每(mei)經記者｜劉曦 ;   每(mei)經編(bian)輯｜董天意    

美(mei)(mei)東時間12月24日，美(mei)(mei)股因圣誕假(jia)期提(ti)前3小(xiao)時收盤，三大股指(zhi)全線上漲。其中，特斯拉（TSLA.US）股價當日大漲7.35%，報462.28美(mei)(mei)元，市(shi)值(zhi)飆(biao)升約(yue)1000億美(mei)(mei)元（約(yue)合人民幣7000億元），總市(shi)值(zhi)達到(dao)1.48萬億美(mei)(mei)元。

圖源：新浪財經

特(te)(te)斯(si)拉(la)股價飆升背后，是一(yi)系列利好消息在(zai)(zai)資本市(shi)場(chang)傳播。12月(yue)(yue)24日(ri)(ri)，有消息稱，目前(qian)新款特(te)(te)斯(si)拉(la)Model Y日(ri)(ri)產能(neng)(neng)(neng)已爬到日(ri)(ri)均(jun)200輛左右(you)，預計(ji)最快(kuai)2025年(nian)1月(yue)(yue)份就(jiu)能(neng)(neng)(neng)下單(dan)。另外于今年(nian)5月(yue)(yue)份開(kai)工的特(te)(te)斯(si)拉(la)上海(hai)儲能(neng)(neng)(neng)超(chao)級工廠完工在(zai)(zai)即，預計(ji)在(zai)(zai)2024年(nian)年(nian)底前(qian)完成建(jian)設。

對于新(xin)款Model Y的進展，《每日(ri)經濟(ji)新(xin)聞》聯系(xi)了(le)特(te)斯拉中國相關(guan)負責人(ren)(ren)，對方僅回(hui)復稱：“每天各種(zhong)奇怪消息太(tai)多了(le)。”記者隨后聯系(xi)了(le)特(te)斯拉相關(guan)銷(xiao)售人(ren)(ren)員，對方表示“目前還(huan)沒收到這方面(mian)消息”。

盡(jin)管改(gai)款(kuan)消(xiao)息尚(shang)未獲得(de)特斯(si)拉官方確(que)認(ren)，但特斯(si)拉中國在12月24日(ri)推出(chu)了一(yi)項針對Model Y現(xian)車的促銷活動，即“選購現(xian)車尾(wei)款(kuan)立減1萬(wan)元(yuan)”，該(gai)活動可疊加此(ci)前推出(chu)的“5年(nian)0息金融方案”使用。目前，Model Y的后輪(lun)驅(qu)動版(ban)和(he)長(chang)續航全輪(lun)驅(qu)動版(ban)的官方建(jian)議售價分別為24.99萬(wan)元(yuan)和(he)29.09萬(wan)元(yuan)，減去(qu)1萬(wan)元(yuan)尾(wei)款(kuan)后，實際成交價格分別降至(zhi)23.99萬(wan)元(yuan)和(he)28.09萬(wan)元(yuan)，創下了該(gai)車型在全球市場(chang)的最低價格紀(ji)錄。

不過(guo)，近期有(you)(you)消息稱現款(kuan)特(te)斯拉(la)Model Y車(che)型，除部分地區還有(you)(you)少(shao)量現車(che)外已基本售(shou)空。對此，上述特(te)斯拉(la)銷售(shou)人(ren)員表示：“目前北(bei)京這邊Model Y長續航版(ban)有(you)(you)現車(che)，后輪驅動版(ban)賣的(de)比較好，不保證(zheng)有(you)(you)，需要查一下。”

圖片來源：企業供圖

事(shi)實上，在(zai)特(te)(te)斯拉(la)(la)發(fa)布煥新版Model 3之(zhi)前也曾發(fa)布過類似的(de)(de)促銷政策(ce)。例如，去年(nian)8月14日(ri)，特(te)(te)斯拉(la)(la)中國(guo)推出了優惠補貼，規定在(zai)2023年(nian)8月14日(ri)至2023年(nian)9月30日(ri)期間，下單Model 3后輪(lun)驅動版現車完(wan)成交(jiao)付，并通過特(te)(te)斯拉(la)(la)合作保險機構購(gou)買車險的(de)(de)消費者，可享受8000元(yuan)尾(wei)款減(jian)免。正是基于(yu)此(ci)，有觀點認為，特(te)(te)斯拉(la)(la)此(ci)次對Model Y的(de)(de)促銷，目的(de)(de)或是清空現有庫存，為新款Model Y的(de)(de)推出做準(zhun)備。

目前(qian)特斯(si)(si)拉在售(shou)的(de)(de)車(che)型(xing)有Model 3、Model Y、Model S、Model X及Cybertruck車(che)型(xing)，其(qi)中(zhong)Model Y車(che)型(xing)支撐了特斯(si)(si)拉在中(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)(de)主要(yao)銷(xiao)(xiao)量。數據(ju)顯示，今年前(qian)三個季度，特斯(si)(si)拉在華(hua)累計零售(shou)銷(xiao)(xiao)量為46萬輛(liang)，Model Y的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量約33.87萬輛(liang)，Model 3的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量約12.2萬輛(liang)，分別占特斯(si)(si)拉在華(hua)前(qian)三季度總(zong)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)73.37%和26.52%。

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）

值得一提的(de)是(shi)，特斯拉(la)近期(qi)在(zai)德(de)銀投(tou)資者會(hui)議上(shang)透露了新(xin)車(che)型(xing)的(de)計劃，包括在(zai)2025年上(shang)半年推出一款全新(xin)車(che)型(xing)“Model Q”，以及(ji)一款專為中(zhong)國市場設(she)計的(de)三排長(chang)軸距(ju)Model Y。另有消息稱，除上(shang)述改款Model Y外，特斯拉(la)上(shang)海超級工廠明年還將生產(chan)一款三排長(chang)軸距(ju)的(de)6座版Model Y，并預計于明年四季度交付。

事實上，面對(dui)更加(jia)激烈(lie)的(de)競爭環(huan)境，更新(xin)主力車型或已是特斯拉的(de)“必選項”。最新(xin)財報數(shu)據顯示，特斯拉今年前三季(ji)度在全球市(shi)場(chang)共交付了(le)129.4萬輛電動車，同比下(xia)降了(le)2.3%。其中，第(di)一(yi)、第(di)二季(ji)度的(de)銷(xiao)量同比分別下(xia)降了(le)8.5%和4.8%。

為了(le)應對壓力，特(te)(te)斯拉(la)在全(quan)球范圍(wei)內實施了(le)多項促(cu)銷(xiao)措施。比如特(te)(te)斯拉(la)中(zhong)國(guo)(guo)今年(nian)(nian)已經至少(shao)5次下調官(guan)方售(shou)價(jia)，并推(tui)出0首付(fu)購(gou)車(che)(che)、5年(nian)(nian)0息等政(zheng)策。而除了(le)在中(zhong)國(guo)(guo)市場降價(jia)，特(te)(te)斯拉(la)還分(fen)別(bie)在美國(guo)(guo)和歐洲(zhou)推(tui)出了(le)購(gou)車(che)(che)優惠政(zheng)策，如在美國(guo)(guo)地區，年(nian)(nian)底(di)前提車(che)(che)的(de)特(te)(te)斯拉(la)車(che)(che)主可享受3個月免(mian)費超充和FSD（完全(quan)自(zi)動駕駛能力）的(de)優惠政(zheng)策；在歐洲(zhou)，年(nian)(nian)底(di)前購(gou)買Model Y的(de)車(che)(che)主可免(mian)費享一年(nian)(nian)超級充電服務等。