每經記(ji)者｜董天意    每經編輯｜孫磊     

| 2024年12月26日 星期四 |

NO.1 小(xiao)米汽車(che)牽手“蔚(yu)小(xiao)理”

12月25日，小(xiao)米(mi)汽(qi)(qi)車(che)官方微博發文稱，小(xiao)米(mi)汽(qi)(qi)車(che)攜手蔚來汽(qi)(qi)車(che)、小(xiao)鵬汽(qi)(qi)車(che)、理(li)想汽(qi)(qi)車(che)，正式開始充電(dian)補能網絡合作。小(xiao)米(mi)汽(qi)(qi)車(che)牽(qian)手“蔚小(xiao)理(li)”后，超(chao)14000個蔚來充電(dian)樁、超(chao)9000個小(xiao)鵬充電(dian)樁、超(chao)6000個理(li)想充電(dian)樁，入駐小(xiao)米(mi)充電(dian)地(di)圖(tu)，支持在充電(dian)地(di)圖(tu)中實時查看動態數據。

點評：這一(yi)合作(zuo)不(bu)僅展現了(le)小米(mi)汽車在充電基礎設施建(jian)設方面的積極態(tai)度，也彰(zhang)顯了(le)“蔚小理”三家造車新勢(shi)力在充電網絡共享方面的開(kai)放(fang)與包容。

NO.2 一汽解放擬獲1.5億元政府補助

一(yi)汽(qi)解放(fang)12月24日晚間發(fa)布(bu)公(gong)(gong)(gong)告(gao)稱，公(gong)(gong)(gong)司全資子公(gong)(gong)(gong)司一(yi)汽(qi)解放(fang)汽(qi)車有限公(gong)(gong)(gong)司擬獲得與(yu)收益(yi)相(xiang)關(guan)的(de)政(zheng)府(fu)補助(zhu)款1.5億元，占公(gong)(gong)(gong)司2023年(nian)度歸屬于上(shang)市公(gong)(gong)(gong)司股東凈(jing)利(li)潤的(de)19.66%。該補助(zhu)款與(yu)公(gong)(gong)(gong)司日常經營相(xiang)關(guan)，但不具(ju)可持續(xu)性。截至公(gong)(gong)(gong)告(gao)披露日，該筆(bi)政(zheng)府(fu)補助(zhu)款尚未(wei)收到。預計(ji)將增加公(gong)(gong)(gong)司2024年(nian)度利(li)潤總額1.5億元。具(ju)體會(hui)計(ji)處理及其影響(xiang)以(yi)會(hui)計(ji)師年(nian)度審計(ji)確認(ren)的(de)結果為(wei)準，公(gong)(gong)(gong)司將及時披露后續(xu)收款情況。

點評：一汽(qi)解放擬獲1.5億元政(zheng)府補助，短期內將增厚公司利潤，但補助款(kuan)不具備可持續性(xing)，投資(zi)者(zhe)需(xu)理性(xing)看待。此消息對汽(qi)車行(xing)業整體影響有限，關注公司后(hou)續業績表現(xian)。

NO.3 日產、本田、三菱簽署諒解備忘錄

12月24日(ri)消息，本田技研工業株(zhu)式會社（Honda）、日(ri)產汽(qi)車(che)公司(si)、三(san)菱汽(qi)車(che)公司(si)簽署諒解備(bei)忘(wang)錄(lu)，針對日(ri)產汽(qi)車(che)和Honda計劃成立(li)聯合(he)控股公司(si)進行經營(ying)整合(he)事(shi)宜，三(san)菱汽(qi)車(che)也將探討參與、介入(ru)經營(ying)整合(he)或協(xie)同互(hu)利(li)的(de)可能(neng)性，對此三(san)方公司(si)達成合(he)意。

點評：日產(chan)、Honda、三(san)菱(ling)汽(qi)車(che)(che)簽署合作備忘錄，經營整合有望提(ti)升三(san)家公司在全球汽(qi)車(che)(che)市場(chang)的競爭力，對汽(qi)車(che)(che)行業(ye)尤其是新能源汽(qi)車(che)(che)板塊產(chan)生積極影響，或促使行業(ye)格局(ju)優(you)化。

NO.4 智己汽車完成94億元B輪融資

12月25日(ri)，智(zhi)己汽車(che)宣(xuan)布(bu)順利完成(cheng)B1輪股(gu)權融(rong)資(zi)(zi)，整體B輪融(rong)資(zi)(zi)共(gong)募(mu)集資(zi)(zi)金94億元。本(ben)輪融(rong)資(zi)(zi)由國有投資(zi)(zi)機構和(he)市場(chang)化(hua)投資(zi)(zi)機構繼(ji)續加(jia)持，充分體現(xian)了資(zi)(zi)本(ben)市場(chang)對智(zhi)己長期發展潛(qian)力和(he)廣闊(kuo)前(qian)景的(de)堅定看好。此(ci)次募(mu)集的(de)資(zi)(zi)金將(jiang)用(yong)于數字智(zhi)能底(di)盤、線(xian)控(kong)轉向、智(zhi)能駕駛等核心技(ji)術的(de)研發投入并加(jia)快新(xin)產品的(de)推(tui)出。

點評：智己汽車的(de)順利(li)(li)融資(zi)顯示(shi)出資(zi)本市場對其(qi)未(wei)來增長潛力(li)的(de)信心。此次資(zi)金將有助于加速技(ji)術(shu)研發(fa)，可能使其(qi)在(zai)新能源汽車競爭中占據更(geng)有利(li)(li)的(de)位置，提(ti)升(sheng)整體行業創(chuang)新能力(li)。

NO.5 北汽新能源以非公開協議增資

北汽藍谷12月24日發布子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)增資擴股(gu)進(jin)展公(gong)(gong)(gong)告，子公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)北京新(xin)能源(yuan)汽 車股(gu)份有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)（簡稱(cheng)“北汽新(xin)能源(yuan)”）引入北京國有(you)資本(ben)運營管理(li)有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、北京市基礎設施投資有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、寧波梅山保稅港區問鼎投資有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、北京小馬易行科技(ji)有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等11家戰略投資者(zhe)并簽署(shu)了《增資協議》，合計(ji)獲(huo)得增資81.5億元(yuan)。

點評：北汽新能源(yuan)的增資(zi)行動反映了市場對其未來發展的積(ji)極預期。引入多(duo)家戰(zhan)略投資(zi)者將增強(qiang)其資(zi)金實力，可能加速技術(shu)與市場拓(tuo)展，對電動汽車(che)行業的競爭格局產(chan)生(sheng)深(shen)遠影響。

免責聲(sheng)明(ming)：本文內容與數據(ju)僅供參考(kao)，不構成投資建議，使用前(qian)請核實。據(ju)此操作，風險自擔。