每經(jing)記者｜李星    每經(jing)編輯｜裴健如

破產案(an)件獲法院(yuan)受理不到兩(liang)個月，哪吒汽車又有新動向。

日前，有(you)消息稱，哪吒(zha)汽(qi)車在(zai)職(zhi)員工在(zai)工廠忙著打掃衛生、整理物料(liao)、測(ce)試設備等。這在(zai)外界看來，或為哪吒(zha)汽(qi)車復產(chan)在(zai)即(ji)的信號。

8月4日，《每日經濟新聞》記(ji)者從多位哪(na)吒(zha)(zha)汽(qi)車員(yuan)工(gong)處了(le)(le)解到，哪(na)吒(zha)(zha)汽(qi)車在7月份給員(yuan)工(gong)發放了(le)(le)全薪，但目前還沒有接到復(fu)工(gong)復(fu)產通知。

“打掃衛生，整理物料等工(gong)作(zuo)，是(shi)我們(men)的(de)例行工(gong)作(zuo)，也(ye)是(shi)一(yi)(yi)直(zhi)都(dou)在(zai)(zai)做的(de)事，并不是(shi)為了(le)復(fu)工(gong)復(fu)產才開(kai)始做的(de)。”一(yi)(yi)位(wei)哪吒(zha)汽車桐鄉(xiang)工(gong)廠員(yuan)工(gong)告訴記者，目(mu)前(qian)工(gong)廠中(zhong)大概還有140人，正(zheng)常工(gong)作(zuo)仍在(zai)(zai)開(kai)展(zhan)。

哪吒汽車(che)上海公(gong)司(si)工(gong)作(zuo)人員對(dui)記者表(biao)示(shi)，現在(zai)主要(yao)是桐(tong)鄉(xiang)工(gong)廠(chang)方面的工(gong)作(zuo)在(zai)運(yun)行，上海公(gong)司(si)的員工(gong)仍在(zai)居家辦公(gong)。

今年6月12日，記(ji)者在(zai)(zai)實(shi)地(di)走訪哪(na)吒汽(qi)車新(xin)辦(ban)公室時曾看到，哪(na)吒汽(qi)車新(xin)辦(ban)公室大門上張(zhang)貼了一(yi)張(zhang)內容為“合眾新(xin)能源股份有(you)限(xian)公司員工現(xian)已(yi)居家(jia)辦(ban)公，目前正在(zai)(zai)辦(ban)理搬離(li)手(shou)續(xu)，現(xian)場已(yi)無該司人員”的公示，落款(kuan)方為上海恒生云創(chuang)(chuang)科(ke)技發展有(you)限(xian)公司（以下簡稱恒生云創(chuang)(chuang)）。“自公司從恒生云創(chuang)(chuang)搬出至今，我們一(yi)直在(zai)(zai)居家(jia)辦(ban)公。”一(yi)位(wei)哪(na)吒汽(qi)車上海員工向記(ji)者表(biao)示。

53名意向人報(bao)名參與重組

6月30日，合(he)(he)(he)(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)管(guan)理人(ren)微(wei)信公眾(zhong)號發布《合(he)(he)(he)(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車股份有限公司意向投資(zi)人(ren)預(yu)招募公告》（以下(xia)簡稱(cheng)《預(yu)招募公告》）稱(cheng)，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)嘉興市(shi)中級(ji)(ji)人(ren)民法院于2025年6月12日裁(cai)定受理合(he)(he)(he)(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)破產重整一案(an)，并于同日指定浙(zhe)江(jiang)海(hai)浩律(lv)師事(shi)務(wu)所(suo)、浙(zhe)江(jiang)子城律(lv)師事(shi)務(wu)所(suo)、上海(hai)市(shi)君悅律(lv)師事(shi)務(wu)所(suo)擔(dan)任合(he)(he)(he)(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)聯合(he)(he)(he)(he)管(guan)理人(ren)。2025年6月18日，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)嘉興市(shi)中級(ji)(ji)人(ren)民法院將本(ben)案(an)交由浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)桐鄉市(shi)人(ren)民法院審理。為(wei)了盡快推(tui)進合(he)(he)(he)(he)眾(zhong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)的破產重整進程，有效盤活(huo)資(zi)產、實現債(zhai)務(wu)人(ren)資(zi)產價值最大化，盡可(ke)能(neng)維護各方合(he)(he)(he)(he)法權(quan)益(yi)，通過市(shi)場化、法治(zhi)化的方法合(he)(he)(he)(he)理配置(zhi)資(zi)源(yuan)(yuan)、充(chong)分(fen)識(shi)別和發揮公司資(zi)產的營(ying)運價值，管(guan)理人(ren)面(mian)向社會預(yu)招募本(ben)案(an)意向投資(zi)人(ren)。

