每經記者｜李星(xing)    每經編輯｜陳柯名 裴健如    

破產案件獲法院受理不到兩個(ge)月，哪吒汽車又有新動向。

日前，有(you)消息稱，哪(na)吒汽車(che)在職(zhi)員工在工廠忙著(zhu)打(da)掃衛(wei)生(sheng)、整(zheng)理物料(liao)、測試設備等。這在外(wai)界看來，或為哪(na)吒汽車(che)復產在即的信號。

8月4日，《每日經濟新聞(wen)》記者從多位哪吒汽車員工處了解(jie)到，哪吒(zha)汽車在7月份給員工發放了(le)全薪，但目(mu)前還沒有接到復(fu)工復(fu)產通知(zhi)。

“打掃衛生，整理物料(liao)等工作(zuo)，是我們的例(li)行工作(zuo)，也(ye)是一(yi)(yi)直都在做的事，并不是為了復(fu)工復(fu)產才開始(shi)做的。”一(yi)(yi)位哪吒汽車桐鄉工廠員工告訴記者，目前工廠中大概還有140人，正(zheng)常工作仍在開展。

哪吒(zha)汽車上(shang)海(hai)公(gong)司(si)工作人員(yuan)(yuan)對記(ji)者表(biao)示(shi)，現(xian)在(zai)主要(yao)是桐鄉工廠方面的(de)工作在(zai)運行，上(shang)海(hai)公(gong)司(si)的(de)員(yuan)(yuan)工仍在(zai)居家辦公(gong)。

今(jin)年(nian)6月12日(ri)，記者(zhe)在實地(di)走訪(fang)哪吒汽(qi)(qi)車新(xin)辦公(gong)室時曾看(kan)到，哪吒汽(qi)(qi)車新(xin)辦公(gong)室大門上張(zhang)貼了一張(zhang)內容為“合(he)眾(zhong)新(xin)能源股份有限公(gong)司(si)員工現已居家辦公(gong)，目前正在辦理搬(ban)(ban)離手續，現場已無該(gai)司(si)人員”的公(gong)示，落(luo)款方(fang)為上海恒(heng)生云(yun)(yun)創(chuang)(chuang)科技發展有限公(gong)司(si)（以下簡稱恒(heng)生云(yun)(yun)創(chuang)(chuang)）。“自公(gong)司(si)從恒(heng)生云(yun)(yun)創(chuang)(chuang)搬(ban)(ban)出至今(jin)，我(wo)們一直在居家辦公(gong)。”一位哪吒汽(qi)(qi)車上海員工向記者(zhe)表示。

53名(ming)意向(xiang)人報名(ming)參與(yu)重(zhong)組

6月(yue)30日(ri)，合(he)眾(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)管理(li)人(ren)微(wei)信公眾(zhong)(zhong)號發(fa)布《合(he)眾(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)汽車股(gu)份有(you)限公司意向投資(zi)(zi)人(ren)預招募(mu)公告(gao)》（以下簡稱《預招募(mu)公告(gao)》）稱，浙江(jiang)(jiang)省(sheng)嘉興市中級人(ren)民法(fa)(fa)院(yuan)于(yu)2025年(nian)6月(yue)12日(ri)裁(cai)定(ding)受理(li)合(he)眾(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)破產(chan)(chan)重整(zheng)一案，并于(yu)同日(ri)指定(ding)浙江(jiang)(jiang)海(hai)浩律師(shi)事務所(suo)、浙江(jiang)(jiang)子城律師(shi)事務所(suo)、上海(hai)市君悅(yue)律師(shi)事務所(suo)擔任合(he)眾(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)聯合(he)管理(li)人(ren)。2025年(nian)6月(yue)18日(ri)，浙江(jiang)(jiang)省(sheng)嘉興市中級人(ren)民法(fa)(fa)院(yuan)將本(ben)案交由浙江(jiang)(jiang)省(sheng)桐鄉市人(ren)民法(fa)(fa)院(yuan)審理(li)。為了(le)盡快推進合(he)眾(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能源(yuan)的破產(chan)(chan)重整(zheng)進程，有(you)效盤活資(zi)(zi)產(chan)(chan)、實現債務人(ren)資(zi)(zi)產(chan)(chan)價值最大化(hua)，盡可能維(wei)護(hu)各方合(he)法(fa)(fa)權益，通過(guo)市場化(hua)、法(fa)(fa)治化(hua)的方法(fa)(fa)合(he)理(li)配(pei)置資(zi)(zi)源(yuan)、充分識別和發(fa)揮(hui)公司資(zi)(zi)產(chan)(chan)的營運價值，管理(li)人(ren)面向社會(hui)預招募(mu)本(ben)案意向投資(zi)(zi)人(ren)。

