每(mei)(mei)經記(ji)者｜趙雯琪    每(mei)(mei)經實(shi)習編(bian)輯｜余婷(ting)婷(ting)     

8月4日(ri)，高德地圖宣布(bu)將全(quan)面(mian)AI（人工智能(neng)）化，同時推出全(quan)球首個AI原生(sheng)(sheng)地圖應用：高德地圖2025。據官方介(jie)紹，新地圖具備深度(du)時空理解(jie)和自主推理決(jue)策能(neng)力(li)，將空間智能(neng)普及至用戶日(ri)常出行生(sheng)(sheng)活(huo)場景。

不同(tong)于語言智能(neng)(neng)，空間(jian)(jian)智能(neng)(neng)是在(zai)三維(wei)空間(jian)(jian)和(he)時(shi)間(jian)(jian)中感知(zhi)、推理和(he)行(xing)動(dong)的(de)能(neng)(neng)力(li)。今(jin)年7月(yue)，在(zai)2025年YC全球創業者峰(feng)會(hui)上(shang)，被譽為“AI教母”的(de)李飛飛教授直言：“沒有空間(jian)(jian)智能(neng)(neng)，AGI（通用(yong)人工智能(neng)(neng)）就(jiu)不完整。”如今(jin)高德(de)率先(xian)發力(li)，正是看到空間(jian)(jian)智能(neng)(neng)在(zai)出行(xing)領域的(de)巨大潛力(li)。

《每日經濟新聞》記者體驗高德地圖2025發現，與擬人化形象的AI助手小高老師對話后，其可以基于模型推理能力，提供完整解決方案，并能讓用戶一鍵查看路線、完成導航。互聯網分析師丁道師在接受記者采訪時表示，高德此前在AI領域一直有探索，如今宣布全面AI化，可以看(kan)出高德全面擁抱AI的決心已經非常明顯。

事實上，在高(gao)(gao)德(de)地圖(tu)全面AI化之前，地圖(tu)導(dao)航(hang)行業(ye)已有不少探索與AI深度融合的(de)嘗試(shi)。百度地圖(tu)等導(dao)航(hang)工(gong)具近年來也(ye)紛紛加大在該領域的(de)投入。此次高(gao)(gao)德(de)地圖(tu)2025的(de)推出，無(wu)疑將(jiang)加速行業(ye)變革的(de)進程。

一場圍(wei)繞出(chu)行效率與體驗的(de)變革正呼嘯而來，而其背后的(de)商(shang)業競(jing)爭格局也將面臨重塑。

空間智能如何改變導航生態？

空間智能，是一套構建虛(xu)擬世界(jie)并深度理解、推(tui)理決策、總(zong)結輸出的(de)(de)(de)AI技術分(fen)支，以實現(xian)虛(xu)擬數字世界(jie)與(yu)真實物理世界(jie)的(de)(de)(de)無縫互聯，被行業普(pu)遍認為是通向AGI的(de)(de)(de)關鍵(jian)。

高德(de)地圖方面(mian)表示，空(kong)間(jian)智(zhi)(zhi)能的(de)(de)發展(zhan)驅動(dong)，與高德(de)地圖“連接真實世界，讓(rang)出行(xing)(xing)和(he)生(sheng)活(huo)更(geng)美好”的(de)(de)使命不謀而合，也構成了高德(de)AI空(kong)間(jian)智(zhi)(zhi)能系統的(de)(de)核(he)心定(ding)(ding)位，即通(tong)過(guo)深度感(gan)知(zhi)視覺、音頻(pin)、文(wen)本、定(ding)(ding)位等(deng)多(duo)模(mo)態信息，理解真實時空(kong)環境的(de)(de)三(san)維幾何結構，以(yi)及人、車、路、店等(deng)核(he)心要素的(de)(de)行(xing)(xing)為和(he)狀態，再通(tong)過(guo)時空(kong)推理能力預測變化，調用多(duo)種(zhong)工具鏈，生(sheng)成當下最優(you)的(de)(de)決策反饋或規劃行(xing)(xing)動(dong)，呈現(xian)給用戶。

記者(zhe)體驗高(gao)德(de)2025發現，與(yu)AI助手小高(gao)老師對話時，其不僅能(neng)提供完整(zheng)解決方案(an)，還可以規劃多天跨城(cheng)自駕游攻略、查詢機場貴賓廳權益(yi)，同(tong)時在行程(cheng)中實時調整(zheng)出行方案(an)。

記者讓(rang)AI助手小高老(lao)師匯總“北京海淀(dian)區(qu)最適(shi)合約(yue)會(hui)的地(di)方”，AI助手會(hui)從距離(li)遠近、評(ping)分(fen)、價(jia)格等維度(du)篩選并推(tui)薦(jian)合適(shi)的地(di)點，同(tong)時會(hui)提(ti)到“結合當前時間(jian)18：00左右(you)正(zheng)是飯點”，因(yin)此推(tui)薦(jian)地(di)點包(bao)括多家飯店，同(tong)時推(tui)出營業時間(jian)適(shi)配晚間(jian)出行的公(gong)園和場所。

高(gao)德(de)AI助手小高(gao)老師   圖(tu)(tu)片來(lai)源(yuan)：App截圖(tu)(tu)