“破(po)產(chan)案(an)件被受理后(hou)，管理人將全面接管公(gong)司財產(chan)，對破(po)產(chan)公(gong)司的資產(chan)和債(zhai)權(quan)債(zhai)務進(jin)行清(qing)理、登記造冊，然后(hou)對債(zhai)務進(jin)行清(qing)償。”四川簡法(fa)律(lv)師事務所合(he)伙人律(lv)師吳胤征對記者表(biao)示。

圖片來源：阿里資產官網(wang)

記(ji)者查閱阿里(li)資(zi)產(chan)官網發現，合(he)眾(zhong)新能源重整意向投資(zi)人(ren)(ren)預招募時間為(wei)2025年(nian)7月(yue)(yue)10日至2025年(nian)9月(yue)(yue)8日，資(zi)產(chan)類型為(wei)“股(gu)權(quan)”。截至記(ji)者發稿，已(yi)有53名意向人(ren)(ren)參與報名。

8月(yue)(yue)4日(ri)晚間(jian)，合眾新能(neng)源(yuan)管理(li)人(ren)(ren)(ren)發(fa)(fa)布《關(guan)于公開招募重整(zheng)投(tou)資人(ren)(ren)(ren)的公告(gao)》稱，意(yi)向投(tou)資人(ren)(ren)(ren)應(ying)于2025年9月(yue)(yue)15日(ri)17時（郵寄(ji)的以郵戳時間(jian)為(wei)準(zhun)）前將報名(ming)材(cai)料(liao)紙質版(ban)(ban)（一式五份）提交至管理(li)人(ren)(ren)(ren)指定(ding)地點，同(tong)時發(fa)(fa)送報名(ming)材(cai)料(liao)電子(zi)版(ban)(ban)至指定(ding)郵箱(xiang)，并繳納報名(ming)保證(zheng)金(jin)。報名(ming)保證(zheng)金(jin)為(wei)5000萬元（含前期(qi)如有支付意(yi)向金(jin)）。

此次(ci)公(gong)開招募流程包括報名、初步遴選(xuan)、盡職調查、提交重(zhong)整投資(zi)方案、成立評審委(wei)員會、遴選(xuan)、簽署重(zhong)整投資(zi)協議、保證金的處理。最終的重(zhong)整投資(zi)人確定(ding)后，其應(ying)及時與管理人簽訂相應(ying)的《重(zhong)整投資(zi)協議》。

圖片來源：合眾新能源管理人微信公眾號

《關于(yu)公(gong)開招募(mu)重整(zheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)人(ren)的公(gong)告(gao)》明確，最終的重整(zheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)人(ren)確定(ding)后，其應及時(shi)與管理人(ren)簽(qian)訂(ding)相(xiang)應的《重整(zheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)協(xie)議》。《重整(zheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)協(xie)議》簽(qian)訂(ding)后三(san)個(ge)工(gong)作日內(nei)，重整(zheng)投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)人(ren)應當向管理人(ren)支付1億元(yuan)的投(tou)(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)保證金。