“破產(chan)(chan)案件被受理(li)后(hou)，管理(li)人將全面接管公司財產(chan)(chan)，對破產(chan)(chan)公司的(de)資產(chan)(chan)和債(zhai)權債(zhai)務(wu)進行清(qing)理(li)、登(deng)記造(zao)冊(ce)，然后(hou)對債(zhai)務(wu)進行清(qing)償(chang)。”四川(chuan)簡法(fa)律師事務(wu)所合伙人律師吳(wu)胤征對記者(zhe)表示。

圖片(pian)來源：阿(a)里資產官(guan)網

記者查閱阿(a)里(li)資產官(guan)網發現，合(he)眾新能源重整意向投資人預招募時間為(wei)2025年7月(yue)10日(ri)至2025年9月(yue)8日(ri)，資產類型為(wei)“股(gu)權”。截至(zhi)記者發稿，已有53名意向人參與報(bao)名。

8月4日晚(wan)間(jian)，合眾新能源管理人發(fa)布《關于公開招(zhao)募重整(zheng)投資人的公告(gao)》稱，意向投資人應于2025年9月15日17時(shi)（郵(you)寄的以郵(you)戳時(shi)間(jian)為準(zhun)）前將報名材(cai)料紙質(zhi)版（一式五份）提交至(zhi)管理人指(zhi)定地(di)點，同時(shi)發(fa)送報名材(cai)料電子版至(zhi)指(zhi)定郵(you)箱，并(bing)繳納報名保證金(jin)(jin)。報名保證金(jin)(jin)為5000萬元（含前期如有(you)支付意向金(jin)(jin)）。

此(ci)次公開招募流程包括(kuo)報名、初步遴(lin)選、盡職調查、提(ti)交重(zhong)整投(tou)資方案、成立(li)評(ping)審(shen)委員會(hui)、遴(lin)選、簽署重(zhong)(zhong)整投資(zi)協(xie)(xie)議、保證金的(de)處理。最終(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)整投資(zi)人(ren)確定后，其應及(ji)時與管理人(ren)簽訂相應的(de)《重(zhong)(zhong)整投資(zi)協(xie)(xie)議》。

圖片來源(yuan)：合眾(zhong)新能源(yuan)管理(li)人微信(xin)公眾(zhong)號(hao)

《關于公開(kai)招募重(zhong)整(zheng)投(tou)(tou)資人(ren)(ren)的(de)公告》明確(que)，最終(zhong)的(de)重(zhong)整(zheng)投(tou)(tou)資人(ren)(ren)確(que)定(ding)后，其應(ying)(ying)及時與管理人(ren)(ren)簽訂(ding)相應(ying)(ying)的(de)《重(zhong)整(zheng)投(tou)(tou)資協議》。《重整(zheng)投資協議》簽訂后三個工作(zuo)日(ri)內，重整(zheng)投資人應當向管理人支付1億元的(de)投資保證金(jin)。

