每經(jing)(jing)記(ji)者｜李星    每經(jing)(jing)編(bian)輯(ji)｜董天(tian)意    

時隔5個月后，“小米SU7與(yu)極氪007對撞測試”事件(jian)迎來新進展。

圖片來源：新浪微博（@小米法務部）

1月25日，小米法(fa)(fa)務部(bu)通過官(guan)方微博(bo)發布聲明(ming)稱，2024年8月13日，某平臺博(bo)主(zhu)發布其(qi)(qi)將小米汽車與某品牌汽車對(dui)撞(zhuang)的所謂“測(ce)試視頻”，有意誤(wu)導公眾。其(qi)(qi)中“測(ce)試”方法(fa)(fa)及結論，存在諸多嚴重謬誤(wu)與偏(pian)頗，在網絡(luo)上造成極為惡劣的影響(xiang)，嚴重損害小米公司(si)(si)商業信(xin)譽(yu)。事件發生后(hou)，小米公司(si)(si)立即固定證(zheng)據，開展法(fa)(fa)律維權(quan)工作，堅決捍衛公司(si)(si)合法(fa)(fa)權(quan)益。

去年(nian)8月，有(you)汽車博主發(fa)布(bu)了一(yi)條名為(wei)《當小米SU7撞上一(yi)輛(liang)(liang)極(ji)氪(ke)007》的(de)視頻(pin)，引發(fa)廣(guang)泛關注(zhu)。視頻(pin)顯示，該博主用(yong)小米SU7與(yu)一(yi)輛(liang)(liang)極(ji)氪(ke)007進行了對撞測(ce)試，碰撞速度(du)為(wei)60公(gong)里/小時(shi)，按照90%的(de)重疊率進行碰撞，結果(guo)小米SU7遭(zao)遇了小電瓶斷電、車門無(wu)法打開的(de)情況。

圖片來源：嗶哩嗶哩APP截圖（@原來是翔翔啊）

彼時，小(xiao)米(mi)(mi)汽(qi)(qi)車(che)通過答網友問形(xing)式(shi)第(di)一(yi)時間進(jin)行回應稱(cheng)(cheng)，經過分析(xi)，這一(yi)所謂“測(ce)試”是設置不(bu)(bu)嚴謹、記錄(lu)不(bu)(bu)完整、結(jie)論不(bu)(bu)科(ke)學的(de)。同(tong)時，小(xiao)米(mi)(mi)汽(qi)(qi)車(che)對測(ce)試中的(de)部分說法進(jin)行了(le)否(fou)認和(he)解釋(shi)。“相關測(ce)試‘碰撞(zhuang)后(hou)E-CALL（自(zi)動緊急呼(hu)(hu)叫系統）失效’的(de)說法不(bu)(bu)實。經查，呼(hu)(hu)叫中心在碰撞(zhuang)后(hou)第(di)一(yi)時間呼(hu)(hu)叫并接通，后(hou)臺連續呼(hu)(hu)叫持續5分鐘沒(mei)有(you)(you)收到(dao)任何反饋；后(hou)對車(che)主(zhu)登記手機號碼(ma)共計進(jin)行5次回撥，均沒(mei)有(you)(you)接聽。”小(xiao)米(mi)(mi)汽(qi)(qi)車(che)方面稱(cheng)(cheng)。

其次(ci)，關(guan)于網友關(guan)注(zhu)的“小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)”相關(guan)信息，小(xiao)米(mi)汽車方面表示，根(gen)據國家(jia)(jia)監控平臺數據，在碰(peng)(peng)撞(zhuang)前(qian)該車輛數據長時(shi)間(jian)掉(diao)線(xian)，存在小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)長時(shi)間(jian)斷(duan)開的情況(kuang)；隨后，小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)再次(ci)被接通。在碰(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，國家(jia)(jia)監控平臺數據缺失，小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)已(yi)處于斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)狀態。“我們無法確認在此過程中(zhong)小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)再次(ci)上電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)，是否(fou)按照(zhao)標準鎖緊(jin)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極，也無法排除(chu)因裝配不當導致碰(peng)(peng)撞(zhuang)后小(xiao)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的可能。”小(xiao)米(mi)汽車稱(cheng)。

