2月27日早(zao)盤，港股(gu)三大指數(shu)漲(zhang)跌不一(yi)，恒(heng)生(sheng)指數(shu)跌0.02%，報(bao)23783.75點，恒(heng)生(sheng)科(ke)指漲(zhang)0.17%，國企指數(shu)漲(zhang)0.03%。主流ETF方面，港股(gu)通汽(qi)(qi)車(che)(che)ETF（159323）一(yi)度漲(zhang)超4.5%，持倉股(gu)中(zhong)，永達汽(qi)(qi)車(che)(che)、德昌電機(ji)控股(gu)、小鵬(peng)汽(qi)(qi)車(che)(che)、零跑汽(qi)(qi)車(che)(che)、理想汽(qi)(qi)車(che)(che)、知(zhi)行汽(qi)(qi)車(che)(che)科(ke)技、吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)等(deng)漲(zhang)幅居(ju)前。

消息面上，小(xiao)(xiao)米(mi)創辦人(ren)、董事(shi)長兼CEO雷軍(jun)發布微(wei)博表(biao)示，今晚7點，小(xiao)(xiao)米(mi)Su7 ultra發布，這是(shi)小(xiao)(xiao)米(mi)首次沖擊豪車(che)市場，意義非凡(fan)。關于近期(qi)汽車(che)板塊觀點，中(zhong)泰國際認(ren)為，DeepSeek在智(zhi)能座艙領(ling)域的(de)(de)賦能更加直接(jie)，可(ke)(ke)以(yi)用于打造更加人(ren)性化的(de)(de)車(che)內交互體驗，使(shi)車(che)輛精準理解(jie)用戶的(de)(de)模糊指令等。在汽車(che)的(de)(de)研(yan)發階段(duan)，DeepSeek可(ke)(ke)以(yi)幫助工程師進行虛擬仿真測試(shi)，加快新車(che)型的(de)(de)研(yan)發周期(qi)，降低成(cheng)本(ben)。目前，吉利、東風、智(zhi)己、長安、零跑、上汽等企(qi)業已將DeepSeek接(jie)入自家智(zhi)能座艙系統。

據華泰證(zheng)券研報，騰(teng)訊控(kong)股(gu)(gu)(gu)(gu)、阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)、小米集(ji)團(tuan)、美團(tuan)、中芯(xin)國際、聯想集(ji)團(tuan)、比(bi)亞迪股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)有望成為中國科(ke)技股(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)“七巨頭”。聚焦中國科(ke)技“七巨頭”的(de)AI敘事(shi)：1）恒生科(ke)技指數(shu)ETF（513180）標(biao)的(de)指數(shu)成分(fen)股(gu)(gu)(gu)(gu)：小米集(ji)團(tuan)（11.34%）、阿(a)里(li)巴(ba)巴(ba)（9.59%）、中芯(xin)國際（8.38%）、騰(teng)訊控(kong)股(gu)(gu)(gu)(gu)（7.44%）、美團(tuan)（5.94%）、聯想集(ji)團(tuan)（3.81%）；港股(gu)(gu)(gu)(gu)通(tong)汽車(che)ETF（159323）標(biao)的(de)指數(shu)成分(fen)股(gu)(gu)(gu)(gu)：比(bi)亞迪股(gu)(gu)(gu)(gu)份(fen)（15.14%）。

公(gong)開信息(xi)顯示，港股(gu)通汽車ETF（159323）標的指數成分(fen)股(gu)中比(bi)亞(ya)迪股(gu)份（15.14%）、理(li)想汽車（15.10%）、小鵬汽車（13.87%）、吉利(li)汽車（10.98%）合(he)計權重占比(bi)超50%。