每經編輯｜金(jin)冥羽    

廣汽菲克管理人7月8日發布消息，因(yin)廣汽菲(fei)克(ke)公司(si)已(yi)(yi)無重整(zheng)可能，根據部分債(zhai)權人(ren)意見(jian)，經債(zhai)權人(ren)委員(yuan)會討(tao)論，管理人(ren)已(yi)(yi)經申請長沙中院裁定宣(xuan)告廣汽菲(fei)克(ke)公司(si)破產。長沙中院召開的第一次債權人會議上，管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。經管理人申請，2025年6月27日，長沙中院已經裁定認可。管理人將依法依規，抓緊推進本案各項收尾工作，維護廣大債權人合法權益，爭取早日按《破產財產分配方案》完成破產財產分配工作。

廣汽(qi)菲(fei)克全(quan)名為廣汽(qi)菲(fei)亞特(te)克萊斯勒汽(qi)車有(you)限公司，成立(li)于2010年3月9日，由廣(guang)汽集團和Stellantis集團合資設立。

該企(qi)業于2022年(nian)11月28日進入破產(chan)清(qing)(qing)算程(cheng)序，原(yuan)因為資(zi)不抵債(zhai)(zhai)。根據企(qi)業公告，截至(zhi)2022年(nian)9月30日，廣汽菲(fei)克總(zong)資(zi)產(chan)為73.22億(yi)元，總(zong)負(fu)債(zhai)(zhai)為81.13億(yi)元，資(zi)產(chan)負(fu)債(zhai)(zhai)率(lv)達110.80%，資(zi)產(chan)已不足以清(qing)(qing)償全部債(zhai)(zhai)務且明顯缺乏清(qing)(qing)償能力(li)。

在破產前不久的2022年(nian)7月(yue)18日，廣汽(qi)集團就(jiu)曾發(fa)文指出廣汽(qi)菲克當時持續虧損，且(qie)2022年(nian)2月(yue)以來一直無法恢復正常生產經(jing)營。多家汽(qi)車媒體將廣汽(qi)菲克虧損原因歸結為(wei)股東關系(xi)不睦、產品市場策略不佳、質量問題等。

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校(xiao)對(dui)|陳柯名

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