而作為該事件的(de)另一主角——極(ji)氪汽(qi)車則通(tong)過(guo)極(ji)氪法務部針對極(ji)氪007與(yu)小米(mi)SU7碰撞測(ce)試(shi)(shi)引(yin)發的(de)輿論風(feng)波第(di)一時(shi)間進(jin)行了回應。“近日，我們關注到，網絡(luo)平臺上(shang)(shang)有某自媒(mei)體將極(ji)氪007與(yu)友(you)商某車型(xing)對撞的(de)測(ce)試(shi)(shi)，同(tong)時(shi)網上(shang)(shang)出現大量謠言(yan)及引(yin)導內容，稱此測(ce)試(shi)(shi)為‘付費測(ce)試(shi)(shi)’。”2024年8月16日，極(ji)氪法務部在官方(fang)微博上(shang)(shang)發文稱，經核實，極(ji)氪未與(yu)任何個(ge)人(ren)或機構合作此類測(ce)試(shi)(shi)，針對不(bu)實信息，極(ji)氪保留追(zhui)究相關方(fang)法律責任的(de)權利。

小(xiao)米(mi)法(fa)務部在最新發布的聲(sheng)明中(zhong)透露稱，近(jin)日，小(xiao)米(mi)公司(si)從司(si)法(fa)機關獲悉(xi)，涉嫌惡(e)意抹(mo)黑小(xiao)米(mi)汽車商業信譽(yu)(yu)、商品聲(sheng)譽(yu)(yu)的某平臺博(bo)主(zhu)及其同伙多人，已被(bei)依(yi)法(fa)緝(ji)拿歸案。“未來，小(xiao)米(mi)公司(si)將持(chi)續依(yi)法(fa)維(wei)權、堅決捍衛(wei)公司(si)權益和聲(sheng)譽(yu)(yu)。”小(xiao)米(mi)法(fa)務部呼吁，廣大(da)用戶和媒體朋友(you)，共同抵制不實信息和惡(e)意抹(mo)黑行為。

圖片來源：新浪微博（極氪法務部）

小米法(fa)(fa)務部(bu)發聲(sheng)后(hou)，極(ji)(ji)(ji)氪法(fa)(fa)務部(bu)也于1月(yue)25日(ri)(ri)晚間(jian)發布了《嚴(yan)正(zheng)聲(sheng)明(ming)》。聲(sheng)明(ming)中提(ti)到：“早在2024年8月(yue)16日(ri)(ri)，就針(zhen)對(dui)相關謠言進行過辟謠，并表明(ming)了嚴(yan)正(zheng)態(tai)度(du)(du)。然而在1月(yue)25日(ri)(ri)，極(ji)(ji)(ji)氪發現部(bu)分賬(zhang)號借(jie)(jie)此(ci)事(shi)再度(du)(du)對(dui)極(ji)(ji)(ji)氪品(pin)(pin)牌(pai)進行無端(duan)引(yin)導和攻擊，企圖誤導公眾、制造輿(yu)論焦點。對(dui)此(ci)，極(ji)(ji)(ji)氪已(yi)經進行了證(zheng)據固定。”極(ji)(ji)(ji)氪法(fa)(fa)務部(bu)稱(cheng)，極(ji)(ji)(ji)氪再次嚴(yan)正(zheng)聲(sheng)明(ming)，借(jie)(jie)助此(ci)事(shi)情惡意引(yin)導、詆(di)毀(hui)極(ji)(ji)(ji)氪，對(dui)極(ji)(ji)(ji)氪品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)名譽造成(cheng)損害的(de)(de)行為(wei)，公司將采取一切必要(yao)的(de)(de)法(fa)(fa)律行動，維護極(ji)(ji)(ji)氪品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)正(zheng)當合法(fa)(fa)權利，追究造謠者的(de)(de)法(fa)(fa)律責任。