三(san)年虧(kui)損超180億元，“盤活”仍(reng)有機會(hui)？

作(zuo)為國內(nei)最(zui)早一批造車(che)新(xin)勢力車(che)企，哪吒汽車(che)在2022年(nian)曾以約15.21萬(wan)輛的年(nian)銷(xiao)量登頂造車(che)新(xin)勢力榜首，成為國內(nei)車(che)市的“黑(hei)馬”。不過，在2023年(nian)，哪吒汽車(che)銷(xiao)量出現大幅(fu)下(xia)滑，并從2024年(nian)開(kai)始出現經營問題。

公開(kai)信息顯示，2023年末(mo)，哪吒汽車(che)短期借款余(yu)額(e)達43.17億(yi)元(yuan)(yuan)，但其(qi)賬上現(xian)金(jin)卻下降至(zhi)28.37億(yi)元(yuan)(yuan)，難以覆(fu)蓋短期借款金(jin)額(e)。

去年(nian)6月26日，哪吒汽車向港(gang)交所遞交的招股書也顯(xian)示，2021年(nian)至2023年(nian)，該公司(si)虧(kui)損(sun)額分別約為(wei)48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年(nian)累計(ji)虧(kui)損(sun)額超180億元。

“哪吒汽(qi)車一(yi)直在艱(jian)難(nan)地活著(zhu)，在懸崖邊。創業十年，經歷(li)過諸多黎明(ming)前的黑(hei)暗。”哪吒汽(qi)車董事長(chang)兼CEO方運(yun)舟曾對外(wai)表(biao)示。

根據《預(yu)招募公(gong)告》，哪(na)吒汽車(che)于2024年11月(yue)開始停產，目前產線(xian)設備(bei)運(yun)轉正常，仍(reng)然保留包括管理團隊(dui)與核心技(ji)術人員在內的400余名員工，具備(bei)繼續生(sheng)產經營的條(tiao)件。

圖片來源：合眾新能源管(guan)理人(ren)微(wei)信公(gong)眾號

對于此次(ci)招(zhao)募的(de)意向(xiang)投資(zi)人資(zi)格(ge)，合(he)眾新能源管理人從三個方面提出了(le)要求，分(fen)別為主體資(zi)格(ge)、行業背景、資(zi)金(jin)實(shi)力。如(ru)，資(zi)金(jin)實(shi)力方面，要求意向(xiang)投資(zi)人須具備足夠的(de)資(zi)金(jin)實(shi)力，未(wei)負有到期未(wei)清償的(de)重大金(jin)額債務，投資(zi)資(zi)金(jin)來源合(he)法合(he)規(gui)。

香(xiang)頌資本執行董事沈萌在(zai)接受記者采訪時表示，目前(qian)中(zhong)國新能源車市場(chang)太(tai)過擁擠，每家企業都生存得很辛(xin)苦，要找到合適(shi)的(de)投資人(ren)并(bing)不容易。

不過，乘(cheng)聯分會秘(mi)書長崔東(dong)樹認(ren)為，哪(na)吒(zha)汽(qi)車(che)盤活自身，還有一定(ding)機(ji)會(hui)。“哪(na)吒(zha)汽(qi)車(che)之(zhi)所以(yi)走到這一步，可(ke)能(neng)是(shi)當(dang)時(shi)營銷(xiao)等方面存在一定(ding)問題，但其在生(sheng)產(chan)制(zhi)造能(neng)力上有著較好基礎(chu)，且其產(chan)品也經過了市場(chang)驗(yan)證。同時(shi)，當(dang)前中國新能(neng)源汽(qi)車(che)還處(chu)在高(gao)速增長(chang)中，市場(chang)還沒有穩定(ding)下來，意向(xiang)投資人借此機(ji)會(hui)入場(chang)，還有發展(zhan)機(ji)會(hui)。”崔東(dong)樹解釋(shi)稱。

記(ji)者|李星(xing)

編輯|陳柯名?裴健如?蓋(gai)源源

校對|湯亞文(wen)

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