整體來看(kan)，高(gao)(gao)德(de)地圖2025最醒目(mu)的(de)(de)變化，就是首頁多(duo)了一個可以直(zhi)接對話的(de)(de)“出行生活智能體小高(gao)(gao)老(lao)師”。它不(bu)再是簡單的(de)(de)語音搜索按鈕，而是具備(bei)理解力(li)和(he)執(zhi)行力(li)的(de)(de)AI助手，也是新版(ban)高(gao)(gao)德(de)地圖的(de)(de)核(he)心交互模式。

高德(de)(de)地圖(tu)CEO郭寧表示，除了融(rong)入App，高德(de)(de)空(kong)間智(zhi)能(neng)(neng)(neng)還將助力智(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)眼(yan)鏡、具身(shen)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)、低空(kong)飛行等領(ling)域的(de)徹(che)底躍遷(qian)，達成“AMAP—AI Inside”（高德(de)(de)地圖(tu)的(de)AI原生智(zhi)能(neng)(neng)(neng)體）戰略。

大模型和地圖結合成大勢所趨

這兩年來，地(di)圖導(dao)航企業紛紛探索與AI深度(du)融(rong)合，一場(chang)關(guan)于出行效率與體驗的(de)革命正(zheng)在悄然(ran)發生(sheng)。

今年3月18日，百(bai)度地(di)圖官(guan)微宣布推(tui)出智(zhi)能眼鏡(jing)解決方(fang)案。該方(fang)案通(tong)過(guo)自然語言交互，覆蓋(gai)用戶出行(xing)全流程，并在行(xing)程中提供AR導航功(gong)能。此外，支撐智(zhi)能眼鏡(jing)解決方(fang)案的“AI智(zhi)能體”已完成DeepSeek接入(ru)。去年10月，百(bai)度地(di)圖宣布作為“首(shou)家地(di)圖AI智(zhi)能體”入(ru)駐藍心(xin)小(xiao)V智(zhi)能體廣場，用戶可(ke)以在OriginOS 5原子(zi)島打(da)開出游路(lu)書，查看(kan)通(tong)勤路(lu)況、步行(xing)騎行(xing)導航等。

從(cong)商業競(jing)爭角度看，AI化將(jiang)成為(wei)地(di)圖(tu)導(dao)航(hang)企業未來競(jing)爭的(de)核心戰場(chang)。

記者注意到，目前百度地圖也已接入(ru)DeepSeek，同樣可以(yi)根據用戶提出的(de)(de)要(yao)求推薦周圍(wei)的(de)(de)目的(de)(de)地，不過還沒有推出擬人(ren)化的(de)(de)AI助手，依(yi)然需要(yao)手動輸入(ru)搜索內容。

“高德推出AI擬人化的形象讓地圖導航像有了情緒的真人一樣，這(zhe)意味著地(di)圖導(dao)航不僅僅是工具(ju)，未(wei)來(lai)可(ke)以成為大家生活出行的(de)向(xiang)導(dao)。”丁道師表示。他提到，以前在地圖上查詢地址需要明確的輸入等待結果反饋，現在地圖導航就像大模型一樣，用戶輸入一個模糊的需求就可以得到結果，地圖導航的整個(ge)功能(neng)服務范圍更加(jia)擴(kuo)大(da)化、智能(neng)化了。

在丁(ding)道師看(kan)來，大模型和地(di)圖的(de)(de)結合已(yi)經大勢(shi)所趨，在這(zhe)種趨勢(shi)下，地(di)圖導(dao)航會像每個人的(de)(de)生活(huo)助理一樣(yang)(yang)，提供導(dao)航以(yi)外的(de)(de)更全(quan)方(fang)位的(de)(de)生活(huo)服(fu)務(wu)(wu)滿足(zu)需求。“未(wei)來地(di)圖聯動(dong)的(de)(de)是(shi)各種各樣(yang)(yang)的(de)(de)生活(huo)服(fu)務(wu)(wu)，可以(yi)接入更多的(de)(de)App和服(fu)務(wu)(wu)。所以(yi)對于地(di)圖導(dao)航來說，未(wei)來既(ji)是(shi)接口(kou)之(zhi)爭，也是(shi)服(fu)務(wu)(wu)之(zhi)爭，這(zhe)是(shi)必須(xu)要(yao)打的(de)(de)一仗。”丁(ding)道師表(biao)示。

可以看到，隨(sui)著AI技(ji)術(shu)在地圖(tu)導航領域的普及(ji)，新的商業(ye)模式可能會應運而生。但與此同時，技(ji)術(shu)風險與數據(ju)安(an)全問(wen)題也(ye)不容忽視，如何在保障用(yong)戶數據(ju)安(an)全的前(qian)提下(xia)，充分發揮(hui)AI技(ji)術(shu)的商業(ye)價(jia)值，將是所有地圖(tu)導航企業(ye)需要思考的問(wen)題。

高德地圖全(quan)面AI化只是一個開始，但地圖導(dao)航行(xing)業(ye)的(de)AI大(da)戰已正式打響。未來(lai)，出行(xing)效(xiao)率與體(ti)驗將不斷提升，商業(ye)競爭格局(ju)也將持續演變。究竟誰能(neng)在這(zhe)場AI驅動的(de)變革中(zhong)彎道超車，誰又能(neng)顛覆格局(ju)，值(zhi)得持續關(guan)注。

封(feng)面(mian)圖片來源：高德App截圖