三年虧損超180億元，“盤活”仍有機會？

作為國內最早一批造(zao)車(che)新勢力(li)車(che)企，哪吒汽(qi)車(che)在2022年(nian)曾(ceng)以約15.21萬輛的年(nian)銷量登頂造(zao)車(che)新勢力(li)榜首，成為國內車(che)市的“黑馬(ma)”。不過，在2023年(nian)，哪吒汽(qi)車(che)銷量出現(xian)(xian)大幅(fu)下(xia)滑，并(bing)從2024年(nian)開始出現(xian)(xian)經營(ying)問題。

公(gong)開信(xin)息顯(xian)示，2023年末，哪吒汽車(che)短期借款(kuan)(kuan)余(yu)額達43.17億元(yuan)，但其(qi)賬上現金卻下降至28.37億元(yuan)，難以(yi)覆蓋短期借款(kuan)(kuan)金額。

去年6月26日，哪吒(zha)汽車向港(gang)交所遞交的招股(gu)書也顯示(shi)，2021年至2023年，該公司虧(kui)(kui)損(sun)額分別約為48.4億元(yuan)、66.66億元(yuan)和68.67億元(yuan)，三年累計虧(kui)(kui)損(sun)額超180億元(yuan)。

“哪吒汽(qi)車一直在(zai)艱難地活著，在(zai)懸崖(ya)邊。創業(ye)十年，經歷過諸多黎明前的黑暗。”哪吒汽(qi)車董事長兼CEO方(fang)運(yun)舟曾對(dui)外(wai)表示。

根據《預招募(mu)公告》，哪吒(zha)汽車于2024年11月開(kai)始停產，目前產線設備(bei)運轉正(zheng)常(chang)，仍然保(bao)留包括(kuo)管理團(tuan)隊(dui)與核(he)心技(ji)術(shu)人(ren)員在內的400余名(ming)員工，具備(bei)繼續生(sheng)產經營的條件。

圖片(pian)來源(yuan)：合眾新能源(yuan)管理(li)人(ren)微信公眾號

對(dui)于此次招募的意(yi)向投(tou)資(zi)人資(zi)格(ge)，合(he)眾新(xin)能源管理人從三個方面提出了要求(qiu)，分(fen)別為主體資(zi)格(ge)、行業背景、資(zi)金(jin)(jin)實力(li)。如，資(zi)金(jin)(jin)實力(li)方面，要求(qiu)意(yi)向投(tou)資(zi)人須具備足(zu)夠的資(zi)金(jin)(jin)實力(li)，未負有到期(qi)未清償(chang)的重大金(jin)(jin)額債(zhai)務，投(tou)資(zi)資(zi)金(jin)(jin)來源合(he)法(fa)合(he)規。

香(xiang)頌資(zi)本執行董事沈萌在接受記者采訪時表示，目前中(zhong)國新能源車(che)市場(chang)太過擁擠，每家企業都生存得很辛(xin)苦，要找到合適的投資(zi)人并(bing)不容易。

不過，乘聯分會(hui)秘書長(chang)(chang)崔(cui)東樹認為，哪吒(zha)汽(qi)車盤(pan)活自(zi)身，還(huan)有一(yi)定機(ji)會(hui)。“哪吒(zha)汽(qi)車之(zhi)所以走(zou)到(dao)這一(yi)步，可能是當時(shi)營銷等方面存在一(yi)定問題，但其在生產制造能力上有著較好基礎，且(qie)其產品也經(jing)過了市(shi)場驗證。同時(shi)，當前中國新能源汽(qi)車還(huan)處(chu)在高速增長(chang)(chang)中，市(shi)場還(huan)沒有穩定下來，意向投資人借此機(ji)會(hui)入(ru)場，還(huan)有發展機(ji)會(hui)。”崔(cui)東樹解釋稱。

封面圖(tu)片來源：每經(jing)記者(zhe) 張建 攝（資料圖(tu)）