每(mei)日經濟新(xin)聞 2025-03-26 11:50:33
3月24日(ri),北京航(hang)空官方微信公眾號發布消息,蔣自(zi)力正式出任北京航(hang)空有限責任公司(si)黨委書(shu)記(ji),同(tong)時不再擔任北汽集團黨委副書(shu)記(ji)、董事職務。
蔣自力自2017年(nian)加(jia)入北汽(qi)集團后,曾負責經(jing)營(ying)、品牌、技(ji)術等核心工作(zuo),并兼任多個重要職位。此次調任,標志著北汽(qi)集團高(gao)層人事布局再次調整。
每經記(ji)者|劉(liu)曦 每經編輯(ji)|孫磊
3月(yue)24日(ri),根據北京航空(kong)官方微信(xin)公眾號(hao)消息(xi),蔣自(zi)力已(yi)任北京航空(kong)有限(xian)責任公司黨(dang)委書記(ji),不再擔(dan)任北汽(qi)集團黨(dang)委副書記(ji)、董事職務。基于上述情況,《每日(ri)經濟新聞》記(ji)者向北汽(qi)集團方面(mian)進行了解,截(jie)至(zhi)發稿未獲回(hui)復(fu)。
公開(kai)資料顯示,2017年7月,蔣(jiang)自力(li)從北(bei)京京城機(ji)電控股(gu)有限責任(ren)(ren)公司副總(zong)經(jing)理(li)(li)的(de)職位(wei)上調任(ren)(ren)北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)副總(zong)經(jing)理(li)(li),正式踏入汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業。在(zai)北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)期間,其主要負責經(jing)營、品牌、技術產(chan)品與質量(liang)管理(li)(li)等工作,并兼任(ren)(ren)過(guo)江西昌河汽(qi)(qi)車(che)有限責任(ren)(ren)公司董事(shi)(shi)長。2024年4月,隨著北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)原黨委(wei)副書(shu)記、董事(shi)(shi)、總(zong)經(jing)理(li)(li)張夕勇的(de)退休,蔣(jiang)自力(li)轉(zhuan)任(ren)(ren)北(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)黨委(wei)副書(shu)記、董事(shi)(shi)。
此次蔣自(zi)力的(de)調(diao)任(ren),意味著(zhu)北(bei)汽(qi)(qi)集團(tuan)的(de)高層人事布局再(zai)次發生重大變化。近兩年(nian),北(bei)汽(qi)(qi)集團(tuan)旗下板塊在(zai)人事調(diao)整上一直保持(chi)著(zhu)較為頻繁的(de)節(jie)奏。2024年(nian)10月,吳周濤從北(bei)京現代汽(qi)(qi)車(che)有限公司黨委書(shu)記、常任(ren)副總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)升任(ren)北(bei)京現代董(dong)事長(chang);2025年(nian)2月,陳巍不再(zai)兼(jian)任(ren)北(bei)汽(qi)(qi)股份董(dong)事長(chang),由原(yuan)北(bei)汽(qi)(qi)鵬龍黨委副書(shu)記、總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)王昊(hao)接(jie)任(ren);2025年(nian)3月,北(bei)汽(qi)(qi)藍(lan)谷(gu)董(dong)事長(chang)代康偉因工(gong)作調(diao)整原(yuan)因辭職,原(yuan)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)張國(guo)富升任(ren)董(dong)事長(chang),原(yuan)副總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)劉觀橋接(jie)任(ren)總(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)。
有(you)觀點認為,這些調(diao)整旨在(zai)(zai)通過人員的(de)流動和(he)(he)優化,激發組織活力,提升各(ge)業務(wu)板(ban)塊的(de)運營效(xiao)率和(he)(he)競爭(zheng)力。然而(er),值得(de)注意的(de)是(shi),在(zai)(zai)這一系(xi)列人事調(diao)整背(bei)后(hou),北汽集(ji)團仍然面臨(lin)著前所(suo)未有(you)的(de)轉型壓力和(he)(he)變革需求,尤其(qi)是(shi)自主品牌、合資板(ban)塊存在(zai)(zai)著增長乏力等多重挑(tiao)戰。
官方信息顯示,2024年北汽(qi)集團整車銷(xiao)(xiao)量雖超(chao)171萬輛,營業收入(ru)突破4800億元(yuan),凈(jing)利潤卻出現了顯著(zhu)下(xia)降(jiang)。對(dui)于凈(jing)利潤下(xia)降(jiang)的原因(yin),北汽(qi)方面在最新(xin)財報中(zhong)解釋稱,主要是由(you)于2024年國內乘用(yong)車行業競爭加(jia)劇,導致(zhi)汽(qi)車銷(xiao)(xiao)量下(xia)降(jiang),同時公司(si)在商務政策上的投入(ru)增加(jia),綜(zong)合導致(zhi)凈(jing)利潤顯著(zhu)減少。
封面圖片來源:每經記者(zhe) 張建(jian) 攝(資料圖)
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