每經(jing)記者｜鄢銀嬋(chan)    ;每經(jing)編(bian)輯｜董興生    

中國企業的(de)全球(qiu)化進程正從“走向世界”向“深度融入”邁(mai)進。

3月24日至25日，“2025華(hua)為(wei)(wei)云中(zhong)(zhong)企出海全球峰會(hui)”在重慶召開，華(hua)為(wei)(wei)云全球Marketing與(yu)銷售服務總裁(cai)石冀琳(lin)表(biao)示，在數字經濟與(yu)智能經濟的大時代浪(lang)潮中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國企業要(yao)從“追趕(gan)者”蛻變為(wei)(wei)“定(ding)義者”，就需(xu)要(yao)構建“差(cha)異化(hua)競爭力”，將成功(gong)經驗(yan)沉淀(dian)為(wei)(wei)可(ke)復(fu)制的制度與(yu)平臺能力，以(yi)應對(dui)全球化(hua)的不確定(ding)性(xing)。

圖(tu)片(pian)來源：每經記者(zhe) 鄢銀(yin)嬋 攝

事實上，構建“差異化競爭(zheng)力”已經(jing)成(cheng)為不少企業正(zheng)在實踐的核(he)心理念。

潤米咨詢創始人劉(liu)潤就該(gai)理念(nian)(nian)給出了更詳細的“方法論”。“企業的全球化(hua)(hua)其(qi)實(shi)是(shi)每個國家的本(ben)地(di)(di)化(hua)(hua)，企業不是(shi)改變對(dui)方而(er)(er)是(shi)要融入(ru)對(dui)方。”他表(biao)示，“出海”已經從一(yi)個公(gong)(gong)司的產品出口發展到公(gong)(gong)司出海的階段(duan)，在(zai)這(zhe)個過程中，一(yi)些理念(nian)(nian)也要升級，企業要實(shi)現真正的全球化(hua)(hua)，首先要做到“每個國家”的本(ben)地(di)(di)化(hua)(hua)，要嘗試去融入(ru)，而(er)(er)不是(shi)改變。

長安汽(qi)車執行副總裁王孝飛在分享長安汽(qi)車的(de)出(chu)(chu)海經驗(yan)時，也(ye)提(ti)到了“本(ben)(ben)地(di)主義(yi)(yi)(yi)”。“我們出(chu)(chu)海有兩點，一(yi)是(shi)長期主義(yi)(yi)(yi)，比如‘六國十(shi)地(di)’全(quan)球研發布局等(deng)；另一(yi)個(ge)就(jiu)是(shi)本(ben)(ben)地(di)主義(yi)(yi)(yi)，要招募本(ben)(ben)地(di)員工、研產供(gong)(gong)銷運全(quan)流(liu)程本(ben)(ben)地(di)化(hua)以(yi)及本(ben)(ben)地(di)化(hua)的(de)服務流(liu)程建設等(deng)。”他介紹，長安汽(qi)車與1100余家全(quan)球供(gong)(gong)應商建立了長期穩定的(de)本(ben)(ben)地(di)化(hua)供(gong)(gong)應體系，本(ben)(ben)地(di)化(hua)率(lv)達(da)70%。

2024年(nian)(nian)，長(chang)安汽車(che)(che)總體出口了(le)53.62萬輛(liang)汽車(che)(che)，同比增(zeng)長(chang)49.6%，預計2025年(nian)(nian)第一季度將保持10%的同比增(zeng)長(chang)。值得一提的是，2024年(nian)(nian)，中國(guo)汽車(che)(che)出口量為585.9萬輛(liang)，同比增(zeng)長(chang)了(le)19.3%，已連續兩年(nian)(nian)“全(quan)球第一”。

此(ci)外，名(ming)創優品副總裁楊(yang)云云在(zai)分享(xiang)出(chu)海經驗時，也(ye)直言品牌出(chu)海要“著(zhu)眼(yan)于全球化(hua)，著(zhu)手于本(ben)(ben)地(di)化(hua)”。至于如何實現本(ben)(ben)地(di)化(hua)，數(shu)字化(hua)工具(ju)則被多次提及。據介紹(shao)，名(ming)創優品通過積累用戶標簽(qian)，結(jie)合(he)華為云在(zai)AI及大(da)數(shu)據領域的優勢，通過AI智能算法，結(jie)合(he)銷售和用戶消(xiao)費行為，將人貨匹配準確率提升(sheng)40%，極大(da)降低(di)了(le)數(shu)字化(hua)成本(ben)(ben)。

而AI在企業出海(hai)本(ben)地化過程中(zhong)(zhong)發揮(hui)的作用越來(lai)越明(ming)顯。中(zhong)(zhong)關村科金總裁喻(yu)友平表示，大模(mo)型的出現解決了企業服務全球客戶中(zhong)(zhong)面臨(lin)的語言障(zhang)礙、合(he)規挑戰(zhan)、渠道割(ge)裂等(deng)難題。

除(chu)了本地化，劉潤(run)還提到了另一(yi)個細節(jie)——抱團取暖。“要結合產(chan)業(ye)鏈上下游互相補(bu)鏈，比如出海(hai)地有手機制造商，那(nei)就(jiu)可(ke)以(yi)考慮落地配(pei)套的智能耳(er)機，接著還可(ke)以(yi)落地包裝企業(ye)，要吸引更多(duo)的國內上下游企業(ye)一(yi)起出海(hai)，這樣在本地化過程(cheng)中才能進(jin)一(yi)步提升成本優勢(shi)。”