wang)復機(ji)(ji)構(gou)(gou)，所(suo)述(shu)(shu)往(wang)復機(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)括絲桿、L型絲母塊、伺服電(dian)機(ji)(ji)、活動(dong)架(jia)、兩個安(an)裝(zhuang)座(zuo)；所(suo)述(shu)(shu)安(an)裝(zhuang)座(zuo)內安(an)裝(zhuang)有數據(ju)插頭(tou)(tou)，所(suo)述(shu)(shu)數據(ju)插頭(tou)(tou)的(de)(de)一(yi)端(duan)安(an)裝(zhuang)有與測(ce)(ce)試器(qi)相(xiang)連接的(de)(de)數據(ju)線，本(ben)裝(zhuang)置(zhi)通過定位機(ji)(ji)構(gou)(gou)可(ke)快(kuai)速(su)(su)對(dui)車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)位置(zhi)進行限(xian)制(zhi)(zhi)和固定，使(shi)車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)數據(ju)插口處于對(dui)應(ying)位置(zhi)，之(zhi)后通過往(wang)復機(ji)(ji)構(gou)(gou)使(shi)數據(ju)插頭(tou)(tou)左右移動(dong)，從而(er)使(shi)數據(ju)插頭(tou)(tou)快(kuai)速(su)(su)拔(ba)插車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)數據(ju)插口，快(kuai)速(su)(su)完(wan)成后續測(ce)(ce)試工作，無需人工手動(dong)插拔(ba)，省(sheng)時省(sheng)力，提高車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)測(ce)(ce)試效率。

(記者 曾健輝)

免責聲(sheng)明：本文內容與(yu)數據(ju)僅供參考，不構成投資建議，使用前核實(shi)。據(ju)此操作，風險自擔(dan)。