每日經濟(ji)新聞 2025-03-07 19:14:41
○3月(yue)7日,廣汽(qi)傳祺宣布推出“向(xiang)往”系列(lie)全新車型。
○中大型(xing)SUV向往S7開啟預售(shou),預售(shou)價為20.98萬(wan)(wan)元起(qi),補(bu)貼后19.48萬(wan)(wan)元起(qi)售(shou)。
○新(xin)車全系將搭載華為高階(jie)智駕(jia),并計劃在向往1 Concept量產車上實(shi)現L3級自(zi)動駕(jia)駛。
每(mei)經記者|孫磊 每(mei)經實習編輯|余婷(ting)婷(ting)
3月7日,廣汽傳祺(qi)宣布推出(chu)全新車系——向(xiang)往(wang),包括SUV車型(xing)向(xiang)往(wang)S7和S9、MPV車型(xing)向(xiang)往(wang)M8,以(yi)及(ji)轎車向(xiang)往(wang)1 Concept共計(ji)4款(kuan)。其中,傳祺(qi)向(xiang)往(wang)S7開啟(qi)預售(shou),新車定位中大型(xing)SUV,共推出(chu)5款(kuan)車型(xing),預售(shou)價為20.98萬(wan)元(yuan),補貼后(hou)19.48萬(wan)元(yuan)起(qi)售(shou)。
對于新(xin)車(che)系的推出,廣汽(qi)集團執委會委員(yuan)、品(pin)牌(pai)營銷(xiao)領域負責人(ren)黃永強表示,向往新(xin)車(che)系的推出是傳祺品(pin)牌(pai)煥新(xin)的重(zhong)要舉(ju)措,向往全(quan)系車(che)型(xing)都將搭(da)載高階技術。
以智(zhi)能(neng)駕駛(shi)技術為例,廣汽傳(chuan)祺(qi)方面透露上(shang)述4款向(xiang)往系列車(che)型將(jiang)陸續(xu)搭載華為的(de)乾(qian)崑智(zhi)駕功能(neng)。同時(shi),廣汽傳(chuan)祺(qi)與華為將(jiang)在1 Concept的(de)量產車(che)上(shang)實(shi)現L3級自(zi)動駕駛(shi)。
值得一提的(de)(de)(de)(de)是,在(zai)此之前,廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺(qi)與(yu)華(hua)(hua)(hua)為進行過多次合作(zuo)。2024年2月,傳(chuan)(chuan)祺(qi)M8宗師版(ban)推出鴻(hong)(hong)(hong)蒙(meng)座艙(cang)版(ban)本,這(zhe)可(ke)以看(kan)作(zuo)是廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺(qi)與(yu)華(hua)(hua)(hua)為合作(zuo)的(de)(de)(de)(de)開始(shi);隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)2024年3月,廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺(qi)正式加(jia)入華(hua)(hua)(hua)為鴻(hong)(hong)(hong)蒙(meng)生(sheng)態。彼時(shi)雙(shuang)(shuang)方的(de)(de)(de)(de)說法是,廣汽(qi)傳(chuan)(chuan)祺(qi)成為首批加(jia)入鴻(hong)(hong)(hong)蒙(meng)生(sheng)態的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車品牌之一。在(zai)2024年4月的(de)(de)(de)(de)北(bei)京車展上,雙(shuang)(shuang)方的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)進一步加(jia)深,聯合發布了創(chuang)“新(xin)”計劃。按照規劃,雙(shuang)(shuang)方將傳(chuan)(chuan)祺(qi)i-GTEC 2.0、華(hua)(hua)(hua)為乾崑智(zhi)駕系統(tong)ADS 3.0、新(xin)一代鴻(hong)(hong)(hong)蒙(meng)座艙(cang)、廣汽(qi)超級增程等相結合,合力打(da)造包(bao)括轎車、SUV、MPV在(zai)內(nei)的(de)(de)(de)(de)一系列全新(xin)旗艦車型,將在(zai)2025年陸續亮相。
2024年(nian)(nian)9月(yue),廣(guang)汽(qi)(qi)傳祺與華(hua)(hua)為合(he)作的首(shou)個成(cheng)果(guo)——全(quan)新概念車(che)1 Concept進行了首(shou)秀;2025年(nian)(nian)2月(yue),廣(guang)汽(qi)(qi)傳祺官宣了M8乾崑系列車(che)型(xing);而隨著此(ci)次向往車(che)型(xing)的推(tui)出,廣(guang)汽(qi)(qi)傳祺不僅透露了上述與華(hua)(hua)為在智駕方面的計(ji)劃(hua),同(tong)時(shi)還表示其正在與華(hua)(hua)為聯合(he)開發機場VPD泊(bo)車(che)代駕功能,預(yu)計(ji)今年(nian)(nian)內將在廣(guang)州和深(shen)圳率先開啟(qi)測試。
值得(de)注意的(de)是(shi)(shi),進入2025年(nian)后,車(che)企們接連打出“全(quan)民(min)(min)智(zhi)駕牌”,更有管理層(ceng)直言“智(zhi)駕已經不是(shi)(shi)選擇(ze)題,是(shi)(shi)未來(lai)出行的(de)必答題”。對此,民(min)(min)生證券研(yan)究院(yuan)副(fu)院(yuan)長、汽車(che)行業首(shou)席分析(xi)師崔琰表示,從技術、市場等要(yao)素層(ceng)面,以及結合車(che)企的(de)戰略布局來(lai)看,2025年(nian)很(hen)可能是(shi)(shi)“全(quan)民(min)(min)智(zhi)駕”的(de)起點(dian)。
中(zhong)信證券的(de)研報(bao)認(ren)為,2025年(nian)(nian)搭(da)載(zai)領(ling)航(hang)駕(jia)駛方案的(de)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)新車(che)(che)銷(xiao)量(liang)有望沖(chong)(chong)刺(ci)500萬輛,對應滲透(tou)率(lv)超20%,進一步(bu)展望2026年(nian)(nian),搭(da)載(zai)領(ling)航(hang)駕(jia)駛方案的(de)新車(che)(che)銷(xiao)量(liang)有望較2025年(nian)(nian)再(zai)增長60%~100%;預計2025年(nian)(nian)搭(da)載(zai)城(cheng)區領(ling)航(hang)駕(jia)駛方案的(de)新車(che)(che)銷(xiao)量(liang)有望沖(chong)(chong)刺(ci)300萬輛,在乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)新車(che)(che)銷(xiao)量(liang)中(zhong)的(de)滲透(tou)率(lv)有望達到10%~15%,是2024年(nian)(nian)測算值的(de)2~2.5倍。
在這樣的背景(jing)下,廣汽傳祺不甘落(luo)后。一(yi)方面(mian),希望(wang)通過引入華(hua)為的高(gao)階智能駕駛(shi)技術,推動銷(xiao)量增長(chang);另一(yi)方面(mian),計劃將華(hua)為的高(gao)階智能駕駛(shi)技術應用于(yu)轎車、SUV、MPV的全品類車型上,從(cong)而優(you)化銷(xiao)量結(jie)構。
“2025年(nian),傳(chuan)祺(qi)將堅持‘自研+華為(wei)’并進的(de)技術路線,帶(dai)來4款(kuan)搭載高階(jie)智駕(jia)功能的(de)高端新能源車型。”黃永(yong)強(qiang)在2024年(nian)末曾表示,“2025年(nian)是傳(chuan)祺(qi)全面智駕(jia)突破之(zhi)年(nian)。我非常(chang)有信心,和華為(wei)的(de)合作將推動傳(chuan)祺(qi)成為(wei)中國(guo)智駕(jia)的(de)頭(tou)部品牌(pai)。”
值(zhi)得注意(yi)的是(shi),當下有越來(lai)越多的車(che)型選擇搭載華為的乾(qian)崑智(zhi)駕系統,如嵐(lan)圖夢想家、方程豹豹8、深(shen)藍L07等(deng)。對此,乘(cheng)聯(lian)分會方面認為,華為經過近年來(lai)在智(zhi)能(neng)化道路上(shang)的不斷探索研發和市(shi)場開拓(tuo),用乾(qian)崑智(zhi)駕做中國(guo)汽(qi)車(che)的基底,吸引眾多車(che)企與之合作造車(che)。
國(guo)聯證(zheng)券在研報(bao)中(zhong)表(biao)示,提(ti)供乾崑智(zhi)駕系統(tong)的(de)(de)HI模(mo)(mo)式有(you)望成為(wei)(wei)(wei)華為(wei)(wei)(wei)車(che)BU未(wei)來的(de)(de)主要增(zeng)量。“雖(sui)然(ran)當下智(zhi)選模(mo)(mo)式為(wei)(wei)(wei)車(che)BU貢獻主要營收,但HI模(mo)(mo)式有(you)望成為(wei)(wei)(wei)未(wei)來車(che)BU主要增(zeng)長。因為(wei)(wei)(wei)更(geng)多(duo)汽(qi)車(che)廠商(shang)傾向(xiang)于(yu)HI模(mo)(mo)式,可容納更(geng)多(duo)汽(qi)車(che)品牌,同(tong)時HI模(mo)(mo)式下能覆蓋更(geng)多(duo)的(de)(de)渠道、價格帶,從而觸(chu)及更(geng)多(duo)用(yong)戶。”國(guo)聯證(zheng)券方面表(biao)